ミハエル@EVO６．５のブログ一覧

先日、トレッドが剥離してしまった純正タイヤを交換してきました。




新しいタイヤは、YOKOHAMA BluEarth RV-02です。







トレッド面は、こんな感じです。





交換して走り始めると、純正タイヤよりはロードノイズは大き目です。



その他の性能は、慣らしが終了してから確認します。



今度は、トレッドが剥離しないとイイなぁ。


ODYSSEY走行距離：20,935km

私のエボは、赤です。



BODYコーティングを掛けてから2年近く経ち、
樹脂の部分の色が焼けてきました(>_<)



なので、対策として、BODY COVERを購入しました 。



購入したのは「仲林工業」さんです。
↓↓↓
http://www.nh-cover.jp/



夕方、涼しくなったのを狙って、
エボを洗い、早速COVERを掛けました。



さすが、専用COVERなので、
ピッタリです(^^)v



ちょっと値段は高めですが、
再度、BODYコーティングを掛けるよりは安いです♪



これで、BODY焼けも、進まなくなります！



良かった～(^0^)

今日は、夕方より晴れたので、
エボのリヤブレーキDISKにあるサイドブレーキ調整用のホールに
プラグを付けました。



昨年、ブレーキDISKを交換した際に、
純正のローターから外して、新しいローターに付けるのを忘れていました。



それを先週にオイル交換に行った際に、
SHOPのメカニックに教えて貰ったので、
早速、ディーラーに注文しました。



取付けは、ホイールを外して、
ブレーキDISKにプラグを、はめ込むだけなので、
至って簡単です。



これで、サイドブレーキの調整用ホールから、
水が浸入するのを防いでくれるハズです。



私が無知だった為に、純正ローターより外すのを忘れてましたが、
DIYで作業をする際には、事前に良く調べるのが必要ですね。



良い勉強になりました。

明日のハイパミに備えて、
今日は秘密兵器「レーダー」を取付ました(^^)v



通勤車に付いているレーダーと同じメーカーですが、
2年の時代進化により、使い易くなってます♪



これでハイパミに向かう途中で、
捕獲される可能性も下がることでしょう(^0^)/



しかし、今夜から暴風雨ですが、
明日のハイパミは開催が危うい気がします・・・ orz

今日は、通勤車のライフターボを
ディーラーへ車検に出している間に、
エボのホイールを掃除しました。



先週、サーキット走行をしたので、
早めに洗わないと、ブレーキダストが落ちなくなるので(>_<)



大きいブラシで、ザッと洗った後に、
歯ブラシでゴシゴシと洗います。




1時間も掛ければ、眩しいばかりに金色のホイールになりました。



やはり、このADVAN RSのゴールドのホイールは、
かっこいいなぁ！(^0^)b



赤いボディに、金色のホイールは、
ちょっと下品(？)なくらいに目立ちます(^^;



でも、とてもお気に入りです♪



さて、来週はオイル交換かな・・・