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THREEHUNDRED Test Drive Day HAKONE



息子と2人で行ってきました。大観山での開催はドライブがてら最高ですね！



スリハンさんのイベント、いつもながら無料でハイレベルなケータリング提供して頂きありがたい限りです。
MTAアースケーブルしか購入していませんがお許しください、。

朝7時半過ぎに西湘PAに寄ったら黄色のコンペさん1台しかいなかったので、早すぎたかな？とタカくくってたら、大観山駐車場は満車状態、、😂みなさんお早い！


色とりどりのアバルトを見て回るのはやっぱり楽しいですね〜😄

6月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
COXボディダンパー
ラヴォーノパフォーマンスサスキット
ラヴォーノホイールスペーサー
19オート Tバー
ステアリングコラムエクステンダー
ラヴォーノ ウィンカーレバーエクステンダー
FLATOUT カーボンパドル
MTAカーボンパネル
MTAアースケーブル


■この1年でこんな整備をしました！
油脂類全交換
タイベル交換
前後パッド、ローター交換
タイヤ交換
フットライト取り付け
スピーカー交換
インパネ塗装
プラグ交換
バッテリー交換
エアコンリフレッシュ

■愛車のイイね！数（2025年06月30日時点）
216イイね！

■これからいじりたいところは・・・
クラッチ交換
からの、軽量フライホイールインストール！

■愛車に一言
お金のかかる可愛いヤツですw

＞＞愛車プロフィールはこちら

横浜、海の公園でのイベントに参加してきました。割と近所w

ASSOさんのイベントと日程が重なり台数は控えめだったものの、いつもながら楽しめました😄



スリハンのリアスポイラー、かっこよ！

コバルトのリップスポイラー、これも欲しい！

OZウルトラレッジェーラ！画像で見るより実物は1000倍カッコよかった。これも欲しいぞ！

皆さんイジりのセンスが良くて、今後の参考になりまくりです。

ロゴインパクトの新色グラデーションVer
これもいいなぁ〜

会場ではむしろレアな、ツーリズモ純正ホイールの私のアバルト😁これはこれで気に入ってますが、ホイール替えたい欲が沸々と、、

昼過ぎになり、続々と撤収し始める頃になって嫁さんと子供が海の公園目当てで電車でこっちに来ることになり、、

来るまで待つのは構わないものの、尚も続々とアバルトさん達はお帰りになってしまい、それだけならまだしも出店企業様までも撤収してしまい、閑散とする中待ち続けるのはなかなか心細いものがありました😂


来るのが遅い！

後半、子供と砂浜で遊んだのはそれはそれで楽しかったんで良かったってことで😄


気温25℃！

先日、スティーレさんへ街乗り車高調ソフト君の試乗に行ってきました。
ほんとにフィアットの乗り心地になってましたw

少し前に試乗したラヴォーノサスは、ノーマルの現状を劇的に改善するものの、乗り味の方向性は同じ。

スティーレソフト君は方向性が違う。
アバルト感がない。
フィアット500にアバルトのエンジン、みたいな。荒れた路面でも突き上げは皆無、その分どうしてもフワッした揺れ感は残る。

アバルトらしさの残った、フラットでソリッドな乗り味か、フィアット500みたいな乗用車的な乗り心地か。
両立できるものではないし、どちらが良いかは完全に好みの問題。シャコタン具合は車高調だけあってソフト君の方が綺麗。

、、いろいろと悩んだ結果

ラヴォーノサスを導入しました。
乗り心地はソフト君の方が全然上、しかし運転していて楽しいって意味での乗り味はラヴォーノサスの方が好みでした。私の場合。
さらにキャンペーン中で消費税分OFF、価格差もそれなりにあったのも大きい。

車高調ではないけど、純正形状のメリットにも納得。減衰調整の振り幅でいろいろ遊べそうなのも楽しみです。

レビューはしばらく走ってみて後ほど。

先日、デモカーの試乗をしに寒川のラヴォーノさんへ行ってきました。

目的はラヴォーノ製サスの乗り味。
車高調ではない、純正形状で減衰調整付きというシロモノ、HKS製。

キーを渡されて1人で自由に近辺を試乗させていただきました。
一言で言えば硬めのドイツ車っぽい。
乗用車感はないものの塊感、コシのある乗り味。

荒れた路面でもコクコクッといなしてフラットに走れるのはストレスフリーで快適！
私の595Cだとガダガタ〜ゆっさゆっさ、みたいな場面です笑

うーん、いいなこれ。今付けてるダウンサスもそのまま流用できるし。

来週はスティーレに街乗り車高調ソフト君の試乗に行ってきます。

このどちらかを導入しようと画策中。