ウォーターポンプ、テンショナー、リンクロッド他

車検前からアクセルを踏んだ際、グルグル音が出ていたが車検では特に言われず、ウォーターポンプか駆動系ではと思い　気になり１０万キロも超えるので予防交換する事にしました。

ついでにATフルード、ウォーターポンプ、テンショナー、ベルト、車体がフラフラし始めたので交換しようとおもっていたリンクロッド、ロッドブッシュも持ち込みOKとの事で有償で替えてもらいました。
まとめたのでお高くつきましたが、加速時のグルグル音も消えフラフラが抑えられました、ゴトゴト音も抑えられたのは車体を上げた後だからか？、少なくなりました。