ズーラのブログ一覧

レーダーセーフティパック

CPAプラス
前車A２５０には付いていなかったのでcla で初めてですが、わたくし車間距離を多く取るので滅多に警告音は鳴らないしブレーキも掛かったこと無しです。

ディトロニックプラス
A２５０より性能がアップしてます。前の車がフェイドアウトするとブレーキが効かない現象がありましたが、これはほぼ前の前の車を認識するようになりました。が、ブレーキの準備は欠かせません。
たまに、交差点の左折でブレーキ踏まなければ使える時があります。

レーンキーピングアシスト
これもA２５０には付いていなくて、自分は案外、線をまたいで走っているのを感じさせられます。頻繁にブルってますね。

アクティブパーキングアシスト
A２５０の時は縦列しか出来なくて、使い道が無かったが、車庫入れもスムーズに出来て切り返しも自動でビックリです。が最初の認識が難しいです。

アクティブブラインドアシスト
A２５０の初期モデルは、全国で数か所で作動しない都市があって、それが我が街に該当していましたが、今回は問題なく使えます。

SWの前日、三重へ行きました。
６連休にしたけれど、混んでて一泊旅行なりました。伊勢まで１５０kmと意外に近くて高速で渋滞も無く2時間で到着。
東名阪道も3車線になり走りやすかったです。交通規制も無く神宮前に停められました。




橋を渡り、玉砂利に道を進むと急に涼しくなります。
神の領域でしょうか。奥の正宮でお詣りをして来ました。




戻っておかげ横丁で赤福を食べて、伊勢うどんを食べて来た。

泊まりは、四日市まで戻りの湯の山温泉、オテルドマロニエです。




スゴイ山の中にあるホテルです。
ここで、松阪牛のすき焼きコースで泊まり一泊２万円です。




すき焼きは松阪牛で係の人が全てサーブしてくれる大変贅沢な食事でした。
旨いに決まっとるぎゃ〜て感じです。（笑）

2日目はSW突入、朝から高速道は大渋滞でした。新東名を通り信楽へ行こうかとしましたが断念。
空いてる名古屋方面に行き、途中の長島温泉アウトレットに行って来た。



お天気も良く、肉フェスもやってて賑わっていましたが、涼しいアウトレットで買物をして、そのまま自宅に戻って来ました。


CLAでのドライブも慣れてきて楽しかったですが、やはり、大型連休には出掛けるものではありませんね。

Comand SystemのVr upにより室内灯色が変えられる様なりました。
色は12色です。




実際変わるのは、一部のライトだけで、Sクラスみたく全体が変わるわけでなく、基本色はオレンジです。




シートのネック
ドアーの取っ手
ドリンクホルダー
フットライト
のみ変わります。
アクセント的に変わるだけで少し拍子抜けですが私は気にっています。

orangearteditionについての独り言です。





シートはイイ感じでオレンジラインが入っています。
シートベルトも端にオレンジライン、２５０みたいに派手なレッドでなくて、イイです。
シートヒーターはこれからの季節の必需品です。直ぐに暖まります。




シート下に小さなボックスが付いていますが折りたたみ傘ぐらいしか入らないので、実用的ではありません。





後ろには網ポケットが付いていますが、これも薄い取説が入るくらいで実用的ではない。





助手席の足元にも網ポケットが何を入れたらいいのでしょうか。小さ過ぎます。

丁度、一ヶ月で1,000kmとなりました。
ならし期間関係なく、ぶっ飛ばしていますが、アクセルのモタつきは相変わらずです。



バンパーのセンサーが下の方にあり、コンビニの車止めや急坂道の降り口にピーピーと反応して困っています。(オレンジラインの上です)どうにかならないもんですかね（苦笑）