入れました！

ついに車高調入れました！！


以前みん友のお方から譲りましょうか？と声をかけて頂きながら、こちらの諸事情によって断っていて、これから車高調入れることはないのかな…

と思っていましたが、諸事情が解決し導入となりました～＾＾



ダウンサス入れるときは、トラブルもあり１８時間ほどかかってしまいましたが、今回は４～５時間で完了しました♪


とりあえず全下げ！
(使い方がいまいち？なので、下げれるだけ下げた感じです)





(；´ﾟДﾟ)ゞ







(；ﾟ´д｀ﾟ；)ﾉ



ハンドル半周しか切れないため、2cm上げました…






これで走れたカッコイイのに…


とりあえず減衰：１番ソフト、２０段階の真ん中で試走しましたが、思ったよりも固くならず程良い？

安心感のある足になった感じです♪


もともと車高調の車なんて、峠走っている地元の友人の車しか乗ったことなかったので、悪く思いすぎだったのかもしれません。



乗り心地確認したので、調整に入ります。



フロント：全下げから＋1cm、リア：全下げでこんな感じっす☆






ホイールセンターずれすぎじゃないでしょうか？(>_<)

ハンドルは１周は切れますが、それ以上だとタイヤとフェンダーが干渉します。

そして、曲がるときにガーガーとタイヤが擦る音が…

来週また調整ですねｆ＾＾；



自宅駐車場は念のためスロープ購入





左折で駐車場に入るとき、フロント両輪がスロープを超えた同時くらいに、左リアからカッカッカッカッカとかなり大きな音が鳴ります。

金属と金属が当たっているような音に感じ、リムとフェンダーが当たったと思い、確認しましたが違いました。

エアロのような樹脂パーツが擦れる低い音ではなく、エアロと路面との干渉もなかったのでので、車高調、スタビ、マフラー？？

ん～どこからなんだろう？？？

深夜でないと道路にお尻出たまましっかりと確認できないため、調査は来週行いますが…


怪しい場所が検討つくお方ご教授下さいm(-_-)m