<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>野兄貴 / 野兄貴のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/</link><description>野兄貴です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 14:55:24 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>野兄貴 / 野兄貴のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/</link></image><item><title>外人のポーターキャブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/43395717/</link><description><![CDATA[youtube見てたらｐｃ56ｔいじってる外人の動画があった。
「ベニーズカスタムワークス」ってショップかな？分からんけど。
ローダウン作業してます。
ホーシング逆付けｗ
考えた事あるけどやる勇気は無かったｗ


タイヤとボデーが接触するのは気にしないのか。
佇まいはカッコイイなぁ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Oct 2019 00:55:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフーブログからこっちに移ります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/43229491/</link><description><![CDATA[ヤフーブログから最後にベゼル発注頂いていた方、

返信できなくてすみません。

9月1日を以て、ヤフーブログが新規投稿も編集もコメントも新着通知もできない

仕様になっているらしく、コメントにも気付けませんでした。

イベント参加ですが、現状は参加できそうにないです。

ただ、僕 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2019 16:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>メーターホルダー製作中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/24447811/</link><description><![CDATA[Ｃ３５ローレル助手席用の追加メーターホルダーです。
発泡ウレタンにポリパテの原型です。
現状ＦＲＰ雌型まで終わってますが、ヒマが無くて複製作業は次の日曜かな。
運転席のＡピラーも2連で原型は完成しています。

あぁ、肝心の車の方ですが盆前？くらいにはエンジン始動し
先月は構造変更公認車検 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2011 22:46:24 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず積んだぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/22353339/</link><description><![CDATA[ＧＷ中に作業しました。

ＥＣＲ３３用　ＲＢ２５ブロック　ボーリング　面研
東名　鍛造ピストン　1ｍｍＯ/Ｓ　重量合わせ
東名　ポンカム
ＨＫＳ　ＧＴ－ＲＳタービン
３３Ｒ　純正クランクシャフト　歪み０！　バランス取り
３２Ｒ　純正コンロッド　重量合わせ
３４Ｒ　純正　Ｎ１仕様　メタ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2011 00:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>TIGで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/21914786/</link><description><![CDATA[純正フォグを生かしたいのでパイピングで何とかします。]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 00:42:23 +0900</pubDate></item><item><title>下ごしらえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/861245/blog/21839035/</link><description><![CDATA[財布の事情でエンジン作業が止まった時とか、時間が開いた時には車体側の受け入れ準備をしてます。
現在はノーマルエンジン（NEO6の2.0リーンバーン）ですが、ECR33用MT、ER34デフケース（R32ファイナル・ニスモ２WAY）、R33用HKSインタークーラーSタイプ、エレメント移動式オイルクーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2011 20:18:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>