コスコＳＰのブログ一覧

忘れてました。
こんなアイテムがあり・・・注文しちゃいました。
＠２５００－だそうです。
色の連絡はまだありあせんが・・多分青だけ？？
又、報告します。




忘れてました。そういえば・・・まだ色の連絡が来てなかった！！
かれこれ、一週間かな(T_T)

こんばんは(^^♪

　コメント頂いた方々には、お答えしましたが！！
　『昨日、修理が完了しました！！』

　修理内容は、前回同様、燃料ポンプの交換との事です。
　それ以上、深くは聞きませんでした。(^^♪　（新型ＦＯＣＵＳのお蔭かも）

　ガソリン満タンでメーター・・・振り切ってましたよ(>_<)。
　常に満タンにする事が無いので、正直、いつ再発していたかは定かでありません。

　【クーガとフォーカスの乗り比べ】
　　・エンジン馬力・トルク共・・・断然クーガー！！
　　・室内の静粛性・・・フォーカス。（エンジン音がクーガに比べると入って来ない）
　　・オーディオの音、好みは有ると思いますが・・引き分け。（純正で考えた時）
　　・室内の広さ・・クーガ（後部座席の狭さは変わらない）
　　・シャーシ、足回りは・・・引き分け（先代の２．５ＳＴに比べるとヒヨワ）
　　
　　・変速は今流行り？なのか早めにシフトＵＰして行きます。
　　　（燃費重視なのかな？）

　前回も書きましたが、今はクーガが僕には一番あっている車です。
　決してフォーカスが悪い車ではありませんよ。

　会社の駐車場でも注目度Ｎｏ１でした。(笑)

　本当に一点だけ気になった事書きます。
　前回と今回のブログで書いた事は、愛車として持たれた方であれば我慢出来る
　部類かと思います。実際、僕もそう思ってます。

　しかし、これだけは、早くフォードに改善して欲しいので書きます。
　ワイパー！！これはいただけない。
　観音開きと言うか、中心から左右へ開くのですが・・・・。エンジン音よりワイパー
　作動音の方が”うるさい”。
　
　モーターの作動音では無く、ゴムがガラスを擦る音と、ワイパーを格納する時の音

　たまたま雨の日にワイパーを動かす機会があり気が付きました。

　フロントガラスに熱線が入っているみたく（なみなみの線が入っている。）
　そのせいかもしれませんが・・・・。

　正直、雨の日の運転は不快感を感じました。
　ワイパーを動かす度にゴムがブルブルと震えているのが見えます。

　イヤーモデルがあるので、時期に改善されると思いますが・・・。

　試乗する方は、この当たりも試してみて下さい。
　試乗車だけの不具合かもしれませんから！！




時代の進化共に車は進化しますね。
室間も全然いいし、コックピットデザインもいいし、楽しい代車生活ですした。

新型クーガの案内も届きましたが・・・長さが長くなったのに、パワー、馬力共に
落ちている・・・この当たりをどの様にまとめてきたのか楽しみです。

ＰＳ．峠道は楽しかったですよ、ＦＯＣＵＳでＷＲＣ復活して欲しいですね。(^^♪

ご無沙汰しております。

７月１２日（金）に発覚！！
ガソリン満タンで燃料メーター振り切れず！！
昨日、Ｄラーへ再入院となりました。
症状は前回と同じです。

どの様な結果となるか・・。

いつもながらＤラーの方々の対応がよく、なんの不安も無く、帰って来ました。

今回の代車ですが・・・・。凄く、気合を入れて下さり！！
なんと、『新型FOCUS』

ビックリです(@_@)！！

ずーっと、試乗をしてみたいと思っていたのですが、まさか、この様な形で実現するとは・・
感謝感謝です。

乗ってみての感想です！！

【良い所】
・フロントの顔つきがカッコいい
・ポジションがＬＥＤで夜はいい感じでした。
・クーガに比べると車体が軽い・・当たり前か(笑)
・フォーカスＳＴと比べても軽い感じです。
・フロントヘビーと言う感じが無い。（クーガもＳＴもどちらかと言うとフロントヘビー）
・ブレーキのききが良い。
・計器類が進化している。
・アクセルが軽い。
・電動パワステのせいか、ステアリングが軽い。
・狙い通りのラインで曲がる事が出来る。
・足回りは適度に硬く、路面の状況がちゃんと伝わって来る。
・ボディー合成が高い。
・ロードノイズが室内に入って来ない（少ない）、結構、静です。
　（エンジン音も同じ）
・

