<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SUPER☆SEVEN / RX7はサバンナです(笑)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/</link><description>平成生まれだけど昭和のクルマが大好きです

RX7に憧れて、気がついたらSAとFC二世代のサバンナと付き合うことになりました

旧車ロータリー、RX7オーナーのみなさんよろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 03:07:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SUPER☆SEVEN / RX7はサバンナです(笑)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/</link></image><item><title>今年も淡路へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/43418654/</link><description><![CDATA[今年も淡路ロータリーミーティングへお邪魔いたします

ようやくSAで行けます！

そして奥さんも一緒に遊びにいきますのでよろしくお願いいたします...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2019 07:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>快適かつcoolなビジネスパートナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/42701734/</link><description><![CDATA[



8N TT買いました

お国柄がわかる車造りです

質実剛健

これにつきる...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2019 08:32:27 +0900</pubDate></item><item><title>年号も新しくなるので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/42695527/</link><description><![CDATA[平成も終わり、令和になるので

車買いました

また後日暴露します]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2019 20:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>次はこいつの40周年に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/42460560/</link><description><![CDATA[SAがとりあえず完成したので、次はFCです

時間は掛かる、金も掛かる、部品は減るばかり、部品点数も多いし

たぶんSAより苦労するのは目に見えてます

まずはバラせるだけばらすところから

分解はタダですからw

自分はノーマル、純正に拘るつもりもあまりないのでどちらかと言えば現代のノウハウでまか ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jan 2019 22:15:35 +0900</pubDate></item><item><title>公道復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/42406637/</link><description><![CDATA[引き取ってきました
ようやくロータリーに乗れます

...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 00:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>お待たせしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/42283098/</link><description><![CDATA[

もう少しでナンバー付きます

規格丸目ライトがやっぱ好きです

タコ足から後ろまでワンオフ製作になり、エアポンプレスでいけるガスレポの触媒になりました

主治医いわく、ノーマルに戻す方が大変だそうです笑

40周年イヤーには少し間に合いませんでしたが、来年はSAでイベント等お邪魔させていただきま ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Dec 2018 20:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>山口ゆめ花博BMXショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41961119/</link><description><![CDATA[サイクル県山口推進イベントとして企画された今回のショー

ストライダーやキッズサイクルで楽しむ親子連れのみなさんには楽しんでいただけたようで何よりです

ショーの画像は都合上ありませんが、県内外のプロ、アマの皆さんと一緒に楽しめました

今回のショーを企画、実行でお世話になった山口県で唯一のプロBM ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 20:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>宣伝 山口ゆめ花博</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41918576/</link><description><![CDATA[山口県の文化イベント、山口ゆめ花博のブースで自転車のエキシビジョンに参加させていただきます

9月17日月曜日に自転車ブースでBMXショーに出演予定です

ショーの他に最近話題のパンプトラックコースで体験とかもできるそうなので、お子様連れで遊びにこられてもいいかもしれません

3連休ですのでお時間あ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2018 20:05:16 +0900</pubDate></item><item><title>止まった時間が動き出した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41903138/</link><description><![CDATA[孤高のカエルが目を覚ます

予算はギリギリ

日程もギリギリ

だけどもこいつの40周年を祝ってやりたい

40年だって？まだまだ現役だよ

って後ろ姿が語ってる

...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 11:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41889259/</link><description><![CDATA[登録抹消してから3年
40周年の今年に興すと決めて作業してきました
本来なら予算をこの車に充てられたのですが、サニトラを購入したこともあり計画を見送ろうかとも思っていました

ですが、40周年という節目の年に動かさないなんて…

なのでちょっと無理をしてでも今年中にナンバーつけます

今週末より三好 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 08:10:13 +0900</pubDate></item><item><title>実は一番自分にぴったりの車だと思いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41814170/</link><description><![CDATA[サニトラオーナーになりました

