<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Linta / Lintaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/</link><description>車歴：カローラFX -&amp;gt; プレセア -&amp;gt; R33 GTS-t -&amp;gt; アルファロメオ 156 TS -&amp;gt; gtv -&amp;gt; E46 BMW 320i -&amp;gt; 300C -&amp;gt; アルファロメオ　159 ti sele-&amp;gt;CX-5-&amp;gt;Megane rs 4</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 23:17:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Linta / Lintaのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/</link></image><item><title>Quattro Ultra</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/49017062/</link><description><![CDATA[Quattro Ultraの説明を見ても、大概、コーナーや、トルクが必要なときに四輪駆動になるとか、四駆が必要なときに四駆になるオンデマンドじゃなくて、四駆が不要なときにリアを切り離すといった説明ばかりで、いまいち納得いかない。四駆が必要なときに四駆になるというのと、四駆が不要なときに二駆になるのと ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 17:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/46034803/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 22:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>メガーヌのタッチパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/45059185/</link><description><![CDATA[たまにメガーヌ4のタッチパネルを押すとき手の位置が定まらないくて、走行中操作できないとのコメントを見ますが、実はこの内装デザインは秀逸でちゃんと操作できるようになっています。きっと狙って設計されているのです。本当か？（笑）

赤丸の位置に親指を引っ掛けて操作してみてください。



ちゃ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Apr 2021 22:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>MEXC-Sみたいなマフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/45045132/</link><description><![CDATA[MEXC-Sを思い出す溶接のマフラーだな。
値段はいくらだろう。Webみても商品リストにに載ってないな。新作なのかな。

https://www.youtube.com/watch?v=_ESzTp0QYAI

クォーンって音にならないのはアルファじゃないからか？

https://m ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 09:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>無駄遣い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/44881913/</link><description><![CDATA[ついつい買ってしまった。



こっちも、つい。



おフランスの方が、立体的な形でつけ心地は良い。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Feb 2021 15:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>デジタルミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/44833386/</link><description><![CDATA[リアの巨大なヘッドレストで後方視界がほとんどないのでデジタルミラーを装着。

最初は、ルームミラーの上につけたけど、今度は、後ろの車との距離感がほとんど分からない、そして、老眼で微妙に映像もぼやけて見える（爆）

しょうがないので、ダッシュボードに移動して、ルームミラーを復活。顔からの距離も ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 16:28:23 +0900</pubDate></item><item><title>メガーヌの研究</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/44535930/</link><description><![CDATA[メガーヌの走行モードと人の運転操作の研究とは地味に面白いな。


https://www.researchgate.net/publication/336988045_How_do_driving_modes_affect_the_vehicle%27s_dynamic_behaviour_C ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2020 20:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>タイムガイコッツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42934393/</link><description><![CDATA[自虐的ネタだが、タイムガイコッツに似てる？

メガーヌのデザインに妙な安心感を覚えるのは、子供の頃から刷り込まれたその姿・形のおかげか（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 22:44:20 +0900</pubDate></item><item><title>大好きグループ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42906165/</link><description><![CDATA[ルノーとFCAが統合されて、ついでに日産も統合されてしまうと、自分の車暦の10台中7台が同一グループになってしまう。まるで大好きグループから車買っているみたいに見えるな（笑）

冷静になるとカローラFXは家にもともとあった車で、プレセアの頃に親にR32 GTSを買わせたから、10台中8台かもしれ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 May 2019 17:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>マツダ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42891099/</link><description><![CDATA[カナダではもう普通にマツダ3走ってたけど．．．リアのデザインがちょっとクラシカルというか，なんか微妙？？内装とかはとても豪華そうだけど。

ジロジロみてたら怪訝そうな顔をされたので写真撮れなかった（爆）
...]]></description><pubDate>Sat, 25 May 2019 23:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>UX/VR/ARみたいな車だな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42866427/</link><description><![CDATA[細かい作りには謎な部分が多い車だけど，走りの気持ち良さに関しては所有してきた車の中でナンバーワンだな．AMGやらM3やらいろいろ試乗もしてきたけど，911に次ぐ気持ち良さかも．

