<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Highmount/KT / けいばん！(K-VAN!)　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/</link><description>福岡在住、元保守系の技術職。
トヨタ車からダイハツハイゼットカーゴに乗り換え。初の軽、初の商用車、初のFRですが楽しんで乗っています。


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 03:18:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Highmount/KT / けいばん！(K-VAN!)　</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/</link></image><item><title>ハイゼットカーゴのミラー塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/45078708/</link><description><![CDATA[以前からなかなか進んでいないハイゼットカーゴ2号車のミラー換装。
ようやくクルーズタイプのミラーを塗装して搭載することとしたものの、なかなかまとまった作業時間がとれずまた放置気味。



とはいいながら事前作業はやってますねん。
もともと側面のヒット痕の補修が必要だったので、その補修ついでに塗装面の ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 16:24:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドアモールを追加して走行テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/45012777/</link><description><![CDATA[先日2号車にドアモールを追加してから走行テストをしないままでしたが、ようやくテストを行えました。

今回の施工ではドア回りだけではなくシート下のエンジンルームの回りにも巻いているので、走行中のエンジン音の低減に多少効果が出ることを期待しました。
ロードノイズについてはあまり期待できないかなとは思いま ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2021 16:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば10年何もなく乗れてしまった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44920745/</link><description><![CDATA[街乗りメインであまり走行距離が伸びない使い方ではあるものの、時折遠出で高速を走ったりもする。
基本的に商用車なので乗用車とは違うという認識で買っているから色々粗雑なところがあるのはあまり気になってない。
とにかくこの車を選んだのは安くマニュアルミッション車に乗りたいからというのが強かった。
し ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Mar 2021 11:01:27 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットカーゴのミラーを確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44916302/</link><description><![CDATA[先日押し入れから発掘したハイゼットカーゴ（クルーズ）のミラー一式。
確か入手したときはまだ高くて片方ずつ色違いで入手したんだったか……そもそもミラー側は使わないつもりでもあったし。

先日発掘した時点ではミラー部分とベース部分が分離されていたので、ひとまずこれを組み付けないといけない。……まあ、どっ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2021 14:59:16 +0900</pubDate></item><item><title>2号車のスピーカー修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44904942/</link><description><![CDATA[今日は2号車のスピーカー取り付け部の再固定だけやるつもりでいました。
駐車場の車を入れ替え、運転席側から内張を剥いでみたところ……

なんか内張の下側が腐り始めてないか？
どうも開口部から雨水の浸入があるようで、下側が湿気ている様子。
これはまずい。

急きょ防水ビニールを剥ぎ取り、ブチルの除去に苦 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 17:28:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヴィッツからヤリスへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44899815/</link><description><![CDATA[先代までのヴィッツから、ワールドブランドのヤリスへ名称変更。それと同時に車のキャラクターも大きく変わったように思う。
操作系のデジタル化、近代化は最初の取っつきにくさがあるが、プリウスが最初に出てきたときほどではないので慣れてしまうと快適。
とにかく走りが格段に良くなってる。GRヤリスを持ち出す ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2021 16:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りなら悪くないが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44899259/</link><description><![CDATA[とにかくこの車は車内のだだっ広さが肝。
コンパクトで室内が広い車を探すならかなり良いかもしれない。
見た目よりも小回りが利くので取り回しもしやすい。
街乗りならそこまで気にならないが、長距離移動するととにかくエンジンのパワー不足と燃費の悪さが気になる。
長距離移動を念頭に置くとターボ車の選択 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2021 08:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>今後の計画を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44894851/</link><description><![CDATA[何もやる時間が取れないなりに、今後の整備計画を色々と立てています。

まず1号車は先日車検が終わったので、仕様変更よりも維持寄りの整備をしていく予定。
とにかく古くなっているタイヤを今年こそ交換したい。
現在のタイヤが155/55R14で、外径差が結構大きいため、これを是正するために次は165/55 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Mar 2021 13:19:36 +0900</pubDate></item><item><title>2号車カスタマイズ計画再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44872771/</link><description><![CDATA[なんか色々うやむやになったまま完全に止まってしまっていた、ハイゼットカーゴ2号車カスタマイズ計画。
時間が経ちすぎて何をしようとしていたか全然思い出せなくなってしまっています。
押し入れに眠っている使わなかった部材や、過去のブログの記載から何をやっていたか思い出そうとしています。

