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ポジションランプ　LEDが点かず、修理中ショートさせてしまい、メーターパネルも消えた、ヒューズボックスを探してみても、見当たらない　ブレーキランプは点くし、ルームランプも付く、わからない、ふとテールランプも消えていたので、わかった、エンジンルーム内　ヒューズボックスのテーるライトのヒューズが切れていた、焦った。

バックしてハンドル切ると　コクッという音がひどくなってきたので、デーラーへ、３５００円とられるけど、背に腹は返られないので　見てもらったらボールジョイント上の薄っぺらいナットが緩んでいたらしい、車検でスタンドでブーツを替えてもらった時の締め忘れか　ガタか　かろうじて　その上のピンがあったので、止まっていたらしいが？　ピンが折れていたら　ぞっとする　また緩むようなら、ロアアーム修理　７８０００円だってさ　どうしようかな、全体的にギシギシいってきたし、マフラーはうるさくなってきたし、そろそろか？　あと１年以上車検あるしな！！

何事もなく、いつもの仕事！