初のホンダ車、初のオープン、初の青色！ 零1000パワーチャンバー、HKS純正置き換えエキマニ、HKSメタルキャタライザー、HKSハイパワー409マフラー、ORC強化クラッチ パンデムフルエアロ、C-WESTリアバンパー ホイール・ワーク　T7R 2P フロント:9.5j ＋30 18インチ ...

通勤快速トゥデイ 通称おチビ 知合いから格安で購入 ハイカム（どこのか分かりません） e -manage アルティメイト フジツボ　レガリスK ファイナルコネクション　車高調 運転席　BRIDE ZETA Ⅲ 自作？LEDフロントウィンカー LEDリヤコンビネーションラ ...

白いウサギみたいで可愛い^ ^ でも速いっす∑(ﾟДﾟ) カスタムペイント、オーリンズリアショック、社外フロントサス、D純正マフラー、ヨシムラ水温計、バーハンドル、HID、ウィンカーポジション

空冷ニ気筒キャブ大排気量(^^)初の大型です(^_−)−☆ 玉数が少ないのと、このバイクに乗ろうと決めたのが遅過ぎたのかカスタムパーツが少なくて困ってますw Y,sウィンドスクリーン、Y,sフォグランプ、サイドバック、エンジンガード、社外ドラッグパイプ、社外シート

デュアルヘッドのトリコロールカラー ゼロチャンつけて見た目はかっこよかったです。 たまにエンジンが逆回転！？してたので短大時代は「バックギヤ付きの原付」と言われてましたｗ 写真が見つからないので画像無しです。ごめんなさい。

昔、ツレが乗っていたマグナをレストア^ ^ キタコ70cc、ビッグキャブ

中免取った勢いで買っちゃいました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ドラッグパイプ　ＣＣバー　ハンドル30ｃｍアップ インチキＶブーストｗ

人生一度はロータリーに乗ってみたくて買っちゃいました(￣◇￣;) 走行10万キロ Ｅｇ　Ｏ／Ｈ　ＨＫＳ毒キノコ　ＨＫＳブローオフ　トラストラジエータ 足　ブリジストン車高調　マフラー 5ZIGEN PROレーサー レカロフルバケ パーソナルセミディープステアリング ラフィックス2 外観　後期仕様　 ...

ＤＴ５０のでぇーてぇー君です。 エンジンブローのＤＴとコケたＤＴの２個１です。 ツヤ消しに塗装して結構イカついですよｗ 修理して、義兄のもとへ… 元気でやれよ～(ノ◇≦。)

初愛車のワンパッチ君。２．０ターボＭＴ このころはまだ車高を下げるとエアロが割れるとかドリフトしたら車が痛むからしないとか抜かしてましたねｗ 彼は母から絶大な人気がありましたが、納車からわずか半年ちょい…交通事故で私のもとから去りましたorz