そこで思い出しま ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 15:23:59 +0900</pubDate></item><item><title>7年ぶりに帰ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/44864064/</link><description><![CDATA[本当に久々にみんカラへアクセスしました。
（いつの間にかスマホアプリも……）

最後にアクセスしたのが2014年の初めのことだったようで、だいたい7年も経ってしまったことになります。
その間、登録時のメールアドレスやパスワードがわからなくなってログインできなくなり、仕事の多忙さや家のトラブルなどに振 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2021 01:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>2号車リアドアは相変わらず異音が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/32217307/</link><description><![CDATA[ハイゼット2号車は寒くなると右側のスライドドアから異音がするという持病を抱えています。
今年も案の定発生。
点検が12月なので、その際に改めて対処依頼を出し、年末に預けていました。

その際の代車、まさかの卸したてタントエグゼカスタム。恐らく元展示車と思いますが。

走らせてみてものすご ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 19:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>やはりバッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/32216583/</link><description><![CDATA[先日バッテリー上がりを起こし、ブースターケーブルで再始動させた件。
翌日再度始動を試みると、やはり再度上がっていました。
変えなきゃいけないのはわかっていますが、思ってた以上に消耗激しかったなと。

そんなわけで急きょカー用品店に2号車でバッテリーを買いに行くことに。
バッテリーを探してい ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 19:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>寒い日の恒例行事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/32187839/</link><description><![CDATA[皆様、新年明けましておめでとうございました（おい！）

とりあえず、生きてます。
ブログに書くネタらしいネタもなく、悶々としながらも仕事の忙しさにかまけてこちらが放置になってしまいました。

今回はこれまでの経過報告と、ようやく（褒められない）ネタが出来たので書き込むに至りました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 19:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>1号車車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/29468194/</link><description><![CDATA[月曜日に車検が終わって引き取ってきました。
ミライースはあまり乗らなかったけど、ちと気になるところがあったので、また別の機会に記事を起こしたいなと。

1号車は初回車検ということもあり異常なし。
費用もワンダフルパスポート込みで9万円ちょっと。
車検を通すだけならディーラー車検でも5万円か ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2013 15:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>1号車ついに車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/29393999/</link><description><![CDATA[早いもので、1号車の納車からまもなく2年。
今日1号車を車検に出しました。

ダイハツって預かり車検なんですね。
トヨタの当日完了に慣れていたのでちと驚き。
今回車検から2年間のワンダフルパスポートに加入。
特別なオイルを使ったりもしないし、それほど長距離を走るわけではないので、この手の ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2013 17:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰をしております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/29131667/</link><description><![CDATA[みなさまご無沙汰しています。

昨年後半から公私ともに多忙でして、こちらへのアクセスや車いじりから遠ざかってしまっていました。
まだまだ忙しいのですが、あまり放置してしまうのも本意ではなく、取り急ぎ生存報告ということで。
（某氏には今年の始めに偶然お会いしましたが）

我が家のハイゼット ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 22:10:17 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー換装計画、頓挫したまま終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27416676/</link><description><![CDATA[昼から晴れてきたので、トルクスを購入し、ミラーの台座交換作業を再開。

順調にハイゼット／アトレー（前期）の部品は台座から切り離し完了。
（先日情報をもらい、急きょアトレー前期のミラーを入手した）
いざタウンエース側の切り離しを行ってみて、引導を渡されました。







根本的に、接続部の構造が ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 14:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>せっかくブツは揃ったのに……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27415386/</link><description><![CDATA[お盆です。
金曜から休みを取っていますが、暇とやる気がある時に限って大雨……
せっかくパーツはすべて揃ったから、あとはトルクス1本買うだけだし、もうここまで来たら後少しなのになあ。
情報提供をいただいて、今度こそ成功しそうなんですが。

この連休は天気が悪いらしいので、もう諦めるかなあ。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 11:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー換装計画再び頓挫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27329025/</link><description><![CDATA[ようやく代わりのミラーを両側入手したので、2号車のミラー換装計画を再開することに。
台座の固定ねじを見てみると、手持ちのトルクスではサイズが合わない……
仕方ないのでトルクスを買ってくるまで作業中断で。

今月はもともとお給料に余裕がなかったところに、酒飲みで余計に使ってしまったので、あまり ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2012 22:30:55 +0900</pubDate></item><item><title>やっと晴れて暇もあったので……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27197642/</link><description><![CDATA[今日は幸いにして晴れました。晴れすぎて暑いのなんのって。
そんなわけで昼間はクーラーの効いた部屋で筋トレしつつ録画の未視聴分を消化してました。

