ミハエル@EVO６．５のブログ一覧

某オークションで落札したJORDAM191 1/18が届きました。



昨年、1/20 タミヤ製のJORDAN191を購入しましたが、
シューマッハのデビュー戦とは違うスポンサーロゴでしたので、
買いなおしました笑



やはり、90年代で1番洗練されたマシンと感じているので、
とてもカッコイイです！！



非力なエンジンでも、優れた空力性能とトータルパッケージが良ければ、
結果は残せた代表的なマシンです。

第11回 栃木4輪ショップの輪 走行会の車載動画です。



2分24秒360、最高速度197.4km/hです。



動画上の速度とは10km/h程度の誤差があります。



130R後のS字で引掛ってますが、全体的にはクリアーラップです。



車載とロガー解析で、次回までにイメトレです。

本日は、第11回 栃木4輪ショップの輪 走行会に参加してきました。



走行するサーキットは、ツインリンクもてぎです。



普段ミニサーキットしか走っていないので、
フルコースのサーキットを走るのは、
自分のスキルアップになると思い、参加してみました。



ツインリンクもてぎは、仕事関連でゆっくり走ったことはありましたが、
自分のエボで真剣に走るのは初めてです。




気温26℃、路面温度47℃と、走るにはかなり暑いです(>_<)



しかも、もてぎは、ストップアンドゴーのブレーキにも、水温、油温にも厳しいサーキット・・・



走る前から、びびリミッターがさく裂しそうな雰囲気です(^^;



合計3ヒート走ったのですが、ベストタイム2分24秒360 でした。



ほぼ全てのコーナーでタイヤが鳴らない、限界まで余裕ありの走行でした orz



初めて走る場合でも、限界まで攻めれないと、素質は無いですね。



心配していたブレーキは、終盤でジャダーが出る様になりましたが、
それ以外は特に問題なし。



２周連続アッタク時で、水温98℃、油温110℃で、何とかクーリングも大丈夫でした。



エボの頑丈さに感謝です(^0^)/



走行後に、同じショップのお客さんのエボを並べて記念撮影。





エボを並べて撮影するのは、ランエボネットのサーキットオフ会以来です。



初もてぎの感想でしたが、やはりフルコースは楽しいです。



また次回も参加したいですね。



次回は2分20秒を切れるように頑張ります！！



帰宅後に、ロガーのデータを見ましたが、
バックストレートの最高速は197.4km/hでした。



200km/hには届かず！orz



次回に向けて、データ解析をします。



それと、同じ目的を持つ友人たちと会話をするのは、
とても楽しいです。



とっても充実した走行会でした。



朝4時30分に起床したので、そろそろ寝ます・・・zzz

今日は、朝イチで免許の書き換えに行き、
その後、行きつけのショップのフルブラストさんに行きました。




4月30日にモテギで開催される走行会に参加するので、
牽引フックの取り付け依頼をしました。



普段は見えない状態で、サーキットを走る時だけ見える様にしたい為、
ナンバー裏に隠すプランで依頼をしてきました。



詳細は、フルブラストさんにお任せです。



他にはブレーキ関連のチェックをお願いしてきました。



モテギはブレーキに厳しいので、事前のチェックは必須です。



エボの引き取りは、4月29日です。



仕上がりが楽しみです(^^)/

今日は、有休を取り、久々の日光サーキットスポーツ走行へ行きました。



9時30分過ぎに到着し、準備を完了後に、10時30分の枠から走り始めました。



ほぼ1年ぶりで、高速コーナーが怖くて、ビビリミッターがさく裂します笑



途中から会社の同僚のザキヤマさんと、みん友のルマさんが合流。



気温が高かったので、タイムは伸び悩みましたが、
そもそも練習が足りないですね(>_<)



気温は言い訳にしか過ぎません orz



結局、ベストの1.1sec落ちと言う結果でしたが、
合計3本も走行したので、満足しています。


このまま継続して走る様に心掛けたい・・・です。



次は4月末のモテギですかね？



帰宅後は、エボを洗車してカバーを掛けたので、
モテギまで乗らないパターンになりそうです笑