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今日はディーラーで６カ月点検およびオイル交換をしてきました。

５月にやった１ヶ月点検からの出庫のときは特に変わった感じがしなかったし、何の期待もしてませんでした。

最近（というか買った当初から？）ブレーキがよく鳴くので、それも見てもらいました。

点検自体特に異常はなく、ボルトの締め付け、空気圧の追加、オイルはパックdeメンテなのでノーマル鉱物系オイルで交換。

ブレーキに関しては、簡単に鳴き防止のグリスで様子見とのこと。


ディーラーから帰宅するため運転してたわけですが

不思議なことに、クラッチの繋がり、ミッションのストローク感、アクセルワーク、ハンドリングの安定感が点検前と比べて良くなりました！

ハンドリングは空気圧だとして‥他はどこを触ってこうなったんだろうか。

ブレーキに関しては雨が降っていたため窓を閉めた状態だったので鳴きは確認できなかったが、前より踏んだ瞬間の効きがよくなった（良く効くブレーキになった？）感じがします。

ディーラーからマイチェン後の純正オプションのカタログをもらってきました。

前にマツスピマフラーに交換したときに対応してくれたサービスだったので、おおよそ何がしたいのか察して説明していただけました(笑)

見た目通りですが、マイチェン前とはエアロやスポイラーが変更されていて、互換性のあるものとないものがあるため、またご相談くださいとのこと。

今自分の中で熱いのが

・マイチェン後のRS標準のサイドアンダースポイラー（←フィッティングが完璧ではないが無理ではない）

・マイチェン前のオプション、リアアンダースカート

そして無理そうな

・マイチェン後のRS標準大型エアロフロントバンパー

この組み合わせがものすごーくやってみたいわけです。

サイドはまず確実として、顔に互換性はあるのだろうか…。

んまあまずはお金を貯めるのが先なんですけどね＼(^ー^)／笑

と思ってたらディーラーから今日の点検入庫のお礼の留守電が入ってた！

オプションで何かお気に召されたものがあればぜひご連絡下さいとのこと。

ディーラーも嫌がってないことだし、無理言って交渉してみようかなo(｀▽´)o