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Magnificの"ふーがくん2" [日産 フーガハイブリッド]

整備手帳

作業日:2017年1月3日

Y51 フーガ ブレーキメンテナンス、タイヤローテーション

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
最近朝一駐車場から出るときブレーキが少し鳴き始めたので、メンテナンスします。

実施した整備内容は下記です。
①ブレーキパッド洗浄
②ブレーキ鳴き止め剤塗布
③ピストンにシリコングリス塗布
④タイヤ前後ローテーション
⑤ハブサビ塗装

④と⑤はついでに、の作業です。
フーガはフロントとリヤでタイヤサイズが同じなのでローテーションができます。

フロントは片減り、リヤはセンター減り傾向にあるのでローテーションすることで均一に磨耗させることができます。

ウマを持ってないので、写真のようにパンタグラフジャッキ2つで前後交換。。
一応車止めもしてますが、倒れないかビクビクしながら急いで交換しました。
2
パッドの取り外し方等はV36クーペと全く同じなので省略します。
詳細はスカイラインの整備手帳をご覧ください。

作業手順は

ジャッキアップ
タイヤ取り外し
パッドピンクリップ取り外し
パッドピン、プレート取り外し
ブレーキパッド取り外し

です。

取り外し前に写真撮ったんですが、上側のパッドピンがプレートに固定されてなかったです。。ディーラーさん重要保安部品だけど大丈夫?
3
パッドの洗浄前後比較です。

ブレーキパーツクリーナーで洗浄します。
4
今回一番驚いたのは
ブレーキパッドの残量!!

さすがハイブリッドですね、パッド交換から5万キロ以上走っててこのパッド残量。
15ミリは残ってます。
5
ついでにサビサビのハブを塗装

塗装前フロント
6
塗装後フロント
7
塗装前リヤ
8
塗装後リヤ

ってことで冬休み終わりました。
もう少しやりたいこともありますが、リフレッシュできたので、明日からお仕事頑張ります。

78920km

イイね!0件




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