ぷちメタ郎＠傍若無人のブログ一覧

( ノﾟДﾟ)こんばんわ




相変わらず、のらりくらりしているメタボ野郎です　(；´∀｀)

先週末は福島県をのんびりドライブしてきました。

国道６号の帰宅困難区域部分も通行してきましたが、なんともいえない感じです。

あの状況をみて、色々と考えていしまいました。

またその事は大分後になるかもしれませんが、書きたいなと思います。



それとメタボ工廠ネタでは



今年に入って３機目のRG エクシア（笑)

GN-001REを追加キットを使用して、スミ入れ＆部分塗装で作りました。



個人的に宇宙世紀以外で唯一好きな、00セカンドシーズンの初っ端に出てくるんですが

相変わらずマントが渋いぜ～　　(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

RGの中でもエクシアは作りやすいほうですし

今月末のガンダムEXPOで、もう１機購入する予定です（爆）



では、前回の引き続き。



妙義山をさら～りと流した後、折角なので碓氷峠にも足を伸ばしました。


その前に近くの駅にトイレで行ったら





デゴイチがおった　(ﾟДﾟ;)

しかも動いているしｗ

カメラ小僧が沢山居て、大賑わいでした。

イベント列車かなにかで走ってるんだろうか・・・



そして、碓氷峠へ

ココといえば、シルエイティってイメージです。

遭遇しませんでしたけどｗ


殆どアップダウンのなく、ステアが忙しい道路でした

軽い車で振り回したら面白いだろうなぁ（良い子はいけませんよ）



有名なめがね橋

この辺りは結構路肩を観光客が歩いているので、のんびり注意しながら通過しましょう



兎に角カーブが多い。そして直線が短かかったです。

のんびり流すより、血が滾るぜって感じのコースでした。

面白かったですよ　(´∀｀*)ｳﾌﾌ


それでは、またです　ﾉｼ

( ノﾟДﾟ)おはようございます











かなり更新をサボってた、メタボ野郎です。

別にイーグルスが最下位とか、関係ありません（涙）




ブログの更新する気がおきなくらい、走り回っていた感じです。ﾊｲ

車のほうは連日の遠出によるガソリン＆高速代が馬鹿にならないことに　ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ

なので、次の点検でパッドを交換する程度です。

ミューを若干高くしたので、フィーリングとダストがどんな感じになるか楽しみであります。

またネタも大量にありますので、少しずつのんびり更新できたならと思っております。



んで、主題の日本百名道の一つ「妙義山道路」に先日行ってきました。

ここはイニＤにも出てくる有名な峠道　　（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

流し甲斐があるんだろうと思いましたが、個人的に重たいNA車には

ちーと厳しい道でした　(´ε｀；)ｳｰﾝ…

下りは面白かったけど、怖いよ　(；´Д｀)


ここが妙義山道路入り口にあるパーキングスペース

上にもパーキングスペースがあるので、トイレの心配はありませんでした。

オイラが行ったときは、バイクも走り系もいなかったので、のんびり流すことが出来ました。


有名な峠なので、しっかり走り屋対策のキャッツアイが埋められていました


妙義山とメタボ号


ツワモノ？の跡（笑）


一番高いところの駐車場から眺めた妙義山

かなり急峻な山々に感じました　(　´,_ゝ｀)

道は景色を楽しむより、ウネウネを楽しんだほうがいい道路でした。

上りがきついのが、個人的にマイナスだったかな～


その後、近くの碓氷峠にも足を伸ばしました


続きは後日。


それでは、またです　ﾉｼ

( ノﾟДﾟ)こんばんわ












現在、１０年前のキット(HGUC ギャン）を組んで遊んでいます。

角を取らずランナーを捨ててしまったので、綿棒で代用。

合わせ目消し→サフがけを行って

塗装前の確認で組んでみたら

股間のパーツを無くしているのに気がつきました　(ﾉД`)ｼｸｼｸ


雨の中、量販店にもう１キット買いに行くも

不人気かつ１０年前のキットなので、置いてあるはずも無く・・・


仕方が無いので、エポパテでパンツを作っていたメタボ野郎です　(；´Д｀)

