
大変お久しぶりです。
全く更新はしていませんでしたが、クルマいじりはそこそこしておりました。
しばらく前になりますが、4/26にいつも通り白老カーランドにて今年のシェイクダウンをしてきました。ちょうど行こうと思っていたところに、yuk君から誘いがありご一緒することとなりました。
去年からの変更点といえば、フライホイールをマルハの4キロくらいのに変更したのと、タイヤをR1RからZ2スタースペックに変更したくらいです。このフライホイールの変更が思っていた以上に効果が大きく、去年まで当たり前のように4速で進入していたコーナーに5速にするか悩む程度、伸びがよくなっているみたいです。機器の調子が悪く、正確なタイムを計ることはできませんでしたが、自分のスマホのGPSRapsで計ってみる限り、コンスタントに去年のベストタイム付近(去年の秋で1:15:157でした)で走れているみたいなので、フラホだけでこんなに変わるとは・・・と驚いています。
と、楽しく走っていた矢先、いつも通り走り終わってエンジンルームを開けるとオイルまみれに・・・一瞬何が起こったかわかりませんでしたが、とりあえずエンジンオフ。yukくんをはじめ、周りの方のご協力で、パワステオイルが噴出したことがわかり、とりあえずベルトをはずして応急処置して走れるようにしてもらいました。
まだステアリングラックにオイルも残っているので、この段階では超重ステなのですがこの感触がなかなか良いため、このままパワステ改(ロードスター乗りの中では有名らしいです)で行くことに決めました。しかしそうなると問題になるのがエアコン・・・・ま、いっかw ということで昨日エアコンも外してしまいましたwww
まだ町乗りだけなのでなんとなく頭が軽くなったような・・・という感じですが、早くまた白老に持ち込みたいですね。と、その前に割れたエキマニも直さなくては・・・
なお、エアコンをはずすにあたって、彼女には「ごめん、今年から俺のクルマエアコン使えなくなるからw」と一応謝っときました。
エアコンレスを乗り切るにあたり、ビキニトップを製作する野望もあるとかないとか・・・
それではまた。
Posted at 2015/05/06 18:57:31 | |
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クルマ | 日記