萌豚インテグラのブログ一覧

さて今日は千葉フェス前の練習に行ってまいりました。

本当は23日に行く予定でしたが、雨のため24日に変更したのに…結局雨かい(涙)

ということで、今日はこの前の練習の復習をしに行きましたが、生憎の雨で思うような練習はできませんでしてが、雨はいい練習ができました。
前回の練習でステアリングを入れるタイミングと舵角の量でしたが、わかってきたきがします。
今までより、切り始めるタイミングを早めにして切りこむ量を減らせば具合は良かったな。
ドライでも、こんな感じで走ればタイヤをうまく使える気がするかな!?
あとは、ステアリングの持ち方が悪いと指摘を受けましたが癖は直せず悪化した…かな…

車載動画
F2.2/20戻し　R2.2/22戻し




よろしければアドバイスお願いします

結局、千葉東京戦から二週間が経ち、きゅーに３さんや優勝したかたの動画と比較して考えたのが指摘された、コーナリングのトータルの速さかなと感じます。

何故コーナリングで負けるのか…

まだ、これと言う答えでないんですが抽象的には、
踏める所で抜いていたり、我慢しなければいけない所て踏み込みすぎたり？かな～とか、走り方が直線的過ぎるのかな？～とか

走ってて、二度踏みしてしまった所があったりする…ようは、アクセルオンのタイミングだったり、踏み込む量だったり？

二本目が顕著だと思う、動きが一連出ないと言うか、自然ではないというか、ギクシャク？
多分…先を見れてない？
無理矢理曲げてる？
焦ってステアリング切り込んでるぽいかな～とか

前回はブレーキが悪くかなと思いますたがもっと根本で進入のラインがキツイから出口で車速が乗ってないのかな～とか

でもこれらを考えてみると、フロントタイヤをイジメ過ぎてるぽいな～

答えはまだでませんが…
とりあえず、進入ラインを考えて、フロントタイヤの使い方を意識してみようと思います。

11日は浅間台にウェッイツさんと行ってきます！！
ビシビシとしごいて貰います。
千葉フェスでリベンジじゃ～！！