やはりプラモも、勢いで製作しなきゃだめだなぁｗ



遊んでばかりいて、大分更新してなかったので

今日は一気にまとめてUPしたいと思います　(；´∀｀)


竜飛岬から龍泊ラインで南下

市街地に入って、西に方向転換し能代方面に向けて走行


日本百名道の一つ「大間越え街道」を通過してきました。

ウネウネしてなく、海岸沿いの景色を見ながら走行する道路でしたね。


途中、海岸に降りたり


道の駅で休憩したりして、まぁ不便では有りませんでした
（魔王様が好きなイカがテーマの道の駅です　ｸﾞﾌﾌ）


近くにはいろいろな観光名所がありましたが

時間の関係で



十二池の一つ、青池だけ行ってきました。

池の近くに駐車場があるし、山の中にありますが不便じゃなかったです

しかし、本当に青いのにはびっくりでした　∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

現在の科学でも、この青さのナゾが解明されていないそうです　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

ここはオススメです



そして、再び南下して能代入り　( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

少しチェックインまで時間が有ったので


入道崎に夕日を見に行ってきました　(´∀｀*)ｳﾌﾌ


北緯40度線のモニュメント


かなり広い駐車場があり、車からも眺めるし

勿論、徒歩で海岸まで歩いていき

草の上でも観賞することもできます。　非常に綺麗な夕日でした　ヽ(´ー｀)ノ


この時点で、こんだけ走ったよ





ここで終えて、翌朝東京に戻る予定でしたが

調べていると、なんと近くにもう一箇所百名道があることに気がつく　ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?

しかも入道崎に行く途中に　(;´д｀)ﾄﾎﾎ…



という事で、気を取り直して最終日


「寒風山パノラマライン」に寄り道してきましたｗ

展望台からみたパノラマライン


同じく八郎潟


男鹿半島の海岸線


展望台には車を止めれないので、少し下の駐車場から歩いて登っていきます


天気もよくパノラマラインも気持ちよかったです。

天空への滑走路気分で加速していきました　(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ


ということで、ちゃちゃっと東京に戻りたかったのですが

途中、事故火災で通行止め食らったり

渋滞に次ぐ渋滞。　渋滞から逃げるため、友部経由の常磐道というスンゲー遠回りをして


初めて１回のドライブで2,500キロ超えたっす　(ﾟДﾟ;)
（このダメージは、DC2で足摺岬まで行った疲れに匹敵しました・・・）

エアコン使ってのこの燃費は、満足っすね～


という事で、長々と書いてきましたが

また行きたいなぁと思わせるほど、楽しい道＆景色があった青森ドライブでしたよ～



そして今週末、再び東北に遠征してきます!∑(゜∀゜)

皆さんのFN2オフ及び隊長オフのブログを楽しみにしてま～すｗ


それでは、またです　ﾉｼ

( ノﾟДﾟ)こんにちわ









今週末はゴロゴロしているだけのメタボ野郎です　(；´Д｀)

エアブラシ吹いたら、ブースのフィルタが詰まってまして

室内がとんでもない事に　(´Д⊂ヽ


そういや、この間タマタマ



ザ・ビートルのビートルレーサーと遭遇
（日本100/3,500世界)

次期愛車候補の一台なんですが、雰囲気はナカナカ良かったです

センターに３連メーターがついてましたね～

HTマークが似合うだろうな　　(´･ω｀･)ｴｯ?


