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6月24日(土)に、ランクルズ OFF ROAD DRIVING LESSON #1 IN さなげアドベンチャーフィールドに参加してきました。
25組限定のイベントなので、外れる気、満々でしたが不思議と当選。
今回は初心者編で、オフロード走行時の心構え、車両の点検箇所などの内容なので、サーキットも走ってきた、自分にとっては物足りないかなぁって思ってましたが、改めて、学べる機会があるならば、しかもメーカー主催で昼食付きで8000円。走行会にしては、お手頃かなと。


土曜の2時30分に出発。



富士山きれい。
やっぱり、富士山って偉大！
途中、仮眠をして、
8時30分頃にさなげアドベンチャーフィールドに到着。



受付を済ませ、
ナンバープレートに、こやつを貼ります。




最初に座学。
講師は、ランドクルーザーチーフエンジニアの森津さん、そして、オフロード評価担当の上野さん、車種担当リーダーの山田さん、さなげアドベンチャーフィールドのインストラクターの皆さんで、かなり豪華メンバー！！
内容は、森津さんが、ランドクルーザーの歴史、上野さん、山田さんが、ランドクルーザーを開発するにあたり、ランクル基準の説明とオフロード走破性の解説、さなげのインストラクターの方は、デフロックの使い所、4Lの使い所などを解説して頂きました。

座学が終わると、各グループごとにコースイン。今回は主に林道コースを走行。さなげは初体験ですが、安全に走れて、いいところですね！ここ。
また、水深70センチを走行





モーグル。
岩場



坂を途中まで登り、そこからのバック


これで初心者コースと思う内容にびっくりで、午前中は終了。私、この時点で満腹です。大満足！！この難易度は中級でしょ？

昼食後に、森津さん、上野さん、山田さんとの軽い座談会。
午後は午前中走ったコースを時間内に好きなだけ走れるフリー走行。
そのフリー走行の間に、ランクル300
GR SPORT又は、ランクル80の横乗りが
1回だけ出来る時間が設けられていて、私の番になり、私はランクル80を選ぶとドライバーは上野さんでした。
前に、スカイラインの時に土屋圭市氏の横にも乗ったことがありますが、エキスパートすぎると、技を盗むより、凄さに感動し、何も参考にならない(￣▽￣;)上野さんは、スタックしないよう常に3輪を設置させる事を意識したライン取り、とアドバイスをもらいました。
そんなこんなで、フリー走行は1人で2時間くらい連続で走り続けて、走行時間終了。
久しぶりに、サーキットを必死こいて走ってる感じがよみがえり、楽しかったです。やっぱり、クローズドコースっていい！
最後に参加者の皆さんで写真を撮り終了。
帰りは下道で！途中、お風呂に入るため寄り道。




21時閉店ですか、20時15分に入店。
気持ち銭湯より、広い感じですね！
値段も510円なので納得です。
さなげを16時30分前に出発し、
家に、0時30分頃着きました。
意外に早く着いてよかったです！

で、翌日、洗車とグリスアップです。


また、ランクルズのイベントに参加したいです、メーカーとユーザーの集まりって楽しいですね！

久々に活動内容を記録していきたいと思います。
まず、群馬トヨタ RVパークさん主催の雪上走行会。


今年も雪はいい感じにありました。


ただ、去年の方が量がかなり多かったですね。途中、轍に泥が混じってる箇所もあったので。

その翌週末に、ゆるキャン△にはまった影響で洪庵キャンプ場に行ってきました。
日帰りですけど。。。






富士山が本当にキレイ。
焚き火して、お肉と海鮮を焼きました。
今はキャンプにシーズンオフはありませんね。

そんなこんなな2月でした。

冬休みに下道で東北の方に行こうと思い立ち、
1月2日のお昼に相模原を出発。
ひたすら、国道4号線を北上して、
その日の20時過ぎに

福島県の道の駅[安達]に到着。
ここまで雪無しです。
さらに北上して宮城県に入っても4号線では、雪にありつけなかったので、
山形の方に進路変更をします。


途中、笹谷峠が閉鎖されていたので、
仕方なしにすぐ隣を並走している高速で笹谷IC～関沢ICまで走り、
そこから、下道を使って、
道の駅[米沢]に。
到着は2時くらいだったようなぁ。。。


ここで、仮眠をして
朝の10時くらいから活動再開。


朝にはこれくらいの積雪です。
ここから、道の駅[福島]に行き、


帰りも下道にて帰ってきました。

この2日間で700キロ弱走った気がします。
今度は下道で冬の新潟に向かってみたいですね。

今年のゴールデンウィークは松島に。
5月6日の東北道の下りは混んでなく快適に。
すぐに、ニッカウイスキーの宮城工場に。


ネットだと予約不要となっていましたが、工場見学はネットで予約が必要みたいです、もっとしっかりサイトを見ればよかった。
予約していなくても、樽の貯蔵庫とお土産屋さんは見学できます。





樽を貯蔵するところを見学していたら、見学予約していた団体さんと遭遇。説明役のお姉さんいわく、
ニッカウイスキーは宮城と北海道で作ったウイスキーを全て千葉の工場で、
瓶に封入し出荷するみたいです。
ちなみに、樽から直に封入するのではなく、濾過し水を混ぜて封入するそうです。耳をダンボにして得た情報なので、間違えていたらすみません。

ここでは、ニッカウイスキーのスパークリングワインを買いました。
ここから、近くの道の駅に行き、
そこから今夜、泊まるホテルに。


部屋から見える明るい松島の景色はこんな感じで、朝日はこんな感じです。



帰りは混むのが嫌だったので、
朝食後、すぐに、帰路に！
相変わらす写真少な目ですが失礼します。
今年の冬は大間が目標です。

群馬トヨタ RVパークさんの、
イベントに参加してきました。
2月13日に行われた雪上走行会です。

朝の4時過ぎに相模原市を出発し、
下道にて、軽井沢を目指します！

途中、碓氷峠の有名な建造物を通過し、

この時点で7時30分くらいになってました！
もちろん、有名なコーナーも！




ギャラリーもいました。
そこから、1時間掛からないくらい走り、
受付後、待機場に




サラサラした雪で手で固めようとしても、固まらないくらいサラサラでした。
私はここでもう、お腹いっぱいです！

10時から、走行開始で、
まずは、外周路と呼ばれる、周回路を走行し、道が出来てきたら、
進入禁止のテープが貼ってある場所以外は走行OKということに。
初めて参加したので、よく分からず、午前中は外周路、午後は轍を頼りに、外周路以外も走りました。



4Lで1速と2速だとすぐに吹け上がり、
グリップしてるのがつかめないですね。
まだまだ、修行が必要です。
雪の量が多いとパワーを持っていかれるのは初めての経験でした。
オフロードコースとかは、ノーマル車両では敷居が高いイメージですが、
雪上なら楽しめますね！

そして、15時に解散となり、帰りは高速で！
家の近くの洗車場で、雨の中、一応下廻りを高圧にて洗いました。

久々に走行会イベントに参加し、
楽しい1日でした！
来年も行きたいけど、抽選倍率が2倍くらいと言っていたので厳しいかなぁ(^-^;