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はじめて鈴鹿サーキットのライドオンクラブ（以下ＲＯＣ）走行会に参加。

東コースを１回３０分を３回、合計で９０分を無事に完走。

ＲＯＣはナンバー付き車両で、お手軽にサーキット走行が可能。

と書いてあったのですが、パドックやピットで、トランスポーターから

下ろされるバイクは、どう見ても公道走不可の車両がいっぱい。

みんな、ピット内のコンセント前で、タイヤウォーマーを使用しています。

メチャ本格的！　　レース気分ですね。

走り出すと、当然のことながら、周りのペースが速くて、アッという間に抜かれます。

なかには、車体接触スレスレの危険な抜き方をする方もいます。

ビックリして、コースから外れてしまったこともありました。

芝生の上を100ｍほど走りましたが、なんとか転倒せずにコース復帰。

あ～ぁ怖かった。

ラップタイムの計測はしていませんが、本日参加の中では、一番遅かったと思います。

参加せれた皆さんには、ご迷惑だったでしょうが、ご勘弁ください。

これから徐々にレベルアップを目指しま～す。

ZZR１４００の２４カ月点検が完了しました。

現在の走行距離は、２３,８５０ｋｍ。

１ヶ月に約１,０００ｋｍのペースです。（多い？少ない？）

コンディションは良かったのですが、サーキット走行に向けて、

各部の点検をお願いしました。

エアークリーナー、点火プラグブ、エンジンオイル、ブレーキパッドやクーラントも交換。

今週から、鈴鹿サーキットに挑戦しま～す。

まずは、東コースで３時間の走行をして、その後、フルコースのライセンス取得へ。