レガロドのブログ一覧

・車齢１１年
・走行距離133,871㎞

いつもお世話になっているマツダディーラーにて、5回目の車検を実施。

特に大きな不具合はなく、車はいたって快調です。








6年目のバッテリーがかなりやばそう。
健全性0%だそうです。



今週末、新品に交換します

昨年の9月以来行ってなかったALT。
昨日急に思い出したかの様に、行ってまいりました♪




フェデラル595RS-RRを履いての初走行ですが、なかなか良い感触で、一応自己ベスト更新です。ちなみに、たったの0.002秒ですが・・・



最速ラップは、珍しく後半の56周目に出ました。
タイヤの空気圧を少し落としたら出たので、次回はこれを参考に








エントリー台数15台で大盛況♪
皆さんマナー良い人ばかりで、とても気持ちの良い走りができました。

本日は腰が痛くて身動きが取れず泣

ロードスターに今履いてるディレッツァZⅡ☆の残り溝もあと僅か。
・・・と言う訳で、次のタイヤが我が家にやってきました(^-^)♪

新型のフェデラルです！595RS-RR
コストパフォーマンスが高いのが魅力ですね。久しぶりのフェデラル。

口コミでは、とにかくタイヤノイズがすごいとか❓
まるで零戦みたいだとか・・・本当かな？

気が向いた時に交換したいと思います


【追記】2016年12月10日
オートランド作手にて、自己ベストラップ更新♪
やっぱり、コストパフォーマンス高いです。

勤務先の会社で所属している自動車クラブで、年に４回実施している幸田サーキットの練習走行に参加してきました。




とにかく暑いの一言。でも楽しかった(^▽^)/

ちなみの去年この場所でエンジンを壊したので、その時の二の舞にならない様にさじ加減を考えながらの走行です。エンジンオイルも事前に交換済！

コースも色々と変えながらの走行で、中にはパイロンスラロームやジムカーナの様なコースも登場。
とても充実した一日を過ごせました！

近所の板金塗装屋さんにお願いして、バンパーをカッパーレッドマイカに塗装してもらいました。

〈塗装前〉

色の違いがはっきりわかります！
そもそもカッパーレッドマイカじゃないので、仕方ないですね。



〈塗装後〉

さすがプロ！
色の違いが全くわかりません(^-^)♪
いい仕事してますね〜



バンパーとヘッドライトとの見苦しい隙間は、RS factory STAGEの「後期顔移植アイライン」でバッチリ！

〈アイライン取り付け前〉



〈アイライン取り付け後〉





塗装も隙間もこれでバッチリ！
顔面NC3化 完成で〜す♪