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2年前に大阪で見つけてうちに来たﾙﾈｯｻ2号の車検です。

2年間の走行距離は28千km。(総走行距離75.5千km)
車齢は14年6ヶ月ですが、まだまだ我が家の主力として頑張ってもらいます。

少し前からｴﾝｼﾞﾝのｵｲﾙ漏れが有るので
車検の整備と一緒に修理を依頼しました。

>作業依頼
車検の点検整備
ｵｲﾙ類/冷却水 交換
ATF交換
下回り洗浄+塗装

>不具合箇所の修理依頼
ｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ ｵｲﾙ漏れ→ｶﾞｽｹｯﾄ交換
油圧ｾﾝｻｰ取付部からｵｲﾙ漏れ→ｾﾝｻｰ交換
ﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽ ｵｲﾙ漏れ→ﾎｰｽ交換
ﾘﾔｼｮｯｸ ｵｲﾙ滲み→整備

上の写真は代車です。


平成24年5月1日付の改正により、重量税にもｴｺｶｰ税制を追加。

ｴｺｶｰ対象車の重量税を減免する代わりに
初度登録から13年を越えた車の重量税が割増になりました。

同ｸﾗｽのｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝと比べると重いﾙﾈｯｻの重量税は元々高めなのに更に上がりました。
\32,800→\40,000

18年を越えると更に割増になります。

自動車税の割増は、旧い車はCO2やNOXを最近の車より多く排出するから仕方ないと思う。

然しながら、重量税の割増…この根拠は何？

車が旧かろうが新しかろうが道路を傷める割合には関係無いと思うのだが。(`o´)
それとも、永く乗ってると車重が増えるとでも言いたいのか？w

とうとう(と言うか、やっと)職場で渡航禁止令が発令されました。

外人さん相手の仕事なので現地の友人や知人が居ますが、彼らは穏やかです。
ﾃﾞﾓ参加者は殆どが学生や定職の無い人達だそうな。

それにしても、もうどこの国の企業とか関係無く
破壊や略奪を行なってますね。
ｶﾙﾌｰﾙ ﾏｸﾄﾞ ﾛﾚｯｸｽ ﾃﾞｨｵｰﾙ … それと台湾系の企業も。

ｱｳﾃﾞｨの店舗は、日本人を根絶やしに！と書いた横断幕を作って掲げてるらしいし…
この表現はどう見ても被害抑止が目的では有りませんね。

さて、どう収まりが付くか
両政府の出方が見ものです。

知人から何か車のﾐｰﾃｨﾝｸﾞをやってると教えてもらって
見学に行って来ました。

おは加古と言うｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰのﾐｰﾃｨﾝｸﾞだった様です。
(後から知りました)

元々は地元のbeat乗りさん達のﾐｰﾃｨﾝｸﾞだったそうですが
今では車種は限定してないとの事で
beatの他にはｴｽﾊﾁ ﾖﾀﾊﾁ ﾍﾞﾝﾂ ﾎﾟﾙｼｪなどなど。

KTM X-Bow(ｸﾛｽﾎﾞｳ)というﾊﾞｲｸの様な車の方も来られてました。

家族で晩ごはんを食べに入ったﾌｧﾐﾚｽでの事です。

小さな子供たちと外で食事をするのが大変な事は
経験者ですからわかります。

でも、そこで見たのはどうしようもない親でした。



その店はｻﾗﾀﾞﾊﾞｰ/ｽｰﾌﾟﾊﾞｰ/ｶﾚｰﾊﾞｰが有って
それらはｾﾙﾌｻｰﾋﾞｽで食べ放題。

ﾊﾞｰｶｳﾝﾀｰのすぐ横のﾃｰﾌﾞﾙに
子供３人(7才くらいと5才くらいと3才くらい)と
ﾏﾏさん２人のｸﾞﾙｰﾌﾟが居ました。

ﾏﾏさん２人は座ったまま
○○取ってきて。
と子供たちに次から次へと頼んでばかりで
子供たちは遣りたい放題。


新しい皿が重ねて置いてある上に自分たちが使って汚れた皿を戻す。

ｻﾗﾀﾞﾊﾞｰの野菜は手掴みで取る。

食べ残しを元の入れ物へ戻す。

ｶﾚｰﾊﾞｰの鍋にｽｰﾌﾟﾊﾞｰのｽｰﾌﾟを混ぜる。

厨房まで入り込んで調理の人に摘まみ出される。

一番小さな子が店の外の駐車場まで一人で出て走り回る。

通路は３人の子供たちの運動会状態。



賑やかなのは気にしませんが、
流石に衛生面や安全面に関わる事には黙っていられません。

先ずは店員さんに状況を説明して注意してもらいましたが
状況が変わる様子がない。

それで、私が直接そのﾃｰﾌﾞﾙに行こうと立ち上がったら、
うちの司令官から止められました。
「私が行って言う。」と。

ﾏﾏさん２人を相手にﾏｼﾝｶﾞﾝ説教が始まりました。

注意されたら早々に退出して行きましたよ。


あの子供たちの為にしっかりしたﾏﾏさんになって欲しいです。