evojumboのブログ一覧

昨日は、職場の仲間と飲み会で、帰宅したのが午前3時過ぎ。

自分が発起人になって、本当に気の合う仲間、また本当にお酒が好きな仲間を
集めて、飲み会のを開催しましたが、そこは、やはり予想通り
ずっとしゃべって、飲み続ける。

帰宅は午前3時過ぎ・・・・。

本日は、眠い目をこすりながら、予約していたマツダディーラーにマツコネの書き換えに
行ってまいりました。

ついでにロードスターの試乗もお願いしていたので、試乗をしてきました。

色は黒、６MT。
今日は梅雨の中休みで午前中は快晴！ってことでもちろんオープンにしてもらいました。
屋根をあけるのも簡単で、あっという間でした。

ただ、私、身長１８３ｃｍでして、クローズ状態では頭が天井に擦ってました。(*_*)

車に乗り込んでの低い視線に、昔のシルビアに乗っていた時代を思い起こします。

エンジンは１．５LのNAですが、軽い車重のおかげか軽快に走ります。
絶対的な速さはないものの”楽しい”の一言につきます。

ディーラーに戻る直前、４→３→２とブリッピングで回転数をあわせて・・・・。

すると、純正とは思えないいい排気音！！！！ブオーン、ブオーン

なにこれ？！感動！
オープン状態なのでよく聞こえたのもありますが
よく考えて作ってありますね。

すっかり昨晩からの寝不足は吹き飛んでしまいました。

デミオの次は。。。。

３連休の最終日は、納車後４回目のコーティングをしました。
終了後、ついでにアルファードの洗車、室内清掃。

さすがに２台はしんどい。さらにデミオの洗車に慣れると、アルファードのでかいこと。
こんなにアルファードって大きかったっけ？
かなり寒い日でしたが、いい汗かきました。


今日、仕事帰りに街頭に照らされるデミオをパシャリ。
夜もいい色です。

テニススクールの帰り、ふと国道２３号線（名四国道）を３０分ほど走行してきました。

２３号線は大きな国道で時間帯も夜なので非常に流れがいいため燃費運転をしてみました。



今後の長距離ドライブが楽しみ。

そろそろ納車から１ヶ月が経過しますが、その間の走行距離は約７５０Kmです。
その間におそらく２回DPF再生がありました。

２回目が本日ありましたので、DPF再生中の燃料流量をコムテックのレーダー探知機で見てみました。

通常のアイドリング時の燃料流量は２〜３ml/m





これがDPF再生中のアイドリングだと１２〜１４ml/m

燃料計はまだ半分近く残っていましたが、DJデミオ納車後初めての給油をしました。

納車されてからの走行距離はちょうど４００Km。給油量は20.29Lでした。
燃費は約２０km／L。燃費計の数字もちょうど２０Km／Lでしたので
誤差はほとんどありませんでした。

初給油までは、ほとんど名古屋市内の中心部を通り抜ける往復２０Kmの通勤に使用し、特に朝は渋滞で
ストップ&ゴーの繰り返しがほとんど。また強烈なトルクを味わいたいため、帰りは慣らし中など
関係なく元気な走りも楽しんだ上での燃費なので大満足です。

さらに昨今の原油安のおかげで、今朝は軽油が１１２円／Lとずいぶん安くなりましたね。

セルフスタンドでの給油すると、給油量と値段が表示されるメーターを見ながら給油すると思いますが、今までの感覚より明らかに値段の数字の上がり方が「ゆるやか」でした。