まぁ、そんなんで大分間が開きましたが


五所川原市内で一泊し、目が覚めると快晴　(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

そこから、とんでもないワインディング？オフロード？みたいな道を経由して


日本百名道の一つ、「津軽岩木スカイライン」に到着。

通行料が少し高かったな～
（往復で1800円だったかな）


只管、100-200m坂を上る→ヘアピン→100-200m坂を上るを繰り返す

全部で６９個カーブがあるので、最後のほうは飽きてきた記憶が　（；^ω^）




スカイラインはロープウェー駅がある駐車場まで。

この日は気温14℃くらいで、めっちゃ寒かったです。

あまりに寒かったので、トイレ以外車内で過ごすことに（笑）


駐車場からの景色


岩木山

山頂に雲がかかってて、晴れるのを待ちましたが

結局晴れず（汗）


次の目的に向けて、津軽半島を北上しました。



次の百名道は「龍泊ライン」です

今回の長距離ドライブの目的地「竜飛崎」へ続く、海岸＆ワインディングロード


これは大当たりでした　(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

約半分くらい百名道を流してきましたが、現時点でナンバー１です。この道路。


竜飛崎方向からの入り口


山側も海側も快走～　(´∀｀*)ｳﾌﾌ

アップダウン、曲がり具合、景色

どれもすばらしかったです。　是非オススメします～



やっと着いたぜ、竜飛崎


久しぶりに生北海道を拝む


竜飛崎灯台


階段国道にも行ってきました～　紫陽花が綺麗だったっす


現地で延々と「津軽海峡冬景色」を聞かされましたが

道は楽しいし、観るもの有るし

頑張って運転した甲斐がありましたね。


ということで、終わろうと思っていましたが

実はまだまだ走ってます　(´ー｀)


後日報告したいと思いますｗｗｗ


それでは、またです　ﾉｼ

( ノﾟДﾟ)こんばんわ








連敗続きで元気が出ないメタボ野郎です　(；´Д｀)

ここ最近、週末を利用して日本百名道を流してますが

疲れの残り方が、若干しんどくなってきました

歳のせいなのかな　　(;´д｀)ﾄﾎﾎ…




んで、前回の続き



十和田湖で一泊した後、ちゃちゃっとホテルで朝食。


ホテルの近くにあったD51を見学して、元気に出発しました。

八戸方面から只管、海岸線を北上。

ほんと信号が無いのどかな道をひたすら北上し、下北半島入りしました。



先ず一つ目の百名道の一つ


「尻矢崎道路」に到着。

全長はかなり短く、雰囲気的に都井岬を思い出しました。

寒立馬は囲いの中にいたので、うろついてなくてホッとしたり　（；^ω^）


尻矢崎灯台


別アングルから・・・

天気が悪いのは、私の旅ではデフォルトです（涙）



入り口と出口にゲートがありますが、無料です。

グルッとのんびり一回りできます。

まぁ飛ばすような道路ではなく、のほほんと海を眺めながら流す道。

歩き回る際は、お馬さんの”地雷”に注意っす


尻矢崎から少し下北半島の内陸へ



今回のドライブに入ってない目的地でしたが、恐山に立ち寄りました。


まさに寂寞という言葉が似合う場所。


ただ山中に、こんな綺麗な砂浜と湖があったことには驚きました　( ; ﾟДﾟ)

イタコさんとは話をせず、次の目的地

マグロで有名な大間崎に移動しました。


やっと本州最北端にたどり着きましたよ～～～　(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ここで観光地価格のマグロ定食を食べて（一瞬目が点になる金額ｗ）

ささっと「海峡ライン」を流し始めました。

この道、大間から暫く住宅地の狭い道を運転させられるのが原点ポイント。


途中、こんな大きな岩を眺めながら

少し路面の悪い海岸ぞいをウネウネしている道路でした。


またまた登場させてみたり（笑）

何箇所か駐車スペースがあるのがいいですね。

またさっきの海岸沿いだったり、急カーブが続く山岳道路など

ミックスしている部分もこの百名道の特徴かなと感じた次第です、ﾊｲ。


展望台から仏ヶ浦を眺めた写真。

遊覧船だったり、徒歩で下まで降りることが出来るようですが

オールスター放送が始まるので、上から眺めただけ　(´ﾍ｀；)


結局、大谷投手の162㌔には間に合いませんでしたｗ


まぁこんなんで、大湊などを通って下北半島をぐるりと回り

ホテルのある五所川原までずーーっと下道


燃費も良く、無事二日目も終了。（ｷﾀﾅｸﾃｽｲﾏｾﾝ）


次ぎ下北半島に行くときは、北海道へ上陸するときですね。

本州にある約９０箇所を完全攻略してからにしてますが・・・


それまで事故らずに頑張ろうと思います



それでは、またです　ﾉｼ