ガ　チ　ャ　ピ　ンのブログ一覧

最近は、EAIシステムが、ないと車検に通らないので、タービンアウトレット一体のフロントパイプをEAIを付けられる純正タービンアウトレット&フロントパイプに交換！
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右:GPナックル ニスモ14ロアアーム 14タイロッド 左:180sxノーマル
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車検準備で純正シートに戻しました。あとは、マフラーと足回りでス。
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予選1:33位、予選2:15位 総合21位の予選落ちで、テンション↓↓↓でしたが、じゃんけん大会でJICリアアッパーアームをゲット♪
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ミドルカップ練習日 午前中の2ヒート目でやってしまったので、予選1の動画しかありません（汗） インフィールドなので、S14タービン＆4.6ファイナルでバッチリマッチしているハズですが、イマイチな走りでテンションサゲ×2・・・ 車は仕上がってても、乗り手がショボイとこんなもん・・・ ・・・ ...
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ミドル練習日にGPスポーツナックル&テンションロッド&ロアアーム&タイロッド&ホイール破壊… ガレージリュウズ社長とセキアスタッフ様方のお陰で、なんとか自走して帰れましたが…
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フロントタイヤをケンダから中古エスドライブに変えてセキアを走ってきました。 中古といっても、やっぱ国産！ 海外タイヤにありがちなショルダーのヨレヨレもなく、ちかっぱコントロールし易かったでス♪ 減りも遅いし、中古エスドライブ指名買い決定。
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ハブリング着けたけど、1週間で片方なくしました… ハブリングとは、全然関係ないでスが、ミドルカップに向けて、明日･明後日と連チャンで走りに行きまス♪
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フロントタイヤをケンダから中古Sドライブに交換！ ケンダは、フロントでもいい感じだったのでスが、安くSドライブが手に入ったので、お試し感覚で付けてみました。 どちらも215-45-17なのでスが、幅を測ってみるとケンダ210mm、Sドライブ220mm(汗)
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タイヤも減らないし雨最高♪ ただ…、自分の腕ではウェット路面にフロント:ケンダはちょっと難しいかも(汗)
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