レガロドのブログ一覧

会社の仲間とサーキットを走る機会に恵まれましたので、会社を休んで行ってまいりました。
場所は幸田サーキット。
ここを走るのは今回で２回目となります。

とにかく暑い。
ですが、タイヤの状態が良かったこともあり、ラップタイムは先回より０．５秒程度短縮することに成功しました。

ドラレコ動画




とっても調子よかったのでしばらく調子こいて走ってましたが、いきなりエンジンから変な音が・・・
止めた後にオイルレベルを見ると、いつのまにかかなり減ってました。
今まで減ったことなかったので油断してましたが、走る直前に見ておけばよかった。
後の祭りです（悲）

まだ自走はできましたが、やばそうたっだので積車を手配し、なじみのディーラーまで搬送する羽目になってしまいました（泣）


場合によってはエンジン乗せ換えになるかも・・・？
しばらくロドスタには乗れそうになくとっても悲しいです（泣）

午後有休が取得できたので久しぶりにオートランド作手に行ってまいりました。
平日だけあって、誰もいません。まさに貸切状態。
思う存分走ってきました。


結果は・・・
過去最速ラップを０．１３秒更新することができました。
目標の３１．４秒には後０．１秒足りず。

やっぱり１～２コーナーでかなりロスしている気がするので、
次はそこに着手する必要がありそう。

職場の仲間に誘ってもらい、ロードスターでOKレーシング主催の走行会に参加しました。

自分の覚えとしてラップタイムをアップします。

１５分枠×７回走行して、ベストは５１秒１３５でした。
周回数は８６LAP

自分が過去にアップしたユーチューブを久しぶりにみていたらこんなのがありました。

あれは２０１０年秋の少し寒い日でした。
場所は富士スピードウェイのフルコース（初走行）。
朝から丸１日雨でした。

たしか３００Rで対処する間もなく、いきなりスピンモードに突入したものと記憶しております。
まわりもスピンしまくっていたので、自分も結構セーブして走っていたはずでしたが…
これが良く言う「ハイドロプレーニング」なのでしょう。たぶん。

あれ以来、雨の日の高速サーキットには怖くて行けない病になりました。




２分７秒あたりからスピンします。

危うくクラッシュ寸前でしたが、今となっては懐かしい思い出です！

チョー久しぶりにＡＬＴ（オートランド作手）に行ってきました。
タイヤ新調したけどベストタイムわずかに更新ならず・・・残念。

ちなみに１０時枠で１時間走りましたが写真の様に一人貸切状態でラッキー♪


後半タイヤ（ＺⅡ）の空気圧を２．７から２．４まで下げたらタイム上がりました。
次回はもうちょっと下げた方がタイム出るかも？