シニガミのブログ一覧

以前の日記でも紹介しましたが従姉妹が亡くなりタダで譲り受けたいわくつきのこの車・・・冬のあいだ放置プレイだったアルトを昨日からバッテリーを充電していたので今日は雪が降らない事を祈りながらエンジンを始動・・・かかった(￣∀￣；)

ちなみにこのアルトがＦＦなのか４ＷＤなのかわからなかったのでアスファルトでホイールスピンをしてチェック・・・どうやらＦＦらしい。
f^_^;

しばらく走るとロードノイズもかなり大きめに聞こえてくるしハンドリングも左右に降られて安定感が無い・・・タイヤの空気圧が無いようです。
(-.-;)

セルフスタンドに寄りついでにレギュラーガソリン2000円分約14Ｌを給油・・・値段が上がりましたね。
(￥_￥)

空気圧は標準が2.2になっていましたがやはり1.3しか無くてかなり危ない状態でした・・・

その後ＡＢに行き水抜き剤を２本購入していたら雪が降り出して来たので速攻で退散しました。

スタッドレスを装着していないので本格的始動まではあともう少しでしょうか。
(￣◇￣；)

本日到着したのはカーボンアイライン(マツダ６ＧＧ．ＧＹ用)です。

表面はイイ感じなのですが裏面はひどいありさまでカーボン調のシートがめくれて施工し直さないといけない状態です。
(-.-;)

値段も安いからそのくらいの事は仕方がないのでしょうかね・・・

さてそろそろ春那須仕様に向けて準備開始です♪

本日タイヤが到着！

メーカーはＡＵＴＯＷＡＹ ＡＴＲ ＳＰＯＲＴ
225/40/R18


海外メーカー品で価格は送料込みで25900円！
１本あたりのタイヤ価格は5970円です。


何もなければ２年に１回交換する私としてはこのくらいで丁度良いかと思います。


でもまた今年サーキット走行なんてしたら間違いなくこのタイヤパターンだと４本キレイに使い切るでしょうね・・・

まぁ〜その時は値段も国内メーカーの半額以下のタイヤですしその時はまた買えばいいタイヤですからね。
(￣∀￣)

シニガミ号のフロント回りはまぁまぁイケてると思うのですがリアはＧＴウィング＆ワンオフマフラーだけなので意外に寂しいシニガミ号です。
(TωT)ｳﾙｳﾙ


なので今年のシニガミ号計画をチョットだけ方向性を変えてリア回りも手を加えたいと計画しております。
m(__)m


まずはその先駆けに昨日オートバックスで購入した『ハセ・プロ オリジナル仕様ステッカー』を装着！


イロイロ種類がありサーキット仕様、ユーロ仕様、スポコン仕様、ＶＩＰ仕様、そして『買い物仕様！』(^O^)/♪・・・普段からスーパーに食料品を買いに行くから間違ってないですよね・・・



ここで質問！私の車は何仕様なのでしょうか？


自分の車をイジっておきながらどの方向性にもっていっているのか良く分かりません。
(￣▽￣；)


でもＶＩＰ仕様で無い事だけは確かですね（笑）

東北アテンザの方々でしたら一度はお目にかかった事はあるでしょうか？

某県警に配備されているアテンザ(ＧＧ系後期型)です。

ＡＴ車で内装はノーマルですが速度取締の装置や無線機等のスイッチだらけでした。

この写真を撮る為に今朝私のシニガミ号をチョットだけ車検対応にして意を決して乗り込み到着し事情を説明した後、案の定シニガミ号の外装チェックをされたりナンバープレートを控えられたりと大変でした。
f^_^;

警察官からは『ネットとかに掲載するの？』と言われましたが私は嘘をつきまして『いいえ掲載しません！』と言ってしまった・・・

すいません本当は掲載します。
(￣▽￣；)

なのであまり写真転用しないようにお願いしますね♪。


この他にも現行型のクラウンのパトカーも配備されていました。

これ系の車を配備するのって県はどれだけお金があるんでしょうか。
(￣＿￣)

また少しシニガミ号を車検非対応に戻さなければ・・・