きょうすけ。のブログ一覧

おはようございます。

先日、ちょいとお昼から
暇な時間が出来ましたので
我が家の市内快走マシンekワゴンちゃんの
定期点検に持っていき、ついでに
乗ってみたかった


ど～んっ!!!

MINICAB-MiEVに乗ってきました。

商用車好きとしては
密かに気になってた１台でございます。
電気自動車自体には何度か
乗った事があるのですが…
(大学で電気自動車に関わっていたので…)
この軽箱バンの電気自動車ってのが
どんな感じなのか？凄く興味があったんですよね～♪

試乗コースが某海沿いの
クネクネっとした面白いコースなので
意気揚々と(爆)出発です。
担当営業氏が同乗なんで…
無理はしませんでしたけれども(笑)

まず感じた事。
何というか…重厚な感じ(爆)
リチウムイオンバッテリーが
ぎっちりフロア部に置かれているだけあって
普通の軽箱バンと違ってドッシリしているんですよね！
なので…クネクネっとした連続するコーナーに
ちょいとだけ頑張って走ってみても
普通のエンジン搭載車よりも安定している様な気がしました。

ちなみに…
私が乗っているもんですから

ドッシリ感更に向上(核爆)

していたのは…仕方ありません(笑)

内装は至ってミニキャブ(爆)
メーターはiMiEVと同じメーターみたいですね～。


加速力は流石EV！
走り始めに最大トルクが発生するだけあって
信号ダッシュは他の軽バンには負けません(笑)

ただ、加速を味わう＝電費が大幅下落(爆)

なので…巡航距離を伸ばしたければ
我慢しなくちゃいけないですよね～(汗)

ちなみに…加速時の音は


↑コレ
(伊予鉄道のLRT　写真はwikiより拝借…(爆))
に乗っている感じでした(笑)

回生ブレーキなだけあって…
エンジン車でいう所の
エンジンブレーキ的な所も強力なので安心です。

エアコンも最大の熱源!エンジンが
無いだけあって…使い始めて直ぐに冷えるし
結構効き過ぎ位な感じでした。


ネックはやはり…巡航距離ですよね。
確か…フル充電で50kmとか60kmとかでしたよね。
市内限定で配達！とかの需要なら
間違いなく良いのでしょうけれども…
私の様に田舎の郊外地ばかりに仕事に行く人間には
ちょいと不安材料でございます。
都会の様に沢山充電スポットがあれば…
この田舎でも使えるのになぁ～って思うのですが…(汗)

実は…仕事用に欲しい１台だったり…(笑)
今後、どのような感じになっていくのか？
気になります…はいっ。