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ぷちメタ郎@傍若無人のブログ一覧

2011年04月19日 イイね!

決定

( ノ゚Д゚)こんばんわ


ついに納車日が決まりました!

今週の土曜日っす~
(思っていたより早かった♪)


朝1取りに行って、その日をどうするか。

案として、そのまま佐田岬までまっしぐらを考えています。

行って帰ってくれば、大分慣らし運転できそうです。


お披露目会もどうしようか考え中っす。

慣らし終わってから、こじんまりと行おうかなと考えています。

参加とか案がありましたら、どうぞ教えてください ⊂(゚∀゚*)


こうゆう事を考えるだけでにやけてしまいます。


それでは、またです ノシ


PS
ヘッドライトが眩しい車がいますよね。
暗くて見えにくいなら暗視スコープでもつけてください。
せめて停車中は切るとかね。
Posted at 2011/04/19 21:18:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年04月18日 イイね!

K20Z

( ノ゚Д゚)こんばんわ


またまた残業ですが頑張っております。

んで寝る前にホンダスタイルを読んでいるのですが

K20型エンジンについて色々書いてる記事がありました。

シビック、インテ、アコードなどに搭載されていましたが、各車での仕様の大きな違いは

1. 圧縮比
2. 2次バランサーの有無
3. ポート加工方法

だそうです。

FN2は11.0と他のR系に比べて圧縮比が一番低かったですね。
(勿論出力も最低っす)

また2次バランサーを搭載している(ユーロ系のみ)ので

静粛性ををあげる役割があるのですが、吹けに若干影響を与える φ(`д´)メモメモ...

そしてFD2, FN2にはNSX製法と呼ばれる鋳造方法が行われてるそうで

より流体抵抗がへり馬力アップに繋がってるそうです。(雑誌には2馬力アップとありました)

またF20Cとの違いなども簡潔に書かれてありました。


ガンガンエンジンを回した時用のAP1前期。

多少乗り心地を我慢する覚悟が要りますが、サーキットベストならFD2。

Vtecの切り替わり、B型たまんねよ~という人にはDC2, EK9。

のんびりマルチに楽しめるユーロ系。


あぁ、全部所有してみたい。

もしシビR購入してみたいなと思う人には、この本はオススメっす。


それでは、またです ノシ

PS
昨日のF1、最後まで面白かったですね~
今後のマクラーレンとレッドブルの熱戦に期待っす。
あ、DB8が抜けていた (;´Д`)
DB8はDC2よりホイールベース長いし後ろ座れるし、使い勝手がいい車だと思います~
Posted at 2011/04/18 21:28:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年04月17日 イイね!

秘技「上司連れ出し」

秘技「上司連れ出し」( ノ゚Д゚)こんにちわ







今日、いつもの早朝目覚めで

テレビの前でじっと仕事の時間をまっていましたが

どーしてもNSX軍団を見たくて、気がつけば高速に乗ってましたw

9時に高梁SA集合になってたので、飛ばしまくって9時前に到着。

しかし誰もいないので入り口のところで立ってると

きましたよ。

サカサカさんのガヤルドが!

どうやら顔だけ出されるようで、二人で新車話をしていると

中四国組のNSX軍団が続々と集まってまいりました。

Y山さんやKさん、さぬき山ちゃんさんや前回S2000で参加されてた方
(今回NSXで参加されてた! Σ( ゚Д゚) スッ、スゲー!!)

と挨拶して車をじっくり見させてもらいました。

最終合流地点の上野PAまで行きたかったですが

なにぶん仕事があるもんですから、後ろ髪ひかれる思いで会社に向かいました。


遅刻して出社すると、まーた怒られた上
(昨日はマジ寝坊で起された)

サカサカさん情報のスーパーカー軍団がW山展望台に来るかもしれないと話を聞いていたので

外国から来てる上司を花見に連れて行くとの名目で強引に連れ出し
(その間、遅刻した上に即お出かけとは何ぞやと怒られましたがw)

一路、W山展望台へ♪

到着すると、おは鷲も開かれていたので

いつもより多い車が集まってました~

某塾長さんや某Motoさん、某ペイジさんやMさんと挨拶して

スーパーカー軍団を待っていました。

サカサカさんのニューカー、カッコイイデスね~ 紅いって感じでした♪

残念ながら与島にスーパーカー軍団が移動されたとの事だったので

下山し上司と食事をして、職場に戻り仕事をしました。


帰りはW山経由で帰りましたが、W山の必殺仕事人ことN君とすれ違ったな~

それと新しく花束が置いてあったな・・・・


まぁ今日はこんな感じでした。


それでは、またです ノシ


PS
半年後、今度こそは大山ツーリングに参加するぞ!
3度目の正直ですw
Posted at 2011/04/17 18:28:35 | コメント(7) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年04月17日 イイね!

会社に缶詰状態

( ノ゚Д゚)こんばんわ


皆様、週末はいかがでしょうか。

あたしゃ、会社から出ることもままならない状態です (ノД`)シクシク


過去3年分のデータ処理、メール再クラッシュでパソコンに張り付き状態です。


来週末には次期愛車が納車なので

この憤懣をぶつけるつもりで、一気に慣らし運転するつもりです(1000㌔ドライブ計画中)。


あー、どこかへ出かけたい・・・


それでは、またです ノシ

PS
金曜日に外国から来た上司の付き添いで1年ぶりにパチンコしたら勝ってしまいました。
これで数ヶ月はガソリン代もちそう (´∀`*)ウフフ
Posted at 2011/04/17 05:26:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年04月14日 イイね!

OEのバカ野郎 (ノД`)シクシク

( ノ゚Д゚)こんばんわ


今日、仕事中にOEこと

Outlook expressが逝っちゃいましたw

仕事柄、メールが出来ないと話にならないので

大事な会議をほっぽりだして、必死で修復。
(技術者を呼んでも明日以降になるので・・・)

色々な手を尽くしましましたが、直らず(起動しても直ぐ応答なし)

最終手段のIE再インストールを行い、バックアップをインポートして

何とか直せました。(計8時間かかりました)

いつも以上に充実感がたまりませんでした。

まぁ仕事はたんまりたまってしまいましたが (;´∀`)



んで、MT禁断症候群が出てきています。

運転中、無意識に左手がATレバーを握っているし

たまに左足がビクッってなるのです。

普段、左手でタバコを吸いながら右手でハンドル握っているのですが

右のエアコン口に灰皿を置いているので、左手でハンドル握り

右手でプカプカ。 あーー 違和感があるっす。


早くクルマこないかな~


それでは、またです ノシ
Posted at 2011/04/14 21:53:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「またテールランプが切れた。 今年2回目だ… はぁ…」
何シテル?   04/15 15:23
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