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ルネッサのセルモーター交換、思ったより長くかかってます。

4WDなので下からアクセスできず。

マニホールドを外して上からトライしたけど、セルモーターの固定ボルトにアクセスできず。

結局、予想してた通り、エンジンを降ろしてセルモーター交換。

先週の代車↓
は返しました。


次の代車↓です。
セルモーター交換が終わるまでこちらも無料で貸して頂けました。
また走行250kmの新車(^-^) 日産Dさん太っ腹ですね。
こいつもノンターボですが、前の代車↑とは違ってスーチャーのお陰で良い走りをしてくれますね(#^.^#)

行ってきました。

天気予報の通り 神戸•淡路エリアは
晴れ時々曇り。
冷え込みも予報の通り。

名谷ICから乗った淡路鳴門道は既に塩カルで路面全体が真っ白(ｰ ｰ;)

9時半くらいに会場に到着して車を停めたら、既に到着されてた種さんが隣りへ(#^.^#)

雪の影響で参加車両は少ないかなと思ってましたが、時間を追うごとに増えて
12時くらいがピークで空きスペースは少し有るものの盛況でした。


Z31は4台。色々とお話しできて楽しかったです。
また、何かのイベントでお会いしましょう。



あまり写真は撮ってませんが、

パンテーラのリヤタイヤ↓
350-30です(@o@)


昼から摩耶のSBへ寄り道。
帰ってから塩カルを落とすため、零度に近い気温のもとで洗車しました ~_~;

ルネッサのセルモーター交換のため借してくれた代車↓


久々に最近の軽四に乗ってます。
オーバービューモニターとかミラー自動格納とかオートクロージャーとかの便利機能が満載(^-^)

でも、司令官殿専用車も含めて全部ターボ車のうちの家族には、こいつの走りは合いませんね。
発進や合流の時に 気持ちと身体だけ前に出ようとして車体が付いて来ず、特にバイパス合流時はちょっと怖いです。
(^_^;)

神戸トヨタ自動車大学 の学園祭を覗いてきました。

用事が有ったので1時間くらいで退散しましたが、
先生(教官？)も生徒さん達も礼儀正しくて気持ちの良い対応でした。(#^.^#)

日産のリーフvs180SX 加速競走のCMがあちこちで炎上してますね。
単にリーフの加速はこんなんだよと表現したかったんでしょうが、表現方法が悪かったのかな。
競走じゃなくて別の表現する手法も有ったでしょうに。

私はリーフも180SXも乗らせてもらった事があり、良い車だと思うし、両方とも運転する楽しみは有ります。

それにしても、CM制作企画の感性のこの違いは何なんでしょうね。
ねぇ、日産のCM制作担当さん。

マツダCMのNDとNAのバランス、そしてキャッチコピー、
いいなぁ♪