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2015年05月17日 イイね!

少し遅めの1年点検には、ある理由が・・・(^^;;

 少し遅めの1年点検には、ある理由が・・・(^^;;








こんにちは!LuckyRabbit です。

早いものでMy IS も納車から1年以上が経過し、本来であれば1年点検の時期は約1ヶ月前・・・

しかし、ある事情により本日 My D に預けて来ました(^^;;

前回のブログにて、交換したアイバッハのサスの満足度について触れましたが、それに関連しての事なんです・・・

昨年夏にホイールをRAYS G25 に純正同サイズの18インチで購入し、タイヤは純正のBS トランザを履き替えたんですが・・・まさかの左リアだけ数mmだけハミ出してる(>_<)







右リアは入っているのに、クルマの個体差と思われこのままではタイヤ外す作業はMy D では不可との事に・・・

この事が発覚する前からオーダーしていたアイバッハのダウンサスを入れれば、リアはマルチリンクだしLEXUS D での計測に使う三角定規状のモノが最初にあたるのが、リムガード部分なので何とかなるかな〜と思いつつ、待つ事暫く(^^;; ようやく今月初めにアイバッハが出来上がって組んできたので、いざ点検!と思っていました。

・・・ところが、アイバッハ組んで数百km走ったうえでMY D で測ってもらうと、未だにほんの数mmでNG(>_<)(>_<)(>_<) “大人の車高” に拘っていたからこそアイバッハを入れたんですが、リアは10mmも落ちないんですよね(^^;; いくらマルチリンクといっても、それだけではそんなに内側には入る訳もなく、あえなくNGだったのでこのままでは1年点検も受けられないとなり、そして・・・

急遽タイトル画像にあるタイヤを購入するハメに・・・(^^;;







タイヤについては昔からBS派だったので、本当はREGNOを履きたかったんですが、BSのタイヤはどれもリムガードが出ている形状なので、現状と変わらない事が想定される為、リムガードが控えめな形状で尚且つ性能の要求を満たすモノ・・・としてミシュランを選びました。

ミシュランの中でも、Pilot Super Sport か? Pilot Sport 3か? 少々悩みましたが、スポーツ性能とコンフォート性能のバランスを考えたのと、何よりも予想外の出費となってしまうので(>_<) コストパフォーマンスから Pilot Sport 3 を選びました。

しかし、こんなモノも2セット目を買わなきゃいけないし・・・おまけに結構高いし・・・







組み替えの工賃も2セット分になるので結構かかるし・・・で、支払い時期が怖いです(^^;;

純正ホイールに今履いているタイヤを組み戻してもらう作業などもある為、今週水曜日まで預ける事になりましたので、それまでは代車として IS 300h Ver L をお借りしました。

ノーマル車、それもVer L に乗ると My IS との違いがよくわかります(^^;; でもこれはこれでノンビリと乗れて良いかも?なんて思いつつ、新しいタイヤになって乗り味がどう変わるか?今から楽しみでもある LuckyRabbit でした。




Posted at 2015/05/17 13:13:19 | コメント(6) | トラックバック(0) | IS | 日記

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