夕方になって少し涼しくなってから、おもむろに道具を持って2号車の駐車場へ。
多分私、近所の人に晴れるたんびに車をいじくり回してる変な人と思われてる ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 19:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>ビックリした……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27190956/</link><description><![CDATA[ビックリした話を2件。

まずは朝、病院からの帰り。
地場スーパーの配送サービスらしき車が止まっていました。車種は先代サンバーバン。

横を通り過ぎようとして、気がついてしまいました。



プラグインEVだと……
しかもサイドデカールのデザインに激しく既視感……

http ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 02:25:35 +0900</pubDate></item><item><title>2号車1カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27183189/</link><description><![CDATA[昨日は仕事は午後休を頂いて、ようやくまともに休養がとれました。
とはいえ、問い合わせの電話やらは鳴りまくっていたので、その意味では休みを満喫したわけではないのですが。

今日は朝から月一度の定期受診。
病院の方はこれといって問題もなく、いつも通りあっさり終了。

近くにあるオートバックス ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 13:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>明日はようやく2号車の1カ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27178764/</link><description><![CDATA[連日の大雨で、仕事が多忙を極めています。もう正直に言うと手が回らない。
圧倒的に人数もスキルも足りてない。
あと一人二人いれば、どうにか仕事を分散できるんだけどなあ。


とりあえず明日、定期検診の後にハイゼット2号車の1カ月点検を入れました。
もう納車から1,000km近く走ってるので ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 23:28:51 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨は明けるどころか……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27141491/</link><description><![CDATA[梅雨も後半にさしかかり、そろそろ梅雨明けの兆候も見えてくるのかなと思いきや、それどころか豪雨が続いています。
熊本や大分、そして福岡でも水害と土砂災害が相次いでいます。

私は仕事柄、そうした災害対応の末端に関わっていることを今回の災害で再認識しました。
機械が壊れたら直しに行かなきゃいけな ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2012 22:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>スバル、サンバーバンに「オープンデッキ」追加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/27014435/</link><description><![CDATA[スバルは、サンバーバンのラインナップに「オープンデッキ」を追加することを発表しました。

オープンデッキ……bBを思い出さずにはいられない名前です。
お察しの通り、ハイゼットデッキバンのOEM供給。

元々の起こりは松下電器（現パナソニック）との共同で、冷蔵庫を運搬するための車両として開発 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 18:48:05 +0900</pubDate></item><item><title>初遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26996558/</link><description><![CDATA[ここのところ快眠が続いていましたが、珍しく寝不足。
週末ずっと蒸し暑かったからか、それとも……

出勤していつも通りに仕事を始めると、突然障害発生の連絡。
ちょっと事情があってここんところ事務所にいたくないので、即出動可と返答していそいそと準備。

今回作業自体は物を取り替えるだけなので ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 20:00:06 +0900</pubDate></item><item><title>ダイハツ、インドネシアで新型コンパクトカー投入？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26976289/</link><description><![CDATA[今月号のマガジンXを見ていると、ダイハツがAセグメントのコンパクトカーを開発し、インドネシアで販売する計画があるとの記事を見つけました。
同時にこの車種は、パキスタンの「インダス・モーター」で生産されているクオーレの後継車種として投入される計画もあり、トヨタにもOEM供給される計画なのだとか。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 23:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>ミラー換装計画が頓挫……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26971923/</link><description><![CDATA[以前から一進一退を繰り返している、2号車のミラー換装計画。
1カ所ボルト位置が合っていないようだったので、そのボルトをついに金鋸でぶった切ってしまいました。

で、あてがってみると……oh...今度は他の2本のボルトも数ミリずつズレてて、どこかに合わせようとしても合わないぜ……

もっと早 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 19:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>週末天気悪し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26918675/</link><description><![CDATA[土曜日は朝から定期通院とその他の用事で1号車を乗り回してました。
久々にゆっくり乗ったわけですが、スピーカーの音質に物足りなさが……最近2号車ばかり乗ってるからなぁ。

1号車も例のプラスチックスペーサーを取り払って、2号車同様の取り付け方法（アルパインのインナーバッフル2枚重ねをブチルテープ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 00:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>早く帰ったので車いじったった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26870479/</link><description><![CDATA[今日は会社の創立記念日なのだそうで、午前中で勤務終了。
早く上がれるので、銀行に諸手続に行ってきたのですが、それでもまだ早かったのでオートバックスへ。

