Z250購入記②

知識ゼロからバイクを購入する顛末記　その②です。

ほぼネットでのリサーチの結果、
250CCクラス、niｎja250からZ250をメインターゲットに決めた所からです。
まずは、実際バイクを見てみないと、どうにも実感がわきません。

購入形態ですが、まずは新車で考えます。
ninja250/Z250とも中古で結構出回ってますが、まず個体の状態とか、
中古選ぶ際の注意点とかサッパリわからない。。
どこか調子が悪い＆個体特有のクセがあっても、「正常な状態」を全く知らないのでは、
「こんなモンなのかな？」と、今後の評価基準が作れないですし。
クルマと比べれば新車価格は安いし、中古との価格差も大きくない。
メンテや保証など考えても、新車一択と判断しました。


そして、「そもそもバイクってどこで買うんだ？」
と、恒例のネットで、カワサキ正規店を調べてみます。
すると、一番近いのはレッドバロン、次に個人販売店が一件。
「クルマと違って、ディーラーって感じで整備されてる訳じゃないんだな。数も少ないし」
というのが率直な感想です。

で、どういう所で買うのがいいのかな？とググってみると、
「レッドバロンはヤバい！」だの「個人販売店は一見さんお断り」だの、
真に受ければ「怖い怖い。買っていい所なんてどこにもねぇじゃん（笑）」という状態。
ま、評価は人それぞれ、家/生活圏から近いに越したことはないって結論ですかね。

さて、教習の１段階目が終わったタイミングで、家族と府中のニトリに行った際、
すぐ隣にあるアライモーターさんに寄りました。
事前にネットで、Z250の新車があることを調べておいたのです。

入店し、「免許は無いがZ250が見たい」と率直に告げたところ、
色々と説明＆案内してくれました。
実車に跨らせてもらえましたが、
「おーカッコいいなぁー」
「教習車と同じような姿勢＆足つきな気がするぞー」
「....後は何を確認すればいいんだ？わからん」
以上。

その後、保険の説明やら見積もりをもらって退散。
「バイクは売れないから値引きしないって聞いてたけど、何も言わなくても値引きあったなー」
「でもアレ、新車っていうけど長期在庫車かもなー　小傷もあったし」
というような感想です。
一番のインパクトは受付カウンター横に置いてあった、Z1000。
「これは...凄い存在感。まるで未来のバイクのようだ。威圧感がヤバい」


続いて、後日一番近かったレッドバロンさんに行ってみます。
ここでも、「何も知らん免許取得中だがZ250がほしい」とカモネギ感丸出しで迫ります。
実車は置いてませんでしたが、同タイプ他社の「MT-25」や「CB250R」などの説明を受けつつ見積もりをもらいます。
ホンダやヤマハは「新車３年保証」なのに、カワサキは「新車２年保証」なのか...
やっぱ「カワサキか...」のコピペは本当なのか？品質大丈夫？とちょっと引きました。
ここでも、保険の話やレッドバロンオリジナルサービスを聞いて退散。

そして、普通二輪免許も順調に進み、後は卒検だけ！という段階に。
そろそろ決めないと、免許取得後すぐに乗れません。
車種はZ250で決まり。同タイプ他社バイクも気になりますが、正直違いは分からないだろうし、
Z1000に圧倒され、Z250も実際跨ってる身としては、もうZ250しかないでしょ、という心境です。
カラーラインナップは、グリーンとグレー。
「グリーンはカワサキのイメージカラーでカッコいいけど、オッサンには派手すぎるな！」
「グレーは地味だな...しかし、ウチの犬と全く同じ色だな！人気無さそうでレア感あるし、コレにしよう！」

購入店は、見積もりを貰った２社から決める事に。
どちらも、気持ちよく接客して頂き、価格も似たような感じだったので、悩みましたが、
結局は家から近いレッドバロンさんに。
府中のアライモーターさんは、生活/通勤圏外で、何より一番の懸念は納車後に、
初路上＆初バイクという条件で、いきなり店目の前である、道幅劇狭＆交通量多い甲州街道（国道20号）を延々東上して家まで無事に帰ってこれる気がしなかった...
レッドバロンさんは、近い上に通勤途上にあるので、店前から家までの道路状況を完全に把握できてるというのが、最大かつ唯一の決め手でした。こんな理由で決めてごめんなさい。

という訳で、無事に免許も取得でき、間を置かずZ２５０も納車され、バイク生活を送っております。
しかし、バイクはナビが無いし、どこかに駐車するにも「どこ停めればいいんだ！？クルマ用は悪いし、端っこもわからんし...有料のパーキングはどうすんの？有料ゲート式はそもそも入っていいんか？」と悩むので、納車後半年になりますが、本当に通勤のみにしか使用してません（笑）
初心者期間が終わって、運転にも慣れたら、あちこち行ってみたいと思います。