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コスコSPのブログ一覧

2013年09月02日 イイね!

プチ改造

先週、クーガのナンバー灯を電球からLEDに交換しました。
量販店さんで今月だけの特価みたいな感じでLED電球が売っており
側買してしまいました。



交換手順は結構簡単でした。


点灯状態


消灯しバラしに入ります。


車体から、レンズを外し電球を取り出した状態。
ソケット部に焦げの後がある事発見!!、ちょっと気になりますが・・・

そのまま、電球とLEDを交換し、レンズユニットを車体へ戻します。


実際に点灯した感じです。


正直、ナンバープレートなので、自己満足です。
(自分では見えない為・・・)

以前に比べると、オシャレ????になったかなぁ~って感じです。

Posted at 2013/09/02 09:30:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クーガ | 日記
2013年09月01日 イイね!

オイル交換

昨日、オイル交換にDラーへ行って来ました。


店内の様子です。

白の新型クーガいいですね。(^^♪魅力的!!

購入から3回目のオイル交換と言う事も有り無償!!

次回かはら有償(T_T)、結構なオイル代が待っている。

納車から1年待つ事無く、時期1万㌔!!、エンジンの不具合も無く、快適そのものです。
今回、約4千㌔で交換。エンジンのガサツキとトルク感が損なわれていた為、交換。

新しいオイルはいいですね。エンジン音は静だし。トルクフルだし・・快適ですね。

皆さんは何千㌔でオイル交換してますか?

これを考えるとminiの2万㌔又は2年と言うオイルライフは凄いですね。
ecoブーストはどうなんですかね?
Posted at 2013/09/01 15:48:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | クーガ | 日記
2013年08月17日 イイね!

キーケース&新型クーガ

夏休みも後1日・・・(T_T)
現実に戻される事を非常に嫌がっている今です。

今日、お昼頃に先日、注文しておいたキーケースを購入する為、Dラーへ
行って来ました。

色は”黒”と”青”との事でしたので、”青”を注文しました。


Dラーから車を降り・・・目にしたモノは・・・新型クーガ


入店後、キーケースを受け取り・・Dラーの方の好意で早速、試乗へL'et Go

【ファーストインプレッション】
 ・シートポジション、個人的には最高!!
  ** 現行クーガより低めに設定されており、快適でした。**
・若干、後席の足元が広くなった様な気がしました。
 ・エアコンのききがいい(快適)
 ・ステアリングの握り部分が改善されていて、しっくりといい感じでした。


 ・足回りは柔らかすぎず硬すぎず・・丁度いい感じ。
 ・全長が長くなった事を感じさせない。

【エコブースト】
 ・1.6Lのターボと言う事もあり、現行型に比べると”パンチ”が無い。
 **エンジンの吹き上がりは気持ちよく、6千回転まで軽く回ってくれましたよ**

やっぱり、FOCUSもしかりですが、進化してますね。素晴らしいです。
心残りは現行2.5Lのエンジンで新型クーガに乗ってみたかったです。(^^♪
無理だけど・・・

後、ナビはどの様につけるのか・・ちと不安になりました。

 
助手席側、モニターの取り付け位置が奥まっており見にくいです。
なれもあるかもしれませんが・・・


全体的には非常にいい感じだと思います。
是非、皆さんも一度乗ってみて欲しいですね。
Posted at 2013/08/17 17:16:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | クーガ | 日記
2013年07月25日 イイね!

忘れてました

忘れてました。
こんなアイテムがあり・・・注文しちゃいました。
@2500-だそうです。
色の連絡はまだありあせんが・・多分青だけ??
又、報告します。




忘れてました。そういえば・・・まだ色の連絡が来てなかった!!
かれこれ、一週間かな(T_T)
Posted at 2013/07/25 21:47:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | クーガ | 日記
2013年07月25日 イイね!

完了!!

こんばんは(^^♪

 コメント頂いた方々には、お答えしましたが!!
 『昨日、修理が完了しました!!

 修理内容は、前回同様、燃料ポンプの交換との事です。
 それ以上、深くは聞きませんでした。(^^♪ (新型FOCUSのお蔭かも)

 ガソリン満タンでメーター・・・振り切ってましたよ(>_<)。
 常に満タンにする事が無いので、正直、いつ再発していたかは定かでありません。

 【クーガとフォーカスの乗り比べ】
  ・エンジン馬力・トルク共・・・断然クーガー!!
  ・室内の静粛性・・・フォーカス。(エンジン音がクーガに比べると入って来ない)
  ・オーディオの音、好みは有ると思いますが・・引き分け。(純正で考えた時)
  ・室内の広さ・・クーガ(後部座席の狭さは変わらない)
  ・シャーシ、足回りは・・・引き分け(先代の2.5STに比べるとヒヨワ)
  
  ・変速は今流行り?なのか早めにシフトUPして行きます。
   (燃費重視なのかな?)

 前回も書きましたが、今はクーガが僕には一番あっている車です。
 決してフォーカスが悪い車ではありませんよ。

 会社の駐車場でも注目度No1でした。(笑)

 本当に一点だけ気になった事書きます。
 前回と今回のブログで書いた事は、愛車として持たれた方であれば我慢出来る
 部類かと思います。実際、僕もそう思ってます。

 しかし、これだけは、早くフォードに改善して欲しいので書きます。
 ワイパー!!これはいただけない。
 観音開きと言うか、中心から左右へ開くのですが・・・・。エンジン音よりワイパー
 作動音の方が”うるさい”。
 
 モーターの作動音では無く、ゴムがガラスを擦る音と、ワイパーを格納する時の音

 たまたま雨の日にワイパーを動かす機会があり気が付きました。

 フロントガラスに熱線が入っているみたく(なみなみの線が入っている。)
 そのせいかもしれませんが・・・・。

 正直、雨の日の運転は不快感を感じました。
 ワイパーを動かす度にゴムがブルブルと震えているのが見えます。

 イヤーモデルがあるので、時期に改善されると思いますが・・・。

 試乗する方は、この当たりも試してみて下さい。
 試乗車だけの不具合かもしれませんから!!




時代の進化共に車は進化しますね。
室間も全然いいし、コックピットデザインもいいし、楽しい代車生活ですした。

新型クーガの案内も届きましたが・・・長さが長くなったのに、パワー、馬力共に
落ちている・・・この当たりをどの様にまとめてきたのか楽しみです。

PS.峠道は楽しかったですよ、FOCUSでWRC復活して欲しいですね。(^^♪


Posted at 2013/07/25 21:14:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | クーガ | 日記

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