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2年前に大阪で見つけてうちに来たﾙﾈｯｻ2号の車検です。

2年間の走行距離は28千km。(総走行距離75.5千km)
車齢は14年6ヶ月ですが、まだまだ我が家の主力として頑張ってもらいます。

少し前からｴﾝｼﾞﾝのｵｲﾙ漏れが有るので
車検の整備と一緒に修理を依頼しました。

>作業依頼
車検の点検整備
ｵｲﾙ類/冷却水 交換
ATF交換
下回り洗浄+塗装

>不具合箇所の修理依頼
ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ ｵｲﾙ漏れ→ｶﾞｽｹｯﾄ交換
油圧ｾﾝｻｰ取付部からｵｲﾙ漏れ→ｾﾝｻｰ交換
ﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽ ｵｲﾙ漏れ→ﾎｰｽ交換
ﾘﾔｼｮｯｸ ｵｲﾙ滲み→整備

上の写真は代車です。


平成24年5月1日付の改正により、重量税にもｴｺｶｰ税制を追加。

ｴｺｶｰ対象車の重量税を減免する代わりに
初度登録から13年を越えた車の重量税が割増になりました。

同ｸﾗｽのｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝと比べると重いﾙﾈｯｻの重量税は元々高めなのに更に上がりました。
\32,800→\40,000

18年を越えると更に割増になります。

自動車税の割増は、旧い車はCO2やNOXを最近の車より多く排出するから仕方ないと思う。

然しながら、重量税の割増…この根拠は何？

車が旧かろうが新しかろうが道路を傷める割合には関係無いと思うのだが。(`o´)
それとも、永く乗ってると車重が増えるとでも言いたいのか？w