<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なるなるなる / なるなるなるのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/863516/blog/</link><description>なるなるなるです。よろしくお願いします。

カルロス・ゴーンの元で１０年超働いていましたが、

何の気なしに、某大手カー用品販売の会社で

仕事に勤しんでおります。


主に愛車のアコードワゴン、ほいでもって

メインの愛人コマジェの改造日記でも書こうかと。

現在のコマジェの仕様

150CCボアアップ

定番のCVK30FSNチューン

イリジウムCR7EIX

オプティマムブラックプーリー

KOSOのレース用フェイス

強化ベルト

軽量クラッチ

ウイルズウインのショート管

ウイルズウインのフェイス

HID

ドゥカッティのブレンボ

そんな感じで、V125 を追いかけてます。

今の所はちょいと触ったくらいのV125には加速で負けてませんよ～！！


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 20:40:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なるなるなる / なるなるなるのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/863516/blog/</link></image><item><title>うお～～～～～～～～～～～～～～～！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/863516/blog/20077789/</link><description><![CDATA[昨日、通勤途中に・・・・・・・

ついに・・・・・

我が愛人のコマジェが逝きました。

いつもどうり、通勤中、交差点を立ち上がり、さあロングストレート！

と思って、加速！！

いきなり失速・・・・・・・。

あれ？？？

アクセル煽ってみる。

ブスブス・・・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 00:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>お初</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/863516/blog/19946267/</link><description><![CDATA[とりあえず何の気なしに書いてみました。

齢３５にもなりましたら、記憶力の低下か、コマジェのどこを何したか、

どんどん忘れて行くのであります・・・・・。

とりあえず、現在のコマジェは・・・・、

キャブ車のマフラーのみ仕様を去年の４月に８万で無理やり奪い去る。

トップスピー ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 01:38:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>