きょうすけ。のブログ一覧

こんばんは。

はいっ、以前書きました
農家の友人との積載車共同購入計画。

望み通りの積載車がなかなか見つからず
正直言って計画が中止になりそうでしたが…

先日、農家の友人＆友人のお父上と話し合い
もし、私が計画から抜けたとしてもトラックはやはり欲しい!
との事なので…思い切って4tクラスの車種まで探してみる事にしました。
(えっ…私、逃げたりしませんぜ(爆))

で、初めの候補１号である
キャンターさんを販売しているお店のHPを見てみると…
同系列の別のお店に4tクラスで積載車がある!
と、いう事が解ったので…
早速、友人と一緒にトラックを観に行ってきました♪


その車種が↓

日野 レンジャーさんでございます。

俗にいうレンプロっていう現行型ですね～。
年式的にはレンプロの初期型の模様。

あまり見かけない(私だけ！？)純正のフロントバイザー付です。
バンパーにスポイラーがないのでちょいと寂しいッス(笑)

ドアに『一般』の文字からして…重機等専門の
運搬屋さんが所有していた感じがします。

で、肝心な荷台部分は…

ハイジャッキ付で歩み板は無いものです。
載せる場合はジャッキで上げて歩み板をかけて載せます。
(※ジャッキアップしていただいたのですが…写真を撮るのを忘れてました(汗))

キャビンの両サイドにはしごが装着されてたのですが…
以前はキャビン上に行燈付キャリアでも載せてたのでしょうか？
(流石に屋根まではみませんでした(汗))

ちなみにGVW8tクラスでも
荷台を架装した状態で最大積載量は約2300kgの模様です(汗)
お店の方は車検を受けたら減トンされるかも知れない!
と、言っていらっしゃいました。。。

積載量を増やしたければ…
軽量化…でしょうか(汗)
アルコア製のアルミホイールにアルミの燃料タンクに…(以下自粛)(爆)



コチラは車内。。。

今時のトラックって感じですね～♪
と、いうか私…似たような風景を最近よく見てる気が…(笑)

シートに座ったら一旦沈み込んで
少し経ったらプシュ～って言いながら
上がってきたので・・・多分エアサスシートの快適仕様♪

坂道補助のESスタートも付いてたし…
PTOもステッキ式じゃなくてスイッチタイプでした。

と、こんな感じの車両でした。
価格はやはり先日のキャンターさんと較べるまでも無く…
断然お高いので、とりあえず見積もりを頂いて帰ってきました。

2t・3tクラス以上に維持費も掛かりますし…
止めておく場所も大きく必要です。
が、荷台長等々は…まったくもって問題なしですし♪
運転自体は慣れてしまえば…2t・3tクラスよりも楽に乗れますしね～♪

ちなみに…友人は
初めてトラック販売店に来たので…
終始圧倒されっ放しだった模様でして(笑)
レンジャーをみせて貰った後に
展示場内を見学して大興奮しておりました(笑)


さてさて…お父上の判断は如何に？？？
ちなみに…私はここ位までがギリギリ(汗)
いや、若干ヤバめですが…(爆)