きょうすけ。のブログ一覧

こんばんは。

はいっ、以前書きました
農家の友人との積載車共同購入計画。

望み通りの積載車がなかなか見つからず
正直言って計画が中止になりそうでしたが…

先日、農家の友人＆友人のお父上と話し合い
もし、私が計画から抜けたとしてもトラックはやはり欲しい!
との事なので…思い切って4tクラスの車種まで探してみる事にしました。
(えっ…私、逃げたりしませんぜ(爆))

で、初めの候補１号である
キャンターさんを販売しているお店のHPを見てみると…
同系列の別のお店に4tクラスで積載車がある!
と、いう事が解ったので…
早速、友人と一緒にトラックを観に行ってきました♪


その車種が↓

日野 レンジャーさんでございます。

俗にいうレンプロっていう現行型ですね～。
年式的にはレンプロの初期型の模様。

あまり見かけない(私だけ！？)純正のフロントバイザー付です。
バンパーにスポイラーがないのでちょいと寂しいッス(笑)

ドアに『一般』の文字からして…重機等専門の
運搬屋さんが所有していた感じがします。

で、肝心な荷台部分は…

ハイジャッキ付で歩み板は無いものです。
載せる場合はジャッキで上げて歩み板をかけて載せます。
(※ジャッキアップしていただいたのですが…写真を撮るのを忘れてました(汗))

キャビンの両サイドにはしごが装着されてたのですが…
以前はキャビン上に行燈付キャリアでも載せてたのでしょうか？
(流石に屋根まではみませんでした(汗))

ちなみにGVW8tクラスでも
荷台を架装した状態で最大積載量は約2300kgの模様です(汗)
お店の方は車検を受けたら減トンされるかも知れない!
と、言っていらっしゃいました。。。

積載量を増やしたければ…
軽量化…でしょうか(汗)
アルコア製のアルミホイールにアルミの燃料タンクに…(以下自粛)(爆)



コチラは車内。。。

今時のトラックって感じですね～♪
と、いうか私…似たような風景を最近よく見てる気が…(笑)

シートに座ったら一旦沈み込んで
少し経ったらプシュ～って言いながら
上がってきたので・・・多分エアサスシートの快適仕様♪

坂道補助のESスタートも付いてたし…
PTOもステッキ式じゃなくてスイッチタイプでした。

と、こんな感じの車両でした。
価格はやはり先日のキャンターさんと較べるまでも無く…
断然お高いので、とりあえず見積もりを頂いて帰ってきました。

2t・3tクラス以上に維持費も掛かりますし…
止めておく場所も大きく必要です。
が、荷台長等々は…まったくもって問題なしですし♪
運転自体は慣れてしまえば…2t・3tクラスよりも楽に乗れますしね～♪

ちなみに…友人は
初めてトラック販売店に来たので…
終始圧倒されっ放しだった模様でして(笑)
レンジャーをみせて貰った後に
展示場内を見学して大興奮しておりました(笑)


さてさて…お父上の判断は如何に？？？
ちなみに…私はここ位までがギリギリ(汗)
いや、若干ヤバめですが…(爆)

こんばんは。

またまたまた…商用車ネタでございます。
大変申し訳ございません(汗)

最近ネタになっていない
我がMINI君は至って健康でして
日々淡々と、そして時に元気に走ってくれています♪
距離がさらに伸びている所が少々気になりますが(汗)


さてさて…本題。

最近、仕事でよく通る某道路。
その道路沿いに建機屋さんのヤードがございまして
VOLVO製の構内用大型ダンプや
まにあっくな建機がやたらと並べられています。
(南予…宇和島周辺の方ならご存知の方もいらっしゃるはずです♪)

その大きな建機に混ざって
ちょこんと(建機が大きいので…小さく感じる(汗))静かに
止まっている１台の車がございまして・・・
それが気になって気になって仕方ない
今日この頃なんです…はいっ(笑)

その車が


メルセデス ベンツ　T1Nさま
(写真は…借り物です(汗))

で、ございます。

正式名称はスプリンター！
某社の車種と名前が被る為に…
日本に正規輸入される際はT1Nを名乗っています。

三菱ふそうとコマツ(だったと思います(汗))
が販売しておりました。

何気に…私
やはり気になってた模様で


カタログも持っていたりします…はいっ(爆)


以前はその会社でサービスカーとして
使われている所を度々見かけておりました。
が、ここ最近…動いている所を
見ないなぁ～って思ってたんです♪

もしかしたら廃車かも…(汗)

なんて思ってたら…いらっしゃいました♪
それ以降、仕事でその場所を通る度に…

あっ、おるおる!T1N!!!

