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会社の仕事仲間Ｍさん（Ｚ３４）と一緒にスパ西浦を走ってきました。

本日はいつもよりはタイムを気にせずにノビノビと♪

Ｚ３４ですが、ＳＡＢ浜松のスペシャルマフラーがいつのまにか装着されてました。
いい音かなでてます～

夏バッチＧＥＴ（３１．４秒以下）をちょっとだけ期待してましたが、予想通りと言いますか、やっぱり届きませんでした（笑）。

でも、トーコンキャンセルアームのおかげ？か、いつもより走ってて楽しかったので良しとします。

来週はスパ西浦で木金休みの最後を〆ますよ。

本日１０時の枠で走ってきました。

車のせいだと思いますが、先回よりも明らかにコントロールしやすくなっておりました。
なにせスライドの感覚が掴みやすく、滑ってもコントロールしやすい感じ。
まるでスピンする感じがしません。


走っててとても楽しかったですよ～


タイムは過去ベストの０．３秒落ちでしたが、車が自分好みになってきたので、これからが楽しみです！
やっぱり走ってて楽しいのが一番ですね！

先回からの車の変化点ですが、
①フロントタイヤ　ブリジストンRE-11（1部山）→フェデラル595RS-R（7部山）
　　　↑＜訂正＞間違いでした。先回もファデラル。
②リヤのトーコントロール機構固定（NOPROのトーコンキャンセルアーム取り付け）
③ニーレックス　ナックルサポート取り付け
④アライメント調整（リヤのトーをゼロ付近に調整）

自分的には②が一番利いている様な気がしてます。



動画は本日２番目のタイムを出したときのものです。

自動車関連の会社に勤める自分はこれからしばらく木金休みが続きます。
本日はその初日の7/1（金）。
嫁さんは仕事、子どもは学校なので、家には当然一人。

・・・ということで、ボーと過ごすのも勿体無い気がしましたので、大変暑いのですが、勇気を出してスパ西浦まで行ってきました。

１１時の枠にエントリー。
さすがに平日だけあって、エントリー台数は４台しか居ません。
まさに貸切状態（嬉）

本日の最速タイムは３ヶ月前に走った時の約１．２秒遅れ。
暑いのでこんなもんでしょうか？

初めて31秒台に入りました（笑）

初31秒台は走り始め早々に出ましたが、その後は走れば走るほどリアのｸﾞﾘｯﾌﾟ感が無くなり・・・
リアに新調したﾌｪﾃﾞﾗﾙ595RS-Rですが、BSのRE11の様に安定したラップを刻み続けることが難しいのかも知れません。

２コーナー進入時のシフトダウンが苦手なので、今回はあえて２速固定で走ってみました。
ストレートで少しだけレブに当たりますが、知らないふり（笑）

ＡＬＴでは毎度（と言っても４回目）のことなんですが、１＆２コーナーで何度かスピンをかましてしまいます。
今回は一度完全にコースオフ。
怖いので慎重に走っているつもりなのですが・・・

一緒に走っていた方、ごめんなさい。