時間もあるし、凄くいい天気なので、もう今日のうちに左のスピーカーも付けちゃおうかなと。
オーディオコーナーに行ってみると、先日購入したアル ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 16:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>死ぬかと思った……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26854679/</link><description><![CDATA[昨日取り付けた2号車のスピーカー、思いの外いい感じで私好みの音が鳴ってます。
まだ左側が鳴ってない状態なので少し聞いていて変ですが、両方フルスペックで鳴った時を想像するとかなり期待出来る感じです。

さて、今日は福岡市内で確認作業だけの予定だったので、午後はのんびり事務処理をするつもりでいたの ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 22:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>ドアスピーカー自力で付けたった（片方だけ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26838195/</link><description><![CDATA[昨日は大雨。雷も鳴っていましたが、今日は起きたら晴れてる……


「神は言っている。スピーカーをさっさとどうにかしろと……」
（ｂｙエルシャダイ）

食事を取って、2号車の駐車場に向かい、おもむろに内張りを引っぱがします。
一度やってしまうと躊躇がなくなるので、作業が早いのなんのって。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 17:30:39 +0900</pubDate></item><item><title>同車種とはいえこれほどに違うものか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26821030/</link><description><![CDATA[ハイゼット2台体制になってから間もなく1週間。
毎日その違いを感じずにはいられません。

初日からまず驚いたのが、スライドドアのドアキャッチの構成が思いの外違うこと。
よく見るとボディパネルの細部も違うのね。
恐らく貨物用途の耐久性を重視したためだと思うのですが、後方のドアストライカーとは ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 01:57:34 +0900</pubDate></item><item><title>2号車にドアスピーカーつかず？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26819749/</link><description><![CDATA[元々ドアスピーカーが付いていない2号車にドアスピーカーを付けるとなると、内張りに穴を開けなくてはいけません。
先日ディーラーでも聞いてみたのですが、散々要領の得ない話を聞かされた挙げ句、要は「やりたくありません」という返事を聞かされてげんなり。

ここまで来ると手に余ると判断して、カー用品店に ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 23:22:34 +0900</pubDate></item><item><title>クルーズの常識がデラックスに通用しない！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26765270/</link><description><![CDATA[納車直後からいきなり躓いてしまったわけですが、同じハイゼットカーゴなのにクルーズとデラックスでは色々と勝手が違います。
それがわかっているところ半分、想定してなかったところ半分です。



ドアスピーカーがなかったってのは単純に私の確認ミスです。
それはそれで仕方ないので、何か方法を考え ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 18:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットカーゴ2号車納車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26764802/</link><description><![CDATA[本日、ハイゼットカーゴ2号車が無事に納車されました。



やはりホワイトの白の抜け方がいいですね。明らかにオフホワイトとは違います。

しかし納車直後から「え！？」の連続。
1000円分ほど給油してるとは言っていましたが、エンジンをかけてみると初っ端から給油警告……
クルーズの時は ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 18:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>何か忘れてるなぁと思っていたら……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26755526/</link><description><![CDATA[なんか最近忘れてるなぁと思っていたら、ブログにネタ投下するのを忘れていたことに今気がつきました。


数日前の帰宅中の話。
いつもの道を帰っていると、前方から何やら見慣れない車が接近してくるのに気付きました。
大きさは軽の2ボックス、ミラやアルトクラス。しかしやたらヘッドライトにインパクト ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 21:43:35 +0900</pubDate></item><item><title>2号車のナンバーが交付された</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26733443/</link><description><![CDATA[先日車庫証明の書類を送ったところだったので、昨日か今日あたり登録が完了すると思っていたのですが、連絡が来ません。
今日は早く帰ることが出来たのと、購入ディーラーは会社のすぐ近所だったので、ノンアポで申し訳ない思いはあったものの、立ち寄ることに。

担当は外出されていましたが、取り次いでいただき ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 19:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>好きだった車のCM</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26687828/</link><description><![CDATA[ふと、車のCMで好きだったものを思い出してみました。

いすゞ　ジェミニ


これはある意味定番ですね。
80年代から90年代の車のCMは、走る車の美しさを魅せるのが上手いと思います。
そしてこれこそが自動車のCMの正しい姿だと思います。


三菱　ランサーセディア


こ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2012 13:15:47 +0900</pubDate></item><item><title>6月に入ったので……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26677719/</link><description><![CDATA[昨日から2号車用の駐車場の契約が始まりました。
そんなわけで、先ほど不動産屋で車庫証明の書類を用意してもらいました。
手数料税込み3,000円……自宅の庭で車庫証明取ろうとすると5,250円取られるんだよなぁ。やっぱり不動産屋選びも大事ってことか。
まぁ、その分ちゃんと書類を仕上げてくれるって ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 17:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>10,000km突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26658664/</link><description><![CDATA[先々週くらいから、今週後半あたりに10,000kmを超えるかなと思いながら乗っていましたが、本日夕方、ついに10,000kmを超えました。