自分なりにモディファイ楽しみます

平成年式なのに昭和の香り漂うとことか大好き



...]]></description><pubDate>Thu, 09 Aug 2018 22:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよサニトラ来るだべさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41807969/</link><description><![CDATA[明日サニトラ納車なのでぼちぼちホイールやってましたが、とりあえずサクッと磨いてフロントのみハブ径が合うか仮組ですな

ピアスボルト新品にすると気持ちいいくらい綺麗に見える

明日は車が届いたらまず取り急ぎ陸運局へ封印を取り付けに行きます

...]]></description><pubDate>Tue, 07 Aug 2018 20:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>憧れのホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41793298/</link><description><![CDATA[履きたいけど履かせる車が絞られる旧車系ホイール

SAに履かせたいけどボルトだしpcd110だし

で、ようやくサニトラに乗れるのでずっと履かせたかったマークⅡを入手しました

ちなみにまだ手元に車ありません笑

問題なく使える良品ですが、リム磨き、ピアスボルト交換、ディスク塗装してリフレッシュさせ ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2018 21:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>FCを後世に残すために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41789640/</link><description><![CDATA[この記事は、FC乗りの方へお願いがありますm(__)mについて書いています。...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2018 20:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>そんなわけで、サニトラ買いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41733885/</link><description><![CDATA[ベースにするには十分な程度と価格だったのと、縁起のいい番号に自分と同じ生まれ年という縁があり決めました

スポーティーなGXルックなので地元でも目立ちますな笑

サニトラ買ったらしばらくロータリーはお休みします

セブンは絶対手放しませんが、ナンバーは切ってしまうでしょうね

予算の問題でSA起こす ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2018 18:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>車選びなんて最後はフィーリング次第だ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41716731/</link><description><![CDATA[サニトラ欲しいと言い続けもはや6年くらい経つみたいです

自分の過去の投稿など見返すと毎年毎年言ってます笑

憧れはロングなのですが、良い物件がなかなか無くて値段と状態が釣り合わないもしくは値段も状態も高飛車で手を出すのに躊躇するものばかり

ロング、ショート拘るのはひとまず置いておくことにします
 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2018 20:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>ギャグとしか言いようがない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41710373/</link><description><![CDATA[うちのFCの車体番号は下3桁777


で、これは何かの縁としか思えん
...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2018 20:33:32 +0900</pubDate></item><item><title>旧車は乗れるうち、買えるうちに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41649561/</link><description><![CDATA[思い返せば6年くらい前からずっといつかは乗ってみたいと思っているサニトラロング

しかし、現在では価格高騰して3桁も普通です

ほんと、ボロでも手頃な価格ではない車になってしまった

欲しいけど、半分諦めていましたがやっぱり乗りたいし乗るならずっと乗りたい車なのでそうそう手離すこともないでしょう

 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2018 22:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>絶版車探しは運とタイミング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41610774/</link><description><![CDATA[FD3Sは車両の入手しやすさと維持のしやすさにおいてとんでもなくコスパが悪いので諦めました

まぁロータリーばかり持っていても仕方ないですしw

昔からセブンが好きで、一通り乗ることが出来たので悔いはないです

ロータリー以外に乗ってみたい車としてずっと口癖のごとく乗りたい乗りたい言ってる車がA12 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2018 17:23:23 +0900</pubDate></item><item><title>FD3Sという車はもはや夢のそのまた夢なのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41588778/</link><description><![CDATA[FD3Sという車の現実を相談するべく大先生にアドバイスをいただきました




結論から言うと、まともな個体を手の届く金額で入手するのはもはや不可能に近いです

というより、まともな個体すら転がっていないというのが実状でしょうか

乗っていた過去があるので十分に理解していますが、買ってからが本当に大 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2018 23:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>もう一度乗れるなら…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41573931/</link><description><![CDATA[


