ZC11スイフト 5MT 色・・・紺 先日、残念ながら手放すこととなりました。 ノーマルのわりにしっかりしており、きびきびと走りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月11日
プロフィール画像の13シルビアです。 前に乗っていた13よりパーツを移植 この車もかなりいじくり倒しました この車も思い通りに仕上げることができました グリップ・ドリフト、サーキットから峠まで色々走りに行きました この車では賀集の耐久レースにも参戦 かなり思い出深い車です ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月11日
180廃車後、しばらく車がありませんでしたが、格安にてこの車を発見 即、購入 こいつはいじくり倒しました この車は思い出深い 車高調やらなにやら色々な改造パーツが多数 購入後もあれやこれや色々やりました この車でサーキットも初体験 桶川、筑波1000・2000、日光、など ...
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2010年10月10日
シルビア廃車後、丁度良いタマがあり保険金を頭にしてこの車を購入 購入時からノーマル形状強化サスキットとマフラーのみのライトな仕様でした 初のターボ車と久々のMTに苦戦 とりあえずヒール&トゥのマスターに躍起に… この車ではかなり走り込みました 月に5万以上のガソリン代 ターボ車ってお ...
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2010年10月09日
ルキノ廃車後、とりあえずで買った車 色=モスグリーン ミッション=4AT 純正エアロバンパーに純正フォグ付きのレアな13でした この車でも狭山湖で全開 AT車でしたが色々勉強できました ギア操作のないAT車はブレーキングとステアリング操作に専念することができ、車が遅い分、ブレーキングや ...
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2010年10月09日
免許取得後、最初の車でした 色=グリーンメタリック ミッション=5MT 本当はプリメーラが欲しかったのですが希望に合う車がなかったため、綺麗で走行距離の少ないこのルキノを購入 免許取得後3日後、悪友に某狭山湖に連行され走り屋もどきに成長 当時は知識と先立つモノがなく、フルノーマルで暴走 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月09日