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今日は、母の軽自動車に乗り、高速道路を利用しました。
今回は、水沢まで行くので使いました。
盛岡ICから水沢IC間を往復しました。約37分62.8kmです。
ETCなしだと、軽自動車で片道\1,450円(往復\2,900円)になります。
「通勤割引」だと(朝6-9時、17-20時。今回は、100km以内の利用になり50％の割引)、ゲートを出入り問わず通過すれば、片道\750円(往復\1,500円)になり、片道\700円(往復\1,400円)安くなります。
が今回は、通勤割引の時間に間に合わなかったです(涙)。
が、「平日昼間割引」だと(午前6時から午後8時まで。今回は、100km以内の利用になり30％の割引)、ゲートを出入り問わず通過すれば、片道1,000円(往復\2,000)円になり、片道\450円(往復900円)安くなります。と言う事で、平日昼間割引が往復に適応され往復\2,000円で\900円安く利用しました(^o^)。今の状況を見るとETCは、あるとイイです。月に1回ペースで高速道路を利用するなら、あるとイイです。
写真は、サービスエリアでの一枚です。土曜日にメンテナンスをしたので調子がイイです。加えて本日、総走行距離が7万キロを突破しました。まだまだ頑張ります

あの映画を見てます(^^ゞ。

相変わらず、まだまだ続きます。母の車を手入れの続編です。。
次は「室内灯交換(交換後)」です。
青白い光になりました。ちゃんと減光機能にも対応してます。少し不具合があるので、様子を見ます。
今回は、旧世代軽自動車のメンテナンス&チョイカスタマイズをしました。なかなか、こんなに手入れする人は、少ないと思いますが…(ほとんど乗りつぶしか、ノーメンテナンスで廃車にされる年代です。)。
とりあえずETC取り付け、冷却水経路の清掃&冷却水交換、バッテリー交換、室内灯LED球化、室内部品一部洗剤洗いしました。
1999年式(平成11年式)の13年落ちの軽自動車は、まだまだ手入れして乗ります。

相変わらず、まだまだ続きます。母の車を手入れの続編です。そろそろ終わります。
次は「室内灯交換(交換前)」です。
暖かみがあり、イイのですが、消費電力を考えるとLED球が低電力でイイです。

もう終わりかと思いきや、まだまだ続きます。母の車を手入れの続編です。
次は「室内灯交換」です。
思い切ってLED球に交換します。これは、衝動買いしてしまいました。\997円の平均的な品にしました。