カーニバル野郎のブログ一覧

前回の3連休は、友人の１４７TS最終sportivaⅡと２台でお山へ行ってきました！

私の１４７は、正規輸入される前の本国仕様で、バリバリの太田チューン。
彼の１４７は、オイル交換まで無料のフルサポートプラン付きのディーラー最終型。

正に相反する２台で、１０代の頃には毎週のように走りこんでいた峠に行って、交互に乗り換えながら遊んできました(o^∇^o)ﾉ

友人の１４７は、セレを含めたあらゆる部分が洗練されていて、乗り心地もよく、気難しさが全く無い車でした。
如何なる長距離ドライブも楽にこなせる安心感があり、それでいて、アルファ本来の楽しさは全然スポイルされていない所は、さすがメーカー最終進化版という印象でした。

しかし、この先々オイルまで純正。。。

物欲王の私には、不可能です(;^_^A

私の１４７にしばらく乗った友人は、終始鼻息荒く興奮気味でした。
しかし、ここまでにするには、もう一台１４７が買えるだけの金がかかること、最終型１４７の完全ディーラー整備車がいかに希少か等を話して、出来るだけオリジナルを保っていく方向で説得したいと思います。

何れにせよ、とても充実した一日でした(*´∇｀*)

９月１７日は私の誕生日でした。

妻と子供達だけで、ささやかですが誕生日を祝って頂きました(o^∇^o)ﾉ

その時、私に内緒でオーダーしていたケーキにビックリ！

最近は、こんなケーキも出来るのですね。

私の幼い頃には、バタークリームの出来合いしか無かったような。。。

近所では有名なドゥーブルシェフさんのケーキで、とってもおいしかったです(*'-'*)

みんなありがとう=＾-＾=

いつまでも、このままの家族で居たいものです。

本日、名古屋の業者さんと商談成立しましたヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ

近々、実家に増車されます。

それに合わせて、Ｗ１２４の５００Ｅを売りに出さねばなりません。

ほしい人にお心当たりがありましたら、ご紹介くださいm(._.)m
ポルシェラインの最終Ｄ車です。
宜しくお願いいたします。

ＧＴも、良い嫁ぎ先を募集中です！！

久しぶりの投稿です。。。
随分とみんカラをサボっていました(;^_^A

１４７が車検から戻って来て、夏休みの間はドライブを満喫できました！

ニューパーツを投入し、ａｇｅさんにセレの調整もして頂いた相乗効果で、車が生まれ変わったと言っても良いくらいです ヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ

効果の期待はしてませんでしたが、タワーバーで剛性アップが体感できました。

セレのギクシャク感が無くなったのは、トルクロッドの強化より、調整の効果が大きいでしょう！
強化クラッチが入ってますが、だいぶ乗りやすく変貌しました(^○^)ｖ

そして触媒アダプターが最高です！

予想以上の好結果！！

先ず音ですが、アイドリングは装着前よりむしろ静かになった感じで◎
走り出すと一変、適度にレーシーな音量と共に、高回転まで綺麗に吹け上がるようになって、今までとは全然違いますw(ﾟoﾟ)w
触媒部分がフン詰まりだったのかも知れません。
ただ、低回転でエコドライブをしていると、生ガスにＯ2センサーが反応してしまい、稀にモーターコントロールシステム警告灯が点いてしまいます。
私はツールを持っているので、アクセスして消す作業がありました。

正直、今までのＴＳに対する感想は、Ｖ６の比ではありませんでしたが、４気筒のフェラーリと言われる理由が少し感じ取れた気がします。
軽い吹け上がり、軽い車体、最高です！

楽しい車になりました。

このままＶ６を忘れることが出来るといいのになぁ～