RX7という車に憧れてもう人生の半分より長くなります

今年で27歳、RX7という固有名詞に出逢って衝撃を受けた小学5年の時のことは忘れません

車なんて全く興味もなかったちびっこが、唯一憧れた車

RX7という3文字と流線型のボディ

マツダミュージアムでもらったパンフレットの裏に載っていた ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2018 08:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>清掃もろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41542105/</link><description><![CDATA[塗装ミストをうっかり吹き込ませてしまったので清掃です
ついでにイグニッションコイルの配置も少し替えました

車検のためにシートをリクライニングできるものに交換
今後手持ちのレカロLxにシートカバーを被せてリミテッド内装に合わせたいと思います

このシルエットが大好きです

...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2018 23:50:42 +0900</pubDate></item><item><title>やはり純正SSTでなければ歯が立たないのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41490210/</link><description><![CDATA[社外の軽量フラホは取り外せました

が、どうにもこうにも市販のプーラーでは歯が立たないカウンターウェイト

純正SSTを見る限りやはりエキセンのセンターのテーパーにあてがって回すようになってるので確実に力が入るようです

まさかこんなにも抜けないなんて…

まぁ、おそらくDIYでやられてる方みなさん ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 21:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>さすがクラス最強だな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41477018/</link><description><![CDATA[はい、瞬殺でした

ドォルルルル～キューン♪

作業スペースの確保しづらいDIY派の方はインパクトがおすすめです

たぶん人力では日が暮れて夜が明けますw

私たちはオトナです

少年の心、オトナの財力

時は金なりですw...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 18:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>現行最強が届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41476411/</link><description><![CDATA[めっちゃ強そう

トルク値ミスったらホイールナットはネジ切れそうだなw

...]]></description><pubDate>Sun, 13 May 2018 16:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>カエルに魂を入れよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41472883/</link><description><![CDATA[3年ぶりくらいに、ライトつきました

かわいいなぁ

細かい部品なんかも組み上がり、作業は進んでおります

この姿に戻るのか作業途中は未知でしたよ笑

自分で外装をやり直した達成感は今後のFCに活かすとします

...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 22:51:37 +0900</pubDate></item><item><title>家族が出来たら落ち着いた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41466508/</link><description><![CDATA[日本には家族が出来たら落ち着いた車という暗黙の風習があるらしい

落ち着いた車

ミニバンかぁ

決してミニバンというジャンルは否定しませんよ

でもそれが自分たちには合わない

ただそれだけです


1マイルシートだって立派なシートなんだ

黄色いカエルが家族の車だったらどんなにロマンに満ちている ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2018 19:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>黄色いカエルが目を覚ます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41461741/</link><description><![CDATA[FCの作業が思いのほか時間も掛かりそうだし、各部に不安要素もあるためこれはいっそ時間を掛けることにします

そして重い腰を上げ、財布の紐をゆるゆるにすることにしました

年内にSA起こします

問題は排ガス検査です

あとタコ足出口からパイピングが低くノーマル車高でもかなり地上高すれすれなのです

 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 May 2018 08:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>なになに？現行最強だって？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41456698/</link><description><![CDATA[最近、日立工機から現行最強インパクトレンチが登場したらしい



え？

トラックのホイールナットでも締結するのかって？

あれに使うんですよ、あれにw...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2018 21:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>二輪日和</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41449613/</link><description><![CDATA[こどもの日は快晴でしたので秋吉台までのんびり走りました

最近は年に数回しか乗ってませんなー

たまに乗ると楽しい

あまり速いのは怖いので二輪はのんびり雰囲気だけ楽しんでます


最近トレイルが出来たのでレンタルバイクで遊びました

トレイルライドも楽しい


レンタルバイクでも十分楽しめましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2018 22:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>ビートだってやればできる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41441440/</link><description><![CDATA[連休間に山口から埼玉に行きました







