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『喉元過ぎてました』　
997の時、大騒ぎをしたので…
かなり前から調達していたのに^^;
にもかかわらず、またバッテリーやってしまったわけで(T_T)

993はフロントボンネットがワイヤ式なのと充電器を入手してたことから事無きを得ましたが、
痛みを忘れないうちに装着しなければ(^_^)/


簡単さ！と思いきや、マイナスコードが後1cm短い(T_T)
コードの取り付け元を外し、逆向きに…なんとか1cmを確保するために
補助タイヤまで取り出し汗だくです(^^ゞ

で…無事装着完了。まさにジャストでした!(^^)!
ターミナルキルスイッチです。
緑のネジを２～３回まわすと遮断されますから簡単です(^^♪

最近アメリカンに力入れ過ぎてかまってあげれないので
セキュリティーまで切れてしまいますが(^^ゞ

九州最大のレカロショップを見学ヽ(^o^)丿

SP-GとRS-Gは、どっちがヨカと思いますか?
なんて質問されてもね～^^;

親切な定員さんでした。で「RS-G CL」これ、レザー＆アルカンターラで最高(*^^)v
助手席もフルバケシートにするとでも高いね。
エッ！2名乗りに車検変更しなきゃならんとですか?　

RECAROが選ばれる理由。サーキットから公道へ。次世代のスタイリングへ。
研ぎ澄まされた感性へ。開放的なシート…迸る、纏う、誘う…だと。

white系はありませんか?
boxster用にするか?
ぶつぶつ…(；一_一)

正面真横からじっと見ると1cmの隙間も無く見事に貼りついています(゜o゜)

フロントスポイラーのエアーダクトの一部を塞ぎ。
膨大な犠牲の上に勝ち取ったcd値0.34も多分大幅down

国交省、ナンバープレートの形状変更を検討。
自動車ユーザーから「我が国のナンバープレートも海外のような
横長にした方がスタイリッシュであり、望ましい」との声が少なからず挙がっていること。
当然じゃ！遅い…(－－〆)

で、ステーをとりつけて角度を付けcd値の改善を図りました(^^♪
ちょっと80年代不良の角度を付けたサングラスのように<(｀^´)>
まあ、誰も気づかない程度のプチmodify。

ちなみに、定番の○-codeレーシングナンバーステーでした。
星☆☆☆★★かな?　は、は、は(^^ゞ

日曜日にお願いしたTHｒのエステ。終わってるよ~と連絡を受けたので、お迎えに行ってきました(^_^)/

どうです。ピッカピッカでしょう！
この子写真写りが悪く、美しさを表現できないので（笑）、画像の補正でコントラストをすっごくあげてみました（爆）

ちょっと、大げさすぎましたね。でも概ねレベルアップ！ガラスコートは持続力が肝心です。

ボク☆号も２年半経ちますが、追加メンテもなくまだピッカですからこの子もお願いしました。

価格値引き交渉が労を効したせいもありますが(^^)
それにしても、画像修整ソフトの技術は凄い（笑）

明日からまた雨。晴れるまでは乗りません(；一_一)

フロントフォッグをプロジェクタータイプに(^^♪
これで、雨の日や夕暮れに、後ろから来とるぞ~っと！
そこのけ、そこのけっと、存在感が・・・
いや安全性が、一層確保できます(*^^)v　たぶん（笑）
RUFっぽく、薄いブルー色。いっちゃない?と自己満足中

お目目がぱっちりしたので、今度はお肌の手入れ(^_^)/
飛石勲章がバリバリだけど、いつものガラスコートショップの社長が、なかなか来ませんねーと催促されて。


5台目の施工となるお付き合いだけんしょんなかね～。安う～しといてや(；一_一)
と、持ち込むと、あれ?みんから友達の赤ポルさんが(゜o゜)
オーナーとはお会いできませんでしたが、turboLookのカッコいい997初めてお会いできました。
今度、ご一緒しましょうね(*^^)v