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久しぶりにモーターランド三河に行ってまいりました。
ずっと雨でしたが、後半は雨足も弱まり、その分タイムもUP。
雨なので繊細なアクセルワークが必要で、大変勉強になりました。
ワザと車を振り回しながらコントロールを楽しんだりで、楽しい一日を過ごすことが出来ました。
雨の日は特に機械式LSDのありがたみがよく分かります！


〈覚え〉
車高調は前後共マックスから16段戻し
タイヤは温感で前後共240KPa
タイヤはほとんど温まらず・・・

8年10万キロの今の車高調に限界を感じてきたので、更新することにしました。

ショックの抜け以外は今の車高調に特に不満はなかったので、最初はショックアブソーバーだけの交換を検討してましたが、意外と値段が高いので見送り、ASSYで同じものを買おうにも既に廃番のため、ネットで見つけても値段が高いので諦めました。

それで別の物を新調することにしたのですが、色々悩んだけど、最終的に選んだのはブリッツのZZ-Rです！選んだ理由は
①単筒式が好き
②全長調整式が良い
③そして価格（販売価格）が安いこと
高いやつは嫁の許可が下りる筈がなく候補にも上がらずNGです。

そして先ほど仕事が終わって帰宅したら届いてました。



ご対面！

外観はしっかり作り込んであるように見えます。
トラスト製と同じ様な感じで見た目はとてもカッコ良いですが、取り付けると見えないのがもったいないですね。

今までのトラストの車高調についていたリモートコントロールキットが使えなくなるので悲しいですが、とにかく早く交換したいです。

作業は自分では無理なのでショップに頼みます！