ビートでw

行きの途中、広島の福山あたりでメーターヒューズが切れて燃ポンの回路も絡んでいるため一時不動に

突然タコもスピードメーターも0を差してストールしました

お行儀がいい車なのできちんと非常電話横で止まりましたw


ヒューズを交換して解決
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2018 20:17:53 +0900</pubDate></item><item><title>目を疑った、これがFCのプライスか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41390317/</link><description><![CDATA[中古車市場を頻繁にチェックしておりますが、年々旧車の価格は高騰しております

あからさまに異常なのがAE86かと

もう安くて楽しいとは言えません

同じようにRX7シリーズも某漫画等の影響もあってか数年前に比べておそらく倍近く値段が上がったのではないでしょうか

たぶん5年くらい前なんてFCなら1 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 12:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>教本</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41389302/</link><description><![CDATA[仕入値は安くはありません
ですがあと100年付き合うと思えば安いです
とりあえずこれがあれば何とかなると思います



おちゃらけドレスアップ雑誌や参考にもならない自動車評論雑誌読むくらいならこれ読んでた方が100倍自分の為になります

車体もだけど、本の方が古いのによく残ってるなと思います...]]></description><pubDate>Tue, 24 Apr 2018 00:13:55 +0900</pubDate></item><item><title>マスターバックも幸せものだな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41389110/</link><description><![CDATA[飽きないように黒にしました
あまり目立っても仕方ないので

目立っても仕方ないのにきちんとクリアコート仕上げですw

ボディ同等の仕上げです

磨くかどうか考え中ですが、バイクのタンクみたいに後日磨いてみます

このマスターバックも幸せものだなぁ

エンジンルームもこのくらいに塗りたい...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 23:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>ロータリー乗りだからこそ気になるプラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41384105/</link><description><![CDATA[日をあらためて、プラグとソケットを準備して交換しました
交換ついでにエンジンルームの清掃を少しと、バキュームホースの交換しときました

配管少なくて楽チンだわい

ロータリー乗ってるから、一番気になる部品よね
焼け具合はまぁ問題無さそう

電極は減ってたので交換時期でしょうね

交換後、始動時に心な ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 21:29:52 +0900</pubDate></item><item><title>ビートのメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41379366/</link><description><![CDATA[もっぱらオイル交換をきちんとするくらいで特に不調もなく走ってくれるうちのビートは優秀です

よく壊れると聞きますが、今のところ困るようなトラブルはありません

タイヤ交換しました
前後14インチ通しで
Fが165 55R14 
Rが165 60R14
ファルケン ziex ze914f 

いたって ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 01:08:43 +0900</pubDate></item><item><title>マスターバック剥離作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41344201/</link><description><![CDATA[フルードで腐食した部分から錆が出ていたので剥離とケレンです

ネオリバーなら一撃だったんですが、3年前のSA剥離したやつの残りがカピカピで使えませんでした…

安物剥離材では仕事にならないのでグラでペーパー掛けました


錆の部分も穴は空いていなかったので助かりました

30年経って塗装剥がされるな ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2018 21:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ触ってる車って、雰囲気でますね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41337646/</link><description><![CDATA[右だけとりあえず組んでみました


さほど難しくは無かったけれども、ダストブーツの押さえみたいなやつを付けるのだけ少し手こずりました


仮組してみました

純正キャリパーだけど引き締まっていい雰囲気出てます
スリットローターもヤル気満々な感じ満足です



...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2018 22:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>マスターシリンダー、マスターバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41333869/</link><description><![CDATA[年式考えたらこの熱害だらけのエンジンルームでよく頑張ってました



もうフルード滲みまくりだし、マスターバックは垂れたフルードでザクザクで、口が裂けてもこれがサバンナRX7ですなんて言えませんね…

走る曲がる止まるがきちんとしてこそのセブン

チラ見えする番号に気付いた人はきっと幸せな人です

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Apr 2018 20:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>塗装しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41323483/</link><description><![CDATA[シルバーが塗ってありましたが、脱脂洗浄で落としました
やはり無塗装は味気ないので