思っていたよりは早かった感じですが、それほど遠出したわけでもないのだよな。
これからは遠出する機会も作りたいところです。
...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 19:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットが8月に一部改良？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26650509/</link><description><![CDATA[マガジンXの最新号を見てると、なんでも8月にハイゼットカーゴ＆トラック、アトレーワゴン、ピクシスバン＆トラック、サンバーバン＆トラック、ディアスワゴンが一斉に一部改良になるそうで。

マイナーチェンジではないのでしょうから、それほど劇的に変わるとは思わないのですが、2号車契約から間もないだけに、 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 21:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>九州中南部は遠いわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26644765/</link><description><![CDATA[月曜日の定時後、ちょうど帰宅したところに仕事の連絡。
最悪その足で事務所に戻り現場に行かなきゃならなくなるところでしたが、幸いにしてそれは回避。
しかし翌日早急に対応することとなりました。

朝から用意して出発。
都市高に乗って暫くすると、左側で何やらぶっ飛んでいくのが視界に入りました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 May 2012 01:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>1号車のラゲージマットを変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26601276/</link><description><![CDATA[1号車購入時にディーラーオプションでつけたラゲージマットは、荷室全体（シートを倒してリア全面）に敷くためのマットでしたので、リアシートを常時起こしている1号車だとかなり邪魔になっていました。

2号車はリアシートを常時畳むつもりでいますので、このラゲージマットを流用することにしました。
しかし ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 16:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー車名の命名規則が変更されるらしい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26600776/</link><description><![CDATA[この記事は、プジョー、車名の定義を変更について書いています。

プジョーは好きなメーカーの一つですが、07世代の後半あたりからアクが強くなりすぎてて段々苦手になっていました。
ようやく207のデザインが見慣れてきたのだが。

で、プジョーの車名といえばポルシェと双璧をなす数字車名。（過去に ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 15:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>自重しろ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26578106/</link><description><![CDATA[今日の帰宅中の出来事。
Car Guyな上司を途中で降ろして、一般道が渋滞しているので都市高速へ。
ジャンクションに差し掛かると、前方がややつかえていました。
帰宅ラッシュと、その先の合流を考えたらまあ仕方ないかな。

ふとルームミラーを見ると、背後からポルシェが接近してきています。
前 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 00:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>世のトレンドには乗っからないぜぇ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26563453/</link><description><![CDATA[周りからは浮いてるって多分思われてるぜぇ。
ワイルドだろ～？


……(ﾉД`)

んなことはどうでもいいです。
東京スカイツリーの話なんかされても、どうせ東京に行く用事ないし、当分予約客しか上れないし、騒ぎ立てる意味を感じられないのですが。
つーか東京タワーにすら上ったことのない奴 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 18:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>予想外</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26558008/</link><description><![CDATA[今日から新しい現場。今週は毎日こちらに通勤。
私は社用車で2名ほど途中で拾ってから現場へ。

しかしうちの業界、ハイゼットカーゴ使ってるとこ多いよなぁ。今日もS320VとS321Vが。
通勤中に通るとことか、一応同じ業界でS32ｘVが十数台止まってるからなあ。
私がハイゼットカーゴ中毒にな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 23:51:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブログのスタンスは十人十色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26557049/</link><description><![CDATA[ブログを書く理由、ブログを書く意味、書き手によってそれは様々であると考えます。

人に読まれることを第一義として、食いつきのいいネタを選び、それが多くの人に読まれることに愉悦を感じる人。
己の思想信条を余すところなく叩き込み、それに賛意を示し、また崇拝する人が現れることに愉悦を求める人。
単 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2012 23:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>アトレーだけといわず……</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859106/blog/26523997/</link><description><![CDATA[この記事は、HOT-Kさんにお願いbyアトレーオーナーよりについて書いています。

HOT-Kは結構好きな雑誌で、バックナンバーも買ったほどですが、最近はレースに偏りすぎてる感が強くなってて、あんまし積極的には買わなくなってたり。
福岡では取り扱ってる書店が多くないのか、あんまし見なくて買わ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 18:56:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>