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作業を始めようと思った途端に、大雨　(>_<)
ちょっと雨具合の様子を見たのだが、止みそうに無かったのだけど決行！
軽量FF車って初めてなので、タイヤの減り方がどんなんだか確認するために、5,000Km毎のペースでマメにやってみようかと……(いつまで続くかなー)
取説通りに前輪はそのまま後輪に・後輪は左右クロスさせて前輪にローテーションしました。
（昔のオヤジはラジアルタイヤを左右クロスさせてのローテーションは、しなかったのだが。謎）

FF車ってフロントタイヤのグリップ命だと思っているので怠れませぬ。
最近ちょっくら瞬間的にエンジン回すようになって、踏んだ時のトルクステアが気になる時があったので。

GRMN Vitz君 ハブ穴径が【54mm】なのを確認。

あと、作業中に足回りのFハブボルト関係とかホイルボルト・ナットワッシャー関係に、気になる程の錆が確認されました。特にネジ山部分はヤバいっすね。船積みまでか、納車までか、モータープールでしばらく遊んでたのかな？なぁ～んて思いながらの作業。
なので、錆の部分に潤滑剤注してグリスをあちこちにベタベタ。後に部品交換する際に苦労しそうな予感がしたので。

何だか現地では、組み付け部品は下請けから出てきた加工素材が素のままの状態で、錆止め処理とかしないで、そのまま組みっぱでOKなんだなぁって感じがしたのだけど、日本で組んでる今時の車でもそんな物なのでしょうか？

特に左側に発錆の箇所が多く見られたので、何となくだけどVitz君がオーナー待ちで佇んでいた姿が感じられました。

可愛がってやらなくっちゃね～　♪

TIRE ： POTENZA RE050A　205/45 R17 84W H44L[CKC 3517] (2017年8月27日の週)
　　　　　

納車から１ヶ月半近くが経過して、担当営業Ｍさんより連絡が来ていたので初回無料点検。

取りあえず初回点検なので、油脂類の交換もお願いする。
（GRモーターオイルは、GRMN Vitz では推奨されていないので入れられないそう。0W-30を入れようと思っていたのだが…）

＊エンジンオイル 【Mobil 1™ FS X2 5W-40】 @2.592-/L
＊オイルエレメント　【純正】 @1.080-
＊トランスミッションオイル【WACO'S RG7590】 @2.449-/L

点検結果は特に問題無しとの事だが、懸案３点について。

①AUTOライトのレスポンスが悪い
　(晴れの日　　トンネルで　点くまで≒3秒、切れるまで≒3～6秒)
　「センサーを敏感になるように調整」　デフォルトでは中間位の設定との事

②スマートキーを認識しなくてエンジンが決定的に掛からない事があった
　「再現性が無いので、もうちょっと様子見して欲しい」

③スリップ表示灯が点きっぱなしになる事がタマにある
　　(点くのは気にならないけど、点いている時に何らかの機能、VSCとかが働いていないのだったら嫌なんですけど…)
　「点きっぱなしになる症状は見たことが無い。点くときの条件(天候や路面状態)を確認してくれたら助かる。OBDからエラーログのリセットをしたので様子を見て欲しい」

不具合を感じた箇所の説明の内容には、取りあえず納得です。

③については帰ってから取説を確認したら [点灯しない場合や点灯したままのときは、システム異常のおそれがあります。販売店で点検を受けてください] となっていた。
OBDからログデータを拾ってみても、交換対象となる程の異常が見られなかったのでああいった説明になった模様。
数ヶ月走ってみて症状が今と同様だったら再度点検に来てくださいとの事。

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ミッションオイルの交換は凄い効果あり！ギアがスコスコ入るようになった。全体に軽く操作出来るようになった感じ。
フランスで組んで持ってきたみたいだけど、どんなオイル入れてたんだろ。

エンジンオイルは直前に入れてた Mobil 0W-40 (金缶) とスロットルレスポンスが変わらず。0W-40 に拘らなくても良いのカモ。

＊やっと待望のサービスマニュアルを入手！　納車前から言ってたのにやっとだ。
　これで、UPした整備手帳に訂正を入れるように被せた投稿を見る事も無くなるでしょう（笑

営業さんと色々話をしている最中にサクッと作業が終わってしまったので画像は撮れず…

昼過ぎにエンジン掛けようとしたらスマートキーを認識しなくて、エンジン掛からず…
いろいろなパターンで試してもスマートキーのランプが点灯してくれない？？！
アクセサリーにすると点滅にはなるのだが。
「前から調子悪い時があったんだよなー」

購入店は火曜日休みなのは知っていたので、他の近場のnetz店を調べて3件ほど電話したのだが、みんなお休み？！

最終手段としてTOYOTAの客相に連絡して、知識のある方に相談しようとしたのだが出たオペレーターさん達 (3人から話を聞いた) は、試して欲しい事のアドバイスは全くせずに故障と断定？！
しかも 「特装車ですから」?？？

「明日ディーラーに修理に出してください」

今、困ってるんですけど…

「今すぐに対応が必要だったら、JAFなどに連絡して自費で営業しているお店まで運んでください」

東京都の南に居たのだが、営業しているお店は東京の北側で移動に2時間以上かかる所のみ。
愛知で対応していて、こちらの距離感なんかが理解できないオペレーターさんのいう事も理解はしたいのだが、もしドナドナして持ち込んで修理できたとしても帰ってきたら確実に17時回っちゃうなーで、今日は仕事にならない。
もし預かり修理になったら、職場までの帰社＆受け取りの移動はどうするんすか？

なんでメーカー指導でエリア別に休みをずらさないんだろう？？

あ～悪夢ぢゃ　((+_+))
Vitz君、頼むから火曜日だけは駄々こねないでね！

なんで東京の南のTOYOTAディーラーは、揃って火曜日に休むんすかねー
顧客の事を考えていないメーカーなのかなーと、小一時間。
(初めてのTOYOTA車のユーザーなので。)

車は良いんですけどねー　"(-""-)"

すんません、ちょっと愚痴を言いたくなったものですから…
読み飛ばしてくださいませ。

車体の軽さがこの車の良さを引き出してますね。
取りあえず、町中流してるだけでも、とても楽しいです！

納車まで、長かった～

やっと我が手に現車がきました。
さて、車もだけど、体も慣らし開始ですね。