Bond_007のブログ一覧

目下のところ色々検討してますが 先日見に行ったXJRは内外装は年式相応、走行距離は少なめ。フィルム張りもなしのフルノーマル。 あとは機関ですが、先輩方のアドバイスを確認しながらなのですが、 前期型で鬼門の部分に手が入っていないために心配しながら乗るのであれば、 いっそのこと最初に手を入れておいたら ...
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実車を見に行って、ショップのお話も聞けました！ http://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/5861-46/ まずはショップ。 ジャガー滋賀でずーっとメンテナンスをされていた方で、基本的にジャガー専門でした。 工場を覗くとディムラーW6を整備中でした。 ほ ...
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まずは目を養うために実査や見学に行ってみようと思います。 http://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/5861-46/ X308の初期のXJRですが まずはこの辺の年式・価格帯・走行距離とお店の人の知識を勉強です。　笑
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先週の皆様のアドバイス以降、毎日画面とにらめっこしていますが X300ってなかなか出ないですネェ。 X308はピンきりでまだ比較的選べそうですが。 そんな中、デイムラースーパーV8発見！ http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/13/7009571 ...
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この土日、晴れてたら ↓に行ってみようと思ってましたが2日も雨。。。 http://www.carstage-oneup.jp/ http://www.tanabuauto.com/ 東京にせっかく単身赴任してるのですから一度くらい覗いてみて X300や308のXJRの情報収集でもしようと思って ...
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近所なんでちょっと寄ってみた。 X300とかX308とかX350は置いてないのも それらがもはや現行のクルマと同等の性能や信頼性があるとは思ってないけど 営業マンが「壊れます。壊れるのもジャガーと思ってください」だって。 「うちでは置いてないけど、〇〇に気をつけて探されると良いですよ」とか 少しは ...
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今から買うとして X300、X308、X350初期モノの中ならどれが一番ランニングコストがかからないのだろうか？ X300はすでに20年近いので程度が良いのが少ないであろうし、X308はATとか心配と聞くし、X350はエアサスとか高価だし。。。 X308のXJRがベターっぽいですが荒い扱われ方して ...
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いろいろ見ていたけど、ホイールはＷＯＲＫのインポートレーベル タイヤは安かったんでTOYOプロクセス スタイルは1インチアップしたのでマシになりましたが いかんせんタイヤがいかん (-_-) 特にウエット性能は交換前のミシュランパイロットスポーツ3の なくなり際より酷いねぇ。。。。 ま ...
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昨晩、我が家のX300は 次のオーナーさんご夫婦自らの運転によって 旅立って行きました。 約1年程の間でしたが 千里浜ドライブウェイや東京よみうりゴルフなど 老体にもかかわらず長距離を頑張ってくれました。 ありがとう！ まだまだ次のオーナーさんご夫婦の下で大事にしてもらえるから頑張って！
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そういうと元の右ドアミラーは電格が生きてたのを思い出しました。 ということは、カバーだけ変えればいいじゃん！って１晩寝たら思いつき またまたJapthug様のHPをバイブルにさせていただき、 再度作業してみました！ おかげさまで立派な完全動作の左右メッキの電動格納ドアミラーに 仕立て上が ...
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