ガ　チ　ャ　ピ　ンのブログ一覧

1月16日、セキアへ走り初めに行きまス！

前後4穴から5穴化し、それに伴いＳ13ブレーキからＳ14ブレーキへ、ホイルサイズを15インチから17インチへ変更＆タイヤを前後ケンダに変えて試し運転なしの初走行…

16日のセキアは、村●祭りがあるらしいんで、ミドルカップの練習も兼ねて、村●さんが得意なヤシの木から2ヘア??へのラインを●上さんに教えてもらおうと思いまス(笑)

180ｓｘのエンジンブロックとウォーターアウトレットパイプ間からラジエーター液が漏れていたので、取り外して、ワコーズの液体ガスケットを塗り直しました。

10ｍｍボルトを4つ外して、ウォーターアウトレットパイプを外すだけの作業と思いきや、ウォーターアウトレットパイプとパワステポンプの間にある1つに色んな工具でチャレンジしたのでスが、アクセスできず・・・

結局、パワステポンプのアジャスターをギリギリまで緩めスペースを確保してアクセスできるようにしました。





パワステポンプを下げるため、14ｍｍと12ｍｍのボルトナットを緩めました。

正月に実家に帰省したさいに、母のアルトのプラグ交換をしました。走行距離66000ｋｍで初めての交換・・・

作業自体は、エアクリーナーボックスを外して交換するだけなので、凄く簡単です。

交換後のインプレは、自分が運転していないので分かりません。。。

使用したプラグは、チャンピオン製イリジウムMAX　1本980円

フロントに念願の17インチを履きました♪

重くなることを前提にしてましたが、想像以上に15インチと17インチに差があるので、タイヤ交換するときに腰にキそうでス…

ケンダ カイザー 215 40 17を8Jリバースホイルに手組みをしました。

今日は、余り寒くなく、タイヤが冷えてなかったので、1本2分で組めました♪