つかさ7/7のブログ一覧

事のきっかけは先月中頃、若い消防士３名が古いジムニーで鳥取砂丘を暴走し、逮捕された事件。この映像を再度見たくてYouTubeで見たのを始め、類似動画からジムニーの走破性が素晴らしく思え、山林や渓流などを駆け巡る魅力にすっかり心奪われました。ジムニーの歴史も調べ、昔はオートエアコンの設定がない！それだけで却下！という考えでしたが、何故無いのか？まで調べました。すると、ちゃんと理由がありました。 
壊れにくさ、修理のしやすさなども踏まえ、あえてマニュアルになっていることや、フレーム構造も古典的なラダーフレームの良さ、耐久性もとても高いことなどジムニーはとても素晴らしいです。 
人生初のマニュアルミッションを買います(笑) 
楽しみです。しかも新車！ 
納車が待ち遠しいです。

我が家のノアが６年目でようやく22222キロのゾロ目になりました。
年間4000キロ以下(300km/月)とほとんど乗らず、でもこの大衆車ノアは個人的には乗り心地、燃費、走り、取り回しのよさ、快適性も抜群です。父が退職記念に購入した我が家の記念車なので、これからも大事にしていきます。
本日は比叡山延暦寺に行きました。毎年初詣に行きます。今年も良い一年でありますように

こないだから充電スペースにガソリン車が駐車するシーンが度々見られ、満車になることもあったので、対策を考えて頂くように相談しました。
すぐに提案通りに対応してもらい、見ての通り綺麗な環境になりました。

スタッドレスに交換中、よく見ると一本釘でパンク涙
ナカザワへ持って行き修理依頼すると5分で完了、なんと無料でしてもらいました。何を買ったわけでもなく無料サービスしてくれるなんて、さすが老舗のナカザワです。

先週リーフのリアにワイドスペーサー装着しましたが、今日はDAYZのリアもイジりたい気持ちになり、またもやセコハン八幡でスペーサー購入。
DAYZのトレッド幅の前後は、後ろがわずか5ミリ内に入っています。
5ミリのスペーサーを入れようと思っていましたが、見た目もうちょい外に出せそうだったんでちょい冒険でしたが8ミリをチョイスしました。
ナットの締まり具合が浅過ぎないかなど不安要素を抱えつつも、入れてみた結果は、まずまず安全な領域でナットがしっかり締まりました。
フォルムは綺麗になりました。ドアミラーから見た感じも、ちょうどツライチという感じです。↓

DAYZのオーナーさんにはオススメアイテムです。
装着前↓

装着後↓