4輪操舵の効き方がやっぱり絶妙だ．うまく表現できないけど，自分が思い描く車の挙動をほんの少しだけ上回る動きをしてくれ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 May 2019 15:45:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアウィンドウ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42864251/</link><description><![CDATA[今日の発見．
リアウィンドウも，右下がりに取り付けられている（笑）

まっすぐ窓を貼り付ける機構とかが無いのかな．機構があっても精度が悪いのか．...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 21:53:18 +0900</pubDate></item><item><title>左寄り？右寄り？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42835364/</link><description><![CDATA[どなたかがブログかレビューで書かれてました．椅子が中央に寄っていて，メーターが右にずれていると．

確かに気にしてみるとずれている．メーターが右にずれていると言うより，ステアリングとペダルと椅子の位置はドンピシャ一直線で，その直線上にメーターの中心が無いという感じですね．1, 2cmズレている． ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2019 22:33:51 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42820020/</link><description><![CDATA[京都から，トランクに入れて持って帰ってきた竹の子の水炊きが黒く変色した．この車，トランクで料理ができるかも．笑...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 11:56:48 +0900</pubDate></item><item><title>驚いたことシリーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42818189/</link><description><![CDATA[走り終わって，トランクの床を触ったら熱い．
ひょっとして，太鼓の熱がそままトランクに伝わる仕様？？爆...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 22:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>高速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42813044/</link><description><![CDATA[車のトリップコンピュータが弾き出す平均燃費を高速道路で見ていたら，走れば走るほど燃費が悪くなるーと思ったら，単位がL/100kmだった．．．．...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 22:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車初日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/42789209/</link><description><![CDATA[ディーラーから家に帰って，アップルカープレイを繋ごうとしても繋がらない．ケーブルを変えても，他のiphoneに変えても繋がらない．

ディーラーさんに戻って，担当さんのiphoneで試してもダメ．じゃ，試乗車はと試してみたらあっさり繋がる．
工場長さんがシステムをリセットしたら，あっさり認識し ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 02:51:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ　225/55R19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/35040642/</link><description><![CDATA[アメリカには色んなところが出してるんですね。
個人輸入しようかなー。

http://tire-size-conversion.com/tiresizes/225-55R19.htm...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 17:35:52 +0900</pubDate></item><item><title>おしり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/31835475/</link><description><![CDATA[159のデザインは凄く良いと思うのですが、トランクリッドの形状が、ちょっとと思う。かまぼこ状より直線の方が良いと思うのだが。修正したい。欲を言えば、アテンザのコンセプトカーのときのデザインが良いけど、フェンダー毎デザインが変わるので無理だろうな。せめて写真のように、トランクリッドの上部を囲う形で直線 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 11:25:36 +0900</pubDate></item><item><title>360ど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/31619347/</link><description><![CDATA[車の内装を撮影してみました。

https://theta360.com/s/1Is...]]></description><pubDate>Tue, 12 Nov 2013 21:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/31380951/</link><description><![CDATA[車検の結果：
1.タイミングチェーン、センサの交換（保証）
---やっぱり伸びてましたって言ってたけど、違う担当者だったので真偽のほどは謎
2.バドルスイッチの交換（保証）
3.オイルセンサー交換（保証）
4.ライトウォッシャー部品交換（保証）
5.ワイパー交換（保証）
6.オイル、フ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2013 23:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>あけおめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/28780538/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。蛇年だから頑張りましょうw
]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2013 01:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/28446698/</link><description><![CDATA[シフトノブを変えてみました。
抜くだけかと思ったら、意外と大変だった。まさかノブが金属バンドで止っているとは。
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 14:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>朝生120812</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/27413533/</link><description><![CDATA[雨の予報がはずれて、晴天のもとで朝生開催しました。
でも、何年ぶりの朝生か誰も思い出せん（笑）

鐘の鳴る展望台の下の駐車場に集合です。


最初に朝集まったのは、ひらりんさん、ほいほいさん、自分の３人。ひらりんさん。プロテォレッドの156をいまだに奇麗に乗られています。そうこうしている ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2012 06:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>0812朝生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/27148119/</link><description><![CDATA[朝生の告知です。第一回目の朝生から干支が一回りしました。たまにはやりたいと思います。 

