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会社の帰り、寄った電気屋の駐車場でパチリ。

土曜日は子供のリクエストで福井県勝山市にある恐竜博物館へ行ってきました。

ローダウンして初めてのワインディングロード。

ワインディングロードを走るために、名古屋から東海北陸道を使って白鳥から１５８号経由で行きました。
デミオのトルク＆６MTで気持ちよく走ることができましたが、当日は、前日の雨のせいで
路面はウエット状態。お世辞にも路面がいいとは言えず、ところどころガタガタ。

純正ショックにダウンサスの組み合わせとはいえ、足回りを固めているので
街中では全く気がつかなかった嫁に、足回り換えたのを気がつかれてしまいました（笑）

「なんか乗り心地悪くなったよね」

これは、純正ショックにダウンサスの限界でしょう。

ちなみに、往復３５０km。燃費は２７km／L。燃料費にして１４００円ほど。
これが、アルファードなら、５０００円。この差はでかい。

ただ、一日３００kmを超えてくると、アルファードもいいんだよなぁ。

昨日は、職場の仲間と飲み会で、帰宅したのが午前3時過ぎ。

自分が発起人になって、本当に気の合う仲間、また本当にお酒が好きな仲間を
集めて、飲み会のを開催しましたが、そこは、やはり予想通り
ずっとしゃべって、飲み続ける。

帰宅は午前3時過ぎ・・・・。

本日は、眠い目をこすりながら、予約していたマツダディーラーにマツコネの書き換えに
行ってまいりました。

ついでにロードスターの試乗もお願いしていたので、試乗をしてきました。

色は黒、６MT。
今日は梅雨の中休みで午前中は快晴！ってことでもちろんオープンにしてもらいました。
屋根をあけるのも簡単で、あっという間でした。

ただ、私、身長１８３ｃｍでして、クローズ状態では頭が天井に擦ってました。(*_*)

車に乗り込んでの低い視線に、昔のシルビアに乗っていた時代を思い起こします。

エンジンは１．５LのNAですが、軽い車重のおかげか軽快に走ります。
絶対的な速さはないものの”楽しい”の一言につきます。

ディーラーに戻る直前、４→３→２とブリッピングで回転数をあわせて・・・・。

すると、純正とは思えないいい排気音！！！！ブオーン、ブオーン

なにこれ？！感動！
オープン状態なのでよく聞こえたのもありますが
よく考えて作ってありますね。

すっかり昨晩からの寝不足は吹き飛んでしまいました。

デミオの次は。。。。

買った‼️

今から20年位前、週末の夜によく出かけた場所で早朝にパチリ。