【いまいち】
・後席が狭い。
・後席の背もたれの角度がもう少し倒れて欲しい。
・
　（ローカル電車の垂直背もたれみたいで、やや疲れる）・・クーガも同じ
・”Torque Vectoring Control”システムのせいか、発進時に若干のカクカク感がある。
　（エンジンがノッキングしている感じ、又は強力な機械式のＬＳＤが入っている感じ）
・エンジンスタートボタンの位置がよろしくない。ワイパーの操作レバーに隠れてしまい見えない。

【その他】
・”Helping you stay safe”については、実感出来ませんでした・・と言うか怖くて、その状況をつくる事が出来ませんでした(T_T)


色々と書きましたが、時代と共に進化しているなぁ～、凄いなぁ～って言うのが本音です。

長所も短所も含め、いい車だと思います。
でも、僕的にはクーガのエンジンが好きなので、フォーカスに乗る事は無いかな。

ＳＴは、１．６Ｌのエコブーストで登場との事です。エコブーストは興味有です。

いつ、クーガが治って来るか分かりませんが、その間は、FOCUSを楽しみたいです。

こんにちは♫

　仕事がハードで・・ブログの更新が、疎かになっておりました。
　と言うより、クーガ、クーパ共に安定期に入っており、これっと言った変化が無く
　(T_T)、書ける事もありませんでした。

　今日は、クーガのナビ（パイオニア　楽ナビ　AVIC-MRZ009）の地図更新をしてます。

** CNVU-R6200DL-F **
　

以下、パイオニアＨＰの説明分より
　道路データ、地点情報データ、全データ（道路データ・地点情報データを含むすべ
　てのデータ）のバージョンアップが行えます。

結構、アバウトな表現(-_-;)

とりあえず、データをＰＣへダウンロードし、ＳＤカードへ転送してます。
車両への更新はまた、後で報告しますね。

こんばんは(^^♪

　先週の土日でクーガのガソリンタンクセンサー交換をして頂きました。(^^♪

　１日の作業と聞いてましたが、当日になり日曜日も車を預かりたいとの事。
　なぜなぜ問答をしてますと、この土日は入庫が多く作業がつまっているとの事
　クーガの症状が悪いのかと思いきや・・・・(-_-;)、まぁ～色々と大人の事情がある
　のかな・・と思い了承しました。

　その時、初めて知ったのですが、クーガは４ＷＤ（ＡＷＤ）でセンターデフがあり
　ガソリンタンクが左右に各１基づつ存在するとの事、勿論センサーも２ヶ（各
　タンクに１個ついているとの事。）

　そんなわけで・・当日入庫の”spade_haft”さんとはニアミスで、代車”デミオ”で
　２日間過ごす事となりました・・・・・・・。
　なんですが実は、妻のＭＩＮＩが１年点検（２年目）で、日曜日にサービスへ入庫。
　なんと(@_@)、代車が”ＢＭＷ３２０ｉ”人生２回目のＢＭＷを運転する事にヽ(^。^)ノ

　ＭＩＮＩよりクーガの方が価格が高い車なのに・・・。デミオ・・・。うちの親父の車も
　デミオ・・・２日間、家に２台のデミオ・・それも同じ形・・。デミオにサンドイッチされた
　ＢＭＷ・・・なんとも・・；。

　まぁ～そうは言ってもしょせん代車！！と思ったのですが、ＢＭＷに乗れる機会は
　そうは無く、結構、感動して乗ってました。
　一点、気が付いた事は、凄くいい車と言う事です。運転していて肩、腰が疲れない
　各パーツの操作性がいい、ステアリングの重さも適度、１回ＢＭＷのオーナーにな
　ると継続してＢＭＷになるのかなぁ～って・・妙に納得してしまいました。

　３２０ｉとクーガではスペック的に、クーガに軍配が上がりますが、何か違うモノを
　感じました。

　今まで、ＢＭＷは、ちょっとって思ってましたが・・少し考えが変わりました。
　やっぱ、車は乗って、運転してみないとわからないと言う事が明確になりました。
　
　先週末は非常にいい体験をさせて頂きました。(*^^)v