きょうすけ。のブログ一覧

おはようございます♪
またまた久々の更新になります。

少し前に愛車紹介？を
更新いたしましたので
ご存知の方もいらっしゃるかと
思いますが、、、




家業用4t車を買い替えました。
日野 レンジャー でございます。

えぇ、またレンジャーになりました（笑）

排気ガス適合が
P規制からKC規制に！
（どちらにせよ規制地域登録不可、、、）

H07Cから
あのパリダカ常勝マシンの
レンジャーにも搭載されるJ08Cに！
（ちなみにうちのはNAエンジン）

プラス5からライジングレンジャーに！
規制地域では観なくなった
ライジングレンジャーですが
規制地域外の田舎ではまだまだ
沢山すれ違いますので、、、（笑）

カーゴクレーンは
タダノのsuperZから
古河ユニックのA370Kに
メーカーが変わりました、、、。
土建屋さんには必需品？の
4段ブームでございます。
あっ、文明の利器！
ラジコンちゃん搭載です（笑）

荷台もアルミブロックになりました。
ちなみにお高い？日野車体製です。





私、時々乗務しておりますが
流石にプラス5から
10年分進化しているだけあって
キャビン内も静か！
ハンドルも軽いし
排気ブレーキも良く効きます。
そもそもプラス5は
ハイドロブレーキでしたから
エアブレーキになって
よく止まりますねー、、、。

でも思います、、、
乗りやすさや静かさを
感じ取れるのも
全て



こやつのお陰だという事を！

免許を取得して
初めて乗った4t車が
プラス5でした。

でっかいハンドル！
渋い3速、、、
効かないハイドロブレーキ。

乗り始めた時は
乗れなくて本当に苦労しました。
あわや事故！なんて事もありました。
でも、大型免許取得時には
プラス5に乗っていたお陰で
教習車が乗りやすく
落ち着いて教習できました。

すべて！
4Dプラス5のお陰です。




ありがとう！プラス5！
そして、宜しくね！
ライジングレンジャー！