evojumboのブログ一覧

納車より毎日乗っていますが、本日初エンストやっちまいました。

ディーゼルのおかげで低回転トルクが大きく、MTの発進は非常に楽です。

相当ラフにクラッチつながない限りエンストはしません。

が、ラフすぎたのかやっちまいました。エンジンスタートが左側の見にくいところにあるので
なかなか再スタートできず、ちょっと恥ずかしかった・・・。

ところで、デミオのMTは写真のようなシフトチェンジの指示を出してきます。
１速でこんなに引っ張るとはやくセカンドにかえろと言ってきます。
もちろん、シフトアップだけじゃなくシフトダウンの指示されます。

無視してもいいのですが、何となく従ってしまう自分がいます。
「ああ、すみません」みたいな。

きっとこれは、デミオはMTにもクルーズコントロールがついているので、車速をキープするための
指示を出すためについているのかなと思います。

新しい車が納車されたので約２年ぶりのブログ更新。

新しい愛車の色はダイナミックブルーという新色です。イメージカラーのソウルレッドと悩みましたが子供たちの好きな色が青なので思い切って実車を見ずに契約しました。

結果は大満足です。この色でよかった。子供たちも大喜びです！😃

この車、マツダのいう　「Be a Driver」そのものです。
オルガン式ペダル、テレスコピックステアリング、ホールド性の良いシート、HUD、非常に小気味いいMTのシフトフィール、ホワイトレザーの内装、車のしっかり感などなど本当に気持ちいいのです。

ただし、収納はほとんどありません。サングラス、ティッシュいれるとこありません。ゴミ箱置けません。
後席はお世辞にも広くはありません。窓も小さく、前のシートは大きく後席は不快です。後席を倒しても荷室はフラットになりません。ここが気になる人は買ってはいけません。

でも、それよりもドライバー目線で車を作ったマツダはえらい！後席の広さ、収納の多さならばFITを買うべきです。

さらに、1.5Lディーゼルエンジン。
正直、実際に運転するまではディーゼルの臭い、うるさい、遅いといった昔のイメージがありましたが、まさかここまでいいとは。低回転から発生する強烈なトルクのおかげでターボが効いてからは全くストレスなく加速します。加速時にシートに押し付けられる感覚はランエボ以来久しぶりです。（言いすぎ？）

このクラス（価格）の車で、ここまで満足できるとは本当に驚いてます。

最近のマツダとスバルはいい車作ってますね。

新しいパソコンを買っちゃいました。

6月に発売になった

macbook pro retina　です！

大学生時代はマックを使っていたのですが、それ以来マックは触ってませんでした。

が、

iphone ipadを購入して、いつのまにかマックの魔力にはまってしまいました。

どうせ買うなら、いいやつをってことで。

15インチのディスプレーに　　2,880x1,800　の表示は感動もんです。

昨日は、猛暑の中、森林公園ゴルフ場へ。

10時スタートのため、1日で一番暑い時間帯でプレーすることに。

水分補給をしながらがんばりまして

なんと、前半４１




しかし！




後半４９（涙）


合計９０とOB2発を考えればいい結果だったんですが、夢の８０代が。

残念。

今週は月曜日から金曜日まで1週間、千葉へ出張でした。

ずっと千葉のホテルで缶詰状態でしたので、最終日にちょっと寄り道をしました。



どーーーーん。
















夕方到着し、展望台はきっと無理だろうと下から眺めていたら、

「今なら10分ほどで展望台にご案内できまーーーーーす」

の声が。

「え？」

「予約なくてもいいの？」

「大丈夫ですよ」

ということで

のぼってきました。

2000円なり。





さらに、子供の影響ですっかり新幹線博士となってしまった自分。

東京駅では新幹線大集合っていう本で見たことのある新幹線が次から次へと入線。


MAX！


E5系！


子供が見たら大興奮間違いなし！