って思いながら通過してます♪

願わくば…１度、近くで
見てみたいなぁ～って思う今日この頃。
今度、平日にお休みができたら…
見せてくれ！って行ってみようか～って思う今日この頃です。

こんにちは。

ここ最近、とある事情で乗っている…
ある意味でMINIよりも乗っている車。。。


↑コチラ↑
(諸事情で外回りは写せず)
↑最近…こればかりでスイマセン(爆)

最近になって比較的
新しめな車両が与えられたのですが…

現在まったくもってどノーマルの状態。
見た目弄りが基本的にNGですので…
弄るとならば内装のみとなります。

とりあえず…定番中の定番！


↑こんなシフトノブに換えちゃうとか(笑)


↑こんなハンドルカバー装着とか(爆)


密かに考えている今日この頃です(笑)

トラック弄り…何気に好きなんですよね～♪
メッキバンパーにメッキホイールとかで決まってる
トラックを観ちゃうと…テンションが妙に上がっちゃいますから…(笑)

ちなみに。
バスまにあと致しましては…


↑コレ↑
を、装着したいところなんですが…(笑)

間違いなく…外せ!!!と、言われる事でしょう(汗)

最近…トラックなネタばかりな気がしますが…(汗)
気がするだけ…ですよねぇ～(爆)

おはようございます。

今日は…実はお休み(笑)
暇人のきょうすけでございます。

先日の農家経営の友人との
積載車共同購入の話!続編でございます。

キャンター君の荷台長が短めなのは
前回書いた通りなのですが…

コンバインとかだから十分載せれるでしょ！？

って考えだったのですが…
その考えが甘かった事が判明しました(汗)

農家の友人宅最新鋭のコンバイン


井関農機のHFZ690型
(写真は何処かから拝借(爆))
なんと全長4540mmという事が判明(爆)

※ちなみに…キャビン内エアコン装備は勿論の事、
なんと1DINのCDプレーヤーもあります(爆)


ちなみに…キャンター君の
事実上積載可能全長…


約4300mm(汗)
もしかしたらそれより短い可能性もあり。
※キャンター君…エアコンは装備されてますが
オーディオはAM/FMラジオのみ(笑)


約240mm程オーバーしちゃう…という事実(爆)

歩み板を斜めで止めて…って方法もありますが
あまりしたくないのは正直なところです(汗)

現段階では残念ながら
キャンター君は諦めざるを得ない状況です。
状態が良い個体ですし、ターボエンジンだったので…悔しいっすね～(汗)


ちなみに…超ロング荷台の積載車
をネットで少し検索してみたのですが…
条件をキャンターと同じターボ付きとかにすると
ほぼ現行型車種ばかりで…

100000km程走行でも約400諭吉(爆)

う～ん、正直お高い(汗)

それに…候補のふそう キャンターと日野のデュトロは…
いすゞのエルフやUDのコンドル！マツダ タイタンと較べて割高!

ある程度は予想していましたが
価格差が結構あります…はいっ(汗)

１番最初に見た車が車だけに…
あんまみボロいのは買いたくないのが正直な所。

それに…農家の友人は今使っている
ダイナの3tハイジャッキ付セルフクレーン車が
パワー不足だから買い替え
って事だったので…
NA車は…(汗)

前途多難？な車探しになりそうです(汗)

こんにちは。

さてさて…
いきなり本題ですが
先日、某所にて
中古車を観に行って来ました。



目当ての車は…



キャンターちゃん(笑)





しかも積載(爆)

ちなみに…この個体。

私が１番大好きなFE3・4系のキャンターです。

荷台がちょいと短めなので
積載できる車種は…
軽～コンパクトクラスまでですが

低走行＆内装綺麗＆ターボエンジン

という超素晴らしい条件♪
願わくばローダー部がUNIC製だったら更に良かったのですが…
まぁ、地元？四国のTADANO製ですから…♪
それにラジコンは付かないけれど…リモコン付きなので
何かと便利な仕様でございます。

これをベースに

メッキバンパー＋メッキコーナーベン
ふそう純正メッキホイールキャップ＋サイドマーカー

で素敵に飾って…

HID＆ナビ＆CDチューナーで快適装備化。

超理想的な1台が完成でございます(笑)


おい!きょうすけ!!!
とうとう見るだけでは飽き足らず…
買っちゃうのか！？


って思われてそうですが…(笑)

実は少し大きな農家を経営している車馬鹿な友人
と共同で購入を考えております(爆)

普段は中型のコンバイン等の農機を運搬に使い
使わない時は・・・むふふ(爆)な感じで使おうかなぁ～と…(笑)

排ガス規制の関係で
関西方面とかには出掛けれませんし
購入費＆維持費は折半とはいえ
毎年車検ですし…なにせ1ナンバーですので
大変だとは思いますが…(汗)

後は農家の友人がどう判断するか次第です。。。