黒に塗りました

一応無駄にパールブラックです笑


...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 21:48:34 +0900</pubDate></item><item><title>アップグレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41317095/</link><description><![CDATA[ローター交換するので今回はスリット入りにしてみました

制動力より、見た目ですw

というか外から見てローターの減り具合が確認できるスリップサイン的使い方を目的にしてますw

キャリパーは何色に塗ろうかしら

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 20:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>洗浄作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41314297/</link><description><![CDATA[頑固なブレーキダスト

ブレーキダストで思い付くものがパープルマジックでした
手が臭います…

スモールパーツは紙コップに入れてパープルマジックに浸け置き
清掃には下のブラシなんかを使いました
ピストンの清掃、磨きには目の細かい1200番や、2000番の耐水ペーパーを使用してます
あまりごしごしやっ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 07:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>地味系整備は何気に好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41309691/</link><description><![CDATA[とりあえず漏れてる後ろから

ブレーキキャリパー自体バラすのは初めてなんですがこういったOHは何気に好きです

他の車だったらやりません
FCだから自分でやります


ばらして洗浄
洗浄が一番大変です


ピストンも錆が付着していたのでやはりOHして正解でした

リアブレーキ効かないFCはOHをオス ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 21:12:54 +0900</pubDate></item><item><title>30年選手は止まる事から考えよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41305793/</link><description><![CDATA[うちのFCはブレーキマスターからフリード漏れ始めてるし、キャリパー部分からも滲み出てて、ローターも使用限度に達していることもあり一切合切交換ならびにOHです

にしても、ローター取り付けボルトたかだか2本緩めるだけで一苦労でしたわw

ボルトは交換前提でボルト頭に2㎜くらいのドリルでポッチを作ってマ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Apr 2018 20:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>デカいw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41267497/</link><description><![CDATA[そわそわしたあなたは病気です

...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2018 22:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>折れすぎた心は不屈の闘志を芽生えさせる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41205953/</link><description><![CDATA[生産終了から15年以上経ったRX7シリーズ

SA22C誕生からは実に40年

一昔前も、維持管理に関しては大変な車だったでしょうけど時の流れは残酷で本当に必要な部品すら手に入らない時代になってしまったようです

だからと言ってセブンの代替えになるような車もありませんし…

そうなるともう意地でしか ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2018 08:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>蓋を開けてみれば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41194717/</link><description><![CDATA[ミッションを降ろしてみて、色々と悩ましい問題が

純正クラッチに戻したいのですが、OSの強化が入っているためフライホイールまで交換しないといけない…が、クラッチカバーのボルトが緩まずしかも頭を舐めてトルク掛けられず緩まない

まぁ、ボルトはドリルで壊してしまうことにしましたが

んー、フライホイール ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Mar 2018 23:01:07 +0900</pubDate></item><item><title>タービン降ろし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41189401/</link><description><![CDATA[



エンジン始動時に白煙症状が出るため、疑わしいタービンを降ろします

ターボパイプにオイルがべっとりなので、タービンからオイル吹いてる可能性が高い

リビルドに載せ換え...]]></description><pubDate>Thu, 08 Mar 2018 00:50:25 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはペンキ塗り以外もやりますよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41186269/</link><description><![CDATA[SAの作業が一段落ついたので、FCのメンテナンスです





ペラシャ降ろして


ミッション降ろしました
クラッチが滑り出したので交換です

初ミッション降ろしにしてはまぁスムーズかな
載せるときは呪文でも唱えてがんばりますw...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2018 00:01:01 +0900</pubDate></item><item><title>SA、そしてFCも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/859810/blog/41162478/</link><description><![CDATA[SAは40歳、FCもおよそ30歳

単純に、FCの10年後を今フタを開けて見ているような状態ですかね

リフレッシュ内容に関してはSAよりFCの方が部品点数も多かったりと金額的にも少しヘビーかなと思いますが、背に腹は変えられませんからね

FCを不動にする気は無いので延命しながらぼちぼちリフレッシュ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2018 21:20:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>