朝６時半頃から９時頃まで、鐘の鳴る展望台でお待ちしてます～。...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2012 16:45:05 +0900</pubDate></item><item><title>自動車技術会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/26965938/</link><description><![CDATA[頼まれて自動車技術会で講演する．本田さんDENSOさん始め各メーカの方々と，その後の懇親会．会話が楽しい．みんな自動車オタクだ（笑）

研究分野変えよかなww

あれ，なぜかトヨタさんがいない．
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 04:27:54 +0900</pubDate></item><item><title>朝生やるかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/26937402/</link><description><![CDATA[正式な告知はまたしますが，朝生を８月１２日にやるかもしれません（笑）

朝生とは，以下を参照ください．
http://www.ayu.ics.keio.ac.jp/~michita/mic/public_html/renew/156_faq.html

過去の朝生の記録です．第一回から１３ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 23:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>ノンブラシホイールクリーナー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/26530371/</link><description><![CDATA[NMでちょっと話したら、みんな「おぉ！」という反応をしたので、みんからで紹介しておきます。

ノンブラシホイールクリーナー
http://joker.orangehead.jp/nonb-wheel.shtml

ホイールに吹きかけて10秒待つだけで、あとは水をかけるとあら不思議、ブレーキ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 03:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>トランクの取手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/26265389/</link><description><![CDATA[久しぶりに車ネタでも。

マサシIさんに触発されれて、イタ雑で売っているFiat500用のトランクの取っ手をつけてみました。



ちょうど、オリジナルの取っ手の部分にネジがあったので、それを利用したらバッチリフィットです。赤い色がなかなかお洒落です。手首を捻りそうになりながらトランクを ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 21:41:32 +0900</pubDate></item><item><title>iPad</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/23412604/</link><description><![CDATA[ステーを無理やり曲げて位置を調整しました．やっと三連メータが見えるようになった．全力案内ナビを走らせると，ナビとしても結構強力だな．...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 08:39:51 +0900</pubDate></item><item><title>iPad on 159</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/23370335/</link><description><![CDATA[159にiPadをつけてみました。 
３連メータが隠れてしまいますね。もうちょっと下につけたいな。でもエアコンパネルの外し方が分からん（笑） 
調べてみるか。 

さて、どんなアプリを作ろうかなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 20:09:38 +0900</pubDate></item><item><title>朝箱</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/23198813/</link><description><![CDATA[でもって、Meganeのお披露目のために企画された朝箱に行って参りました。朝7時を目指して行ったのですが、タッチの差で東名が渋滞して30分程度遅れました。ターンパイキング側から上ったのですが、冷静にかんがえると初めて159でターンパイキングを上りました。どんなに振り回しても、ベータと吸い付いている３ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 22:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>Megane RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/23179874/</link><description><![CDATA[朝、早起きして箱根にマサシIさんのメガーヌRSを見に行ってきました。 

やっぱりこの車のお尻はグラマラスですね。再度のラインの複雑さも、見ていて飽きないです。ここまで濃いラインを見てしまうと、159のフェンダーのラインとか単調に見えてしまいます。やっぱり、ルノーはいいなぁ。 

職場では、 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2011 12:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/22840099/</link><description><![CDATA[入院してた159が帰ってきました．

左右のフロントドアとリアドアの干渉と塗装ハゲに関しては，バリ取り＋ドア下部のエッジの尖った部分（なぜ尖っている？）の削りとり，塗装と完璧に直してもらえました．フロントバンパーの塗装のめくれも綺麗．

千葉自動車さんありがとう〜．

リアアームレスの方 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jun 2011 21:59:43 +0900</pubDate></item><item><title>Punto</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/22709096/</link><description><![CDATA[やっと台車が来て、159を入院させることができました。 
•左右のフロントドアとリアドアが当たって塗装が剥げている 
•バンパーの右付け根の塗装がめくれている 
•アームレストが動かなくなった 
•ウィンドーウォッシャー液が窓じゃなくて屋根に行ってしまう 
書くといろいろあるな（笑）156 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2011 06:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアアームレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/22264965/</link><description><![CDATA[リアアームレストが戻らなくなった（汗）
また，修理項目が増えた．．．．]]></description><pubDate>Sun, 01 May 2011 19:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンドウォッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/22154486/</link><description><![CDATA[ウィンドウォッシャーの向きが変で，窓じゃなくて屋根が泡だらけになる問題ですが，ライトを着けているときは窓にかかる事が判明．ライトを付けると，ヘッドライトウォッシャーが動くから，窓のウォッシャーにかかる圧力が減るってこと？？？？ 

これもアルファ仕様か？（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 09:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>この瞬間がアルファロメオだね．</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/21933897/</link><description><![CDATA[久しぶりに早朝洗車しました．で，発見．

左右のフロントドアの下部が，リアドアとぶつかってて塗装が剥げている．よくみると，下部以外も剥げている（爆）
この瞬間がアルファロメオだね．

僕だけですかね．159乗りの皆さんどうですか？...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 09:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>ジュネーブモーターショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/21711905/</link><description><![CDATA[ジュネーブモーターショーを見てきました． 
会場が空港と直結しているので海外からのお客さんには便利ですね． 



朝の９時に飛行機が付いたので，会場はがらがらでした．会場は，とてつもなく広いです．この画像と同じ広さの展示スペースが自分の背後にもあります．あと，奥のほうにもほぼ同じスペース ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 06:08:44 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/21283976/</link><description><![CDATA[低速でちょっと踏んだときのリアブレーキの鳴きが酷いなぁ。
だんだん音が大きくなってきた。]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 17:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>不良オフ＠京都</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20932950/</link><description><![CDATA[ワイルロさんの恒例不良オフを当別にひらいていただきました。不良オフの参加って何年ぶりでしょうか？８年以上ぶり？？？ 

不良オフは、京都の治安を守るためのパトロールという重要な使命をおびています。１０年間も治安を守り続けているってすごいですね（笑） 


みんな当時より１０歳は年をとったの ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Dec 2010 20:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>雪マーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20904290/</link><description><![CDATA[気温が３度以下になると凍結注意としてメータに表示される雪マークが、159の場合巨大でちょっと雪に見えません。 

高速運転中に黄色い歯車みたいのが突然表示されて、どこか壊れたのかと思って一瞬焦った（笑） 

156の雪マークは小さくてもっと控え目だったのに。横に外気温もちゃんと表示されている ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2010 10:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーの塗装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20840808/</link><description><![CDATA[フロントバンパーとフェンダーの間の塗装が割れてきました。クレームしてみるかな。

156も割れている人沢山いたなぁ。...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 00:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>６連つながり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20786551/</link><description><![CDATA[今日は、某所で納車祝いなるものとしていただきました。ありがたや。
しかし冷静になると、SZと159は６連繋がりなんですね。またこうやって比べるとSZが小さく見える。というか、159がばかデカイですね。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2010 03:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>ウィンドウォッシャー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20646021/</link><description><![CDATA[ウィンドウォッシャーを出して窓を綺麗にしようと思ったら、ウォッシャー液がフロントウィンドウを通りすぎてリアウィンドウが綺麗になった。というか、屋根が泡だらけ。

角度調整できるのかなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 14:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>GIULIETTA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20285096/</link><description><![CDATA[９月にイタリアのViareggioに行ったときに町中で見かけました。Pisaのそばの田舎なので、走ってないかと思いましたが、ちゃんといました。156にラインが似過ぎだけど、なかなかいいデザインです。

音は、ちょっとターボの加給音が大きいかな。キーンって音が聞こえます。
あと、リアのLEDは夜 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 14:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>159tiのハンドリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20171198/</link><description><![CDATA[159ti、ほとんどルックスで買ったようなものなのですが、期待してなかったハンドリングが結構面白いです。良い意味で外れた。出た当時の159は、乗り心地がいいけど普通のハンドリングといった感じだったのですが、tiのハンドリングはスパーとノーズが入って行きます。 

この感覚何かに似ているなと思って ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 22:11:17 +0900</pubDate></item><item><title>159の内装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/862945/blog/20165243/</link><description><![CDATA[今まで、数々の車(156, gtv, 320, スカイライン）に電装品を取り付けて来ましたが、159の内装は優れものです。モディファイを楽しんでくれというメッセージでしょうか？ 

ハンドルの右下にネジ一つで開閉するヒューズボックスがあって、大抵の電源はここから取れます。助手席のグローブボックス ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 11:49:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>