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芸北文化ランドの駐車場でパイロンジムカーナをしてきました。
初めての土地で、初めてのパイロンジムカーナ。


コースが覚えられなくて、半分以上ミスコースでした；；

走行会後半になって、道順を覚えてきたところで
黄色のパイロンに正面から当たりました。
車はダメージはないですが、パイロンが息を引き取られてしまいました・・・
今後はパイロンに触れることなく、しっかりと車を運転したいと思います！

＠ミッションオイルが漏れていたので、土日両方空いているに日
ミッションを降ろします！んで、シール剤を塗りなおすか・・・・
シリコンで凌いで、連休に完全に戻すか・・・・
たぶん、後者の方になると思います。

＠'クラッチディスクがオイルを含んでるっぽいのか・・・
はたまた、フライホイールが磨耗しきって寿命なのか・・・
給料入り次第フライホイール注文予定。
出来ればミッションのオイル漏れたい策のときに一緒に済ませたい。
駐車場でガレージジャッキで作業するのは辛過ぎます。。。。

したい事。
メイン車両（青い子
・タイミングベルト交換
・アライメント調整(どうやるか調べる
・オーディオの取り付け(無くてもいい
・ヘッドライト交換(マルチリフレクター、HID化
・フォグ（球交換のみ
・アライメント調整(どうやるか調べる
・車内清掃(ある程度
・エンジン・ミッションオイル交換(エンジンオイルは購入済
・インタークーラーの加工・取り付け(怖い
・サイドステップの加工・取り付け(無くてもいい
・リアデフューザーの加工・取り付け(無くてもいい
・メンバーから出てきたナットの取り付け(左フロントテンションロッドブラケットの所
・ブースト計取り付け(分岐とホース購入の必要
・ターボタイマー取り付け(こつこつ頑張る
・ブーストコントローラー取り付け(こつこつ頑張る

部品取り(カッコいい方
・書類・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・返却するものの取り外し(メーター・センサー・工具・ホイール・無線機・その他...
・フロントバンパーの修復作業・取り付け(仮止め終了、位置決め後カット、ステーで固定、塗装
・オーバーフェンダーの修復作業・取り付け(取り外し終了、粉砕部分の修復、塗装、
・右タイロッドの交換(オクで探す
・右フロントキャリパー、左リアキャリパーのO/H(共販へ
・白煙の原因調査(タービン交換?メタル?調べながらいろいろ
・リベットを取る(ドリルで掘る
・ハブボルト交換(自走出来ればいい


今年中にベルト交換(強化ベルト・強化プーリー)をしたい。
あとは